fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

У Парижі будують автостраду, призначену виключно для велосипедистів та велосипедисток

У Парижі будують автостраду, призначену виключно для велосипедистів та велосипедисток

У Парижі будується нова автомагістраль, але вона не для автомобілів. Скоріше, 28-мильна ділянка відкритої дороги призначена виключно для велосипедистів, але відкривається вона потроху. Наразі завершено лише 0,5 милі шосе, але місто сподівається, що до 2020 року проїжджа частина буде повністю готова для немоторизованого двоколісного транспорту.

Ця ініціатива розпочалася минулого року, коли місцева влада одноголосно проголосувала за виділення 164,5 мільйонів доларів на покращення умов для велосипедистів у Парижі. Це не лише майже 30-мильна ділянка безперервного шосе для велосипедистів, але й двосторонні велодоріжки на вулицях з одностороннім рухом, велопарковки та нове правило, яке дозволяє велосипедистам розвертатися, не чекаючи зеленого світла на перехрестях (хоча вони будуть змушені робити це на свій страх і ризик).

Ці покращення є довгоочікуваною зміною для багатьох велосипедистів у Парижі. Як розповіла Сандрін Гбагіді в інтерв’ю Wired, коли вона раніше пересувалася мегаполісом на велосипеді, вона була “постійно насторожі, роздратована або роздратована”, незважаючи на те, що “їзда на велосипеді повинна бути веселою і розслаблюючою”.

Але тепер, з виділеними дорогами, призначеними для велосипедистів і тільки для велосипедистів, можливо, велосипедисти зможуть дійсно насолоджуватися своїми поїздками на роботу. Принаймні, на це сподівається місто, яке має на меті збільшити кількість щоденних велосипедних поїздок з 5 до 15 відсотків до 2020 року, коли вся проїжджа частина буде відкрита. Ініціатива Парижа з розвитку велосипедного руху також подвоїть кількість велосипедних доріжок і створить 7000 більш технологічних ліній зупинки на червоне світло для більш ефективної взаємодії між велосипедистами і водіями.

Чарльз Маген, президент і співзасновник асоціації велосипедистів “Paris en Selle”, сказав про ці зміни: “Я сподіваюся, що велосипед буде розглядатися як життєздатний альтернативний засіб пересування по місту, а не просто як проект, реалізований зеленими партіями для паризьких хіпстерів”.

Рекомендації редакції

  • Безпілотні автомобілі можуть завезти вас лише на певний час. Ось як будуються розумні міста
  • Велосипед Diverge створений для пригод “їдь куди завгодно, роби що завгодно
  • Прогулянка шаленою підземною магістраллю Сіетла на дроні, як вона будується

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *