Так виглядає Лондон очима безпілотного автомобіля

Якби автомобілі вміли розмовляти, вони б сказали: “Вау”. Принаймні, якби це були безпілотні автомобілі, які так само, як і ми, вражені приголомшливими міськими пейзажами. Завдяки неймовірній візуалізації, виконаній ScanLAB Projects на замовлення журналу New York Times, ми тепер маємо уявлення про те, що “бачать” автономні автомобілі, коли вони рухаються дорогами наших глобальних міст, і вигляд зовсім не поганий. Надаючи абсолютно новий погляд на світ, в якому ми живемо, 3D лазерне сканування Лондона є справді феноменальним за ступенем деталізації і, крім того, за своєю майже казковою якістю.

“Одне з найбільш значущих застосувань 3D-сканування в найближчі роки буде здійснюватися зовсім не людьми, а автономними транспортними засобами”, – зазначає Джефф Мано з журналу New York Times Magazine. А щоб дати нам уявлення про те, з яким саме скануванням ці автомобілі мають справу на своїх дисках, два архітектурних дизайнера, Метью Шоу і Вільям Тросселл, прикріпили лазерний сканер до Honda CR-V і вирушили на пошуки.

Сьогодні безпілотні автомобілі об’їжджають вулиці, інші транспортні засоби і блокпости за допомогою технології, відомої як “лідар” – поєднання “світла” і “радара”. Випромінюючи майже мільйон світлових спалахів за секунду, непомітних для людського ока, автомобілі здатні відчувати своє оточення. Але не лише відчувати, ці автономні транспортні засоби фактично “захоплюють” своє оточення, тобто ефективно відтворюють тривимірну модель сцени, яка продовжує розвиватися і адаптуватися до постійно мінливої обстановки.

• Найбільш інноваційні технологічні продукти 2022 року
• Не просто електромобіль, а оснащений датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів

Нещодавній проект ScanLAB, в деякій мірі, намагається відтворити лідарну точку зору автомобіля для людського сприйняття, з досить неймовірними результатами. “Лондон, який розкриває їхня робота, – це ландшафт старіючих пам’ятників і вишуканих будівель, але також і той, який переслідують копії і цифрові привиди”, – пише Мано. “Міські двоповерхові автобуси, відскановані знову і знову, розтягуються в часі в безликі мега-структури, що перекривають цілі вулиці за раз. Інші будівлі, здається, повторюють і заїкаються, буйство будинків парламенту, що штовхаються пліч-о-пліч самі з собою вдалині. Робітники, які вирушають на обідню прогулянку, стають примарними силуетами, що виринають як аберації на краю зображення. Скляні вежі розпливаються в небо, як дим”.

Але справа не лише в естетиці. Як зазначають архітектори, лазерне сканування не тільки показує, наскільки далеко зайшла технологія, але й те, як далеко їй ще належить зайти у створенні точних зображень місцезнаходження автомобіля. Але поки ці автономні транспортні засоби не зможуть бачити так само, як ми, ми повинні насолоджуватися їх видом – він досить дивовижний.

Рекомендації редакції

• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Старі технології збережені в рамках величезного аудіопроекту
• Ford і VW закривають підрозділ з розробки автономних автомобілів Argo AI
• Tesla сподівається, що повна бета-версія безпілотного водіння з’явиться в усьому світі до кінця 2022 року
• Drive Concierge від Nvidia заповнить ваш автомобіль екранами

Source: digitaltrends.com