Творець “5-Hour Energy” роздасть 10 000 стаціонарних велосипедів для забезпечення електроенергією будинків в Індії

Можливо, ви не знаєте імені Маножа Бхаргави, але ви, мабуть, бачили його творіння достатньо разів, щоб воно стало загальновідомим. Пляшки з 5-годинною енергією стоять штабелями практично на кожному прилавку цілодобових магазинів і кас супермаркетів в країні, і тепер Бхаргава хоче закріпити свій величезний кар’єрний успіх, запропонувавши рішення, що змінює правила гри в галузі відновлюваної енергетики, в своїй рідній країні, Індії.

Хоча фінансовий успіх Бхаргави обговорюється фінансовими експертами і представниками ЗМІ, за загальними оцінками, його підприємницький портфель приніс йому близько 4 мільярдів доларів особистого багатства. Прихильність Бхаргави до розробки стійких, доступних рішень глобальних проблем у величезних масштабах привела його до дослідження систем опріснення для створення запасів питної води і навіть унікального графенового шнура, який би використовував геотермальну енергію.

Бхаргава не відмовився від цих проектів, і його графеновий шнур викликає у екологів та експертів з питань сталого розвитку або захоплення, або незгоду, залежно від того, кого ви запитаєте. Але саме його рух “Вільна електрика”, на думку Бхаргави, зробить революцію в галузі електроенергетики для мільярдів людей по всьому світу, які щодня живуть без надійного доступу до електроенергії.

В основі проекту Free Electric лежить стаціонарний велосипед – точніше, 10 000 стаціонарних велосипедів, – які Бхаргава розповсюджуватиме по містах і селах Індії. Кожен велосипед оснащений акумулятором, який утримує електричний заряд, що створюється під час крутіння педалей, які обертають турбогенератор. Бхаргава планує протестувати 50 велосипедів у невеликих селах штату Уттаракханд на півночі Індії, перш ніж розгорнути всі 10 000 велосипедів по всій Індії в першому кварталі 106 року.

Бхаргава пообіцяв, що безкоштовні електричні велосипеди стануть доступною інвестицією для індійських сімей, і що вони будуть доступні в різних форматах, щоб люди могли працювати разом, щоб забезпечити енергією свої села. Бхаргава вважає, що собівартість виробництва може бути низькою, тому, за його оцінкою, велосипеди можна буде продавати за ціною близько 100 доларів США. Велосипеди вироблятимуться в Індії і будуть досить простими, щоб будь-який механік чи ремонтник міг впоратися з їх зносом.

Очікується, що одна година крутіння педалей забезпечить електроенергією потреби стандартного індійського будинку на цілий день, включно з освітленням і основними побутовими приладами. Бхаргава передбачає, що громади і села об’єднають свої ресурси для придбання одного велосипеда з кількома змінними акумуляторами, щоб окремі будинки могли забезпечуватися енергією від одного громадського велосипеда Free Electric.

Критики таких проектів, як Free

Source: digitaltrends.com