Робот-підводний човен знайшов “святий грааль” – затонулий корабель з золотом на мільярди

Робот-підводний човен, яким керують дослідники Океанографічного інституту Вудс-Хоул (WHOI), виявив залишки іспанського галеона “Сан-Хосе”, що затонув понад триста років тому. Автономний підводний апарат REMUS 6000 виявив затонулий корабель на глибині майже 2 000 футів біля узбережжя Картахени, Колумбія.

Місцезнаходження корабельної аварії було морською загадкою, про яку здогадувалися історики і яку шукали мисливці за скарбами протягом десятиліть. Відкриття було зроблено у 2015 році, але WHOI лише нещодавно отримав дозвіл на оприлюднення подробиць про знахідку.

Підводний човен REMUS 6000 довжиною 13 футів призначений для глибоководних операцій, з максимальною глибиною 3,73 милі. Підводні човни можуть обстежувати велику територію за допомогою акустичної навігації, а системи візуалізації з високою роздільною здатністю на дні судна можуть надавати деталі крупним планом.

“REMUS 6000 був ідеальним інструментом для цієї роботи, оскільки він здатний проводити тривалі місії на великих територіях”, – сказав керівник експедиції Майк Перселл (Mike Purcell).

Раніше REMUS 6000 відіграв ключову роль у виявленні уламків літака Air France 447 у 2011 році, який впав в океан і опинився на одному з найбільш важкодоступних ділянок морського дна на Землі. Підводний апарат також брав участь у фотографуванні залишків “Титаніка” під час експедиції 2010 року.

На борту затонулого “Сан-Хосе” були величезні статки в золоті, сріблі і смарагдах, призначені для фінансування воєнних зусиль Франції проти Англії. Скарб коштує близько 17 мільярдів доларів у сьогоднішньому перерахунку.

Хто володіє правами на скарб, є предметом триваючого юридичного спору між урядом Колумбії та американською компанією, що займається порятунком скарбів, що і стало причиною затримки з оприлюдненням деталей знахідки. Зі свого боку, команда Вудс-Холу не бере участі у цій суперечці – вони кажуть, що вони дослідники, а не мисливці за скарбами.

Понад триста років тому в океані панував масивний трищогловий галеон, озброєний 62 бронзовими гарматами з вигравіруваними дельфінами. Флагман іспанського флоту, “Сан-Хосе” переправляв скарби з Нового Світу до Європи. Він був здатний перевершити будь-яких піратів або конкуруючих кораблів, які зустрічалися з ним … до 8 червня 1708 року, під час Війни за іспанську спадщину, коли іспанський корабель, що погано протікав, пішов гармата на гармату з британським кораблем “Експедиція”.

“32-фунтові гарматні ядра “Експедиції” пробивали важкі колоди корпусу “Сан-Хосе” на відстані близько 100 футів”, – йдеться в судовій заяві, поданій до суду з приводу суперечки про порятунок, яка містила опис битви. “Порох, який був переміщений з нижнього трюму, щоб уникнути витоку, загорівся. Його вибух штовхнув корпус “Сан-Хосе” в море з такою силою, що створив ударну хвилю – стіну води такої висоти, що вона прийшла в гарматні порти експедиції”.

Президент Колумбії Хуан Мануель Сантос заявив, що знахідка свідчить про те, що судно не вибухнуло, всупереч історичним записам. 600 людей загинули, коли корабель затонув.

Рекомендації редакції

• Зустрічайте революційного робота-пітчера, який може ідеально імітувати будь-який людський кидок
• Робот CyberOne – відповідь Xiaomi на Tesla Bot
• Останній танець робота Spot підкреслює нові можливості
• Дивіться, як цей робот чистить банан, не послизнувшись
• Оновлення iRobot Genius 4.0 робить Roombas ще розумнішими

Source: digitaltrends.com