fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

У розумних містах 5G не лише зменшить затори, але й може врятувати життя

У розумних містах 5G не лише зменшить затори, але й може врятувати життя

Якщо ви стежите за тенденціями розвитку “розумних” міст, вас не здивує новина про те, що бездротовий зв’язок наступного покоління 5G зробить “розумні” міста більш інтелектуальними.

“Я не думаю, що 5G потребує великого поштовху”, – сказав Накул Даггал, старший віце-президент з управління продуктами Qualcomm, в інтерв’ю Digital Trends. Для Даггала переваги очевидні, і Qualcomm розглядає цей рік як рік 5G; очікується, що до кінця року на ринку з’явиться більше двох десятків 5G-сумісних смартфонів, що використовують чіпсет Qualcomm.

Існує цілий ряд переваг 5G, головною з яких є швидкість. Qualcomm продемонструвала пікову швидкість завантаження близько 4,5 гігабіт на секунду та середню швидкість передачі даних близько 1,4 гігабіт на секунду. Це досить швидко, щоб завантажити двогодинний фільм приблизно за 17 секунд, у порівнянні з 6 хвилинами для поточного з’єднання 4G. Іншими словами, нові телефони 5G будуть приблизно в 1,000 разів швидшими, ніж телефон, який зараз лежить у вашій кишені.

  • Ручна ігрова система Razer з підтримкою 5G виходить у відкритий доступ
  • Новий захищений телефон і планшет Samsung з підтримкою 5G і 5 роками оновлень
  • Попередні замовлення OnePlus 10T починають прийматися в США, і з великим виправленням 5G

Але мова йде не тільки про майже миттєве завантаження фільмів у форматі 4K або більш швидкі свайпи правою рукою. 5G пропонує переваги, які можуть виявитися критично важливими для ініціатив “розумного міста”. Це значною мірою завдяки стільниковому зв’язку “автомобіль-все” (C-V2X), додатковій функції 5G, яка призначена для забезпечення прямого зв’язку між автомобілями та іншими “розумними” об’єктами в інфраструктурі міста. C-V2X може дозволити світлофору надсилати попередження транспортним засобам про пішоходів або дозволити автомобілям попереджати інші транспортні засоби, наприклад, про ожеледицю на дорозі – і все це без необхідності встановлення вишки стільникового зв’язку поблизу.

Ця ж роль призначена для спеціального зв’язку ближнього радіусу дії (DSRC), стандарту, який зараз випробовується в численних проектах “розумних” міст і доріг по всьому Сполученим Штатам, таких як пілотна програма Honda в Огайо, де камери дозволяють автомобілям відрізняти собак від “Доджів”. Хоча обидві технології працюють в діапазоні, близькому до Wi-Fi, прихильники 5G стверджують, що C-V2X пропонує переваги, з якими DSRC не може зрівнятися.

Завдяки кращій корекції помилок і кодекам, C-V2X може надсилати повідомлення вдвічі далі і вдвічі швидше, ніж старий протокол DSRC.

Основною перевагою, як пояснив Джим Мізенер, старший директор Qualcomm з технічних стандартів, є надійність. Завдяки кращій корекції помилок і кодекам, C-V2X може надсилати повідомлення вдвічі далі і вдвічі швидше, ніж старий протокол DSRC. Це критична різниця, коли мова йде про зв’язок між транспортними засобами, який вимірюється мілісекундами, що компанія доклала чимало зусиль, щоб продемонструвати на великій парковці в Лас-Вегасі під час виставки CES 2019.

Неподалік готелю “Ріо” компанія Qualcomm розмітила перехрестя з чотиристороннім рухом, щоб довести свою правоту. Використовуючи пікап Ford F-150 і витончений мотоцикл Ducati, інженери оснастили їх трансиверами C-V2X, щоб показати, що станеться, якщо обидва транспортних засоби спробують виїхати на перехрестя одночасно. Коли пікап наблизився до знаку “Стоп”, мотоцикл Ducati пролетів через перехрестя, не зупиняючись. На щастя, на головному дисплеї пікапа червоним кольором спалахнуло попередження про наближення мотоцикла і пролунав звуковий сигнал, що змусило водія натиснути на гальма і запобігти жахливій аварії.

Звукові вузли, наприклад, встановлені на ліхтарях, можуть виявляти постріли, магнітометри, вбудовані в дорожнє покриття, можуть контролювати трафік, а датчики руху і наближення в світлофорах можуть підвищувати або знижувати яскравість світлодіодного освітлення в залежності від щільності руху в нічний час доби. Остання функція може забезпечити економію електроенергії до 80 відсотків у порівнянні з традиційним вуличним освітленням, за даними Verizon. Це ще одна причина, по якій Інгрем називає потенційні екологічні переваги більш розумних систем і послуг 5G.

(Інгрем сказала, що конфіденційність також зберігається, не пов’язуючи будь-яку конкретну діяльність з конкретною особою. Вона зазначила, що Verizon регулярно проводить аудит інфраструктури для підтримки найкращих практик конфіденційності).

Але використання 5G для підвищення IQ програм “розумного міста” може створити інші проблеми.

Незабаром містам доведеться боротися з величезним потоком комунікаційних даних, і це може швидко ускладнитися.

Незабаром містам доведеться боротися з величезним потоком комунікаційних даних – від датчиків руху на тротуарах до відеокамер і шквалу повідомлень, що вказують на швидкість, місцезнаходження і поточний стан незліченних транспортних засобів, від автобусів до велосипедів і служб спільного користування автомобілями. Це може швидко ускладнитися, пояснив Мізенер з Qualcomm.

“З мотоциклами, наприклад, це не просто питання кута нахилу коліс, щоб зрозуміти, куди він їде, є також фактор, що ви можете нахилитися, щоб повернути мотоцикл”, – сказав Місенер, вказуючи на те, що в спектрі V2X може знадобитися передача ще більшого обсягу інформації.

Хоча пройде не менше року, перш ніж комутаційні мережі зворотного зв’язку будуть повністю модернізовані для роботи з 5G, деякі міста по всій країні вже розгортають цю технологію. За словами Інгрема, Verizon надає послуги 5G в Х’юстоні, Індіанаполісі, Лос-Анджелесі і Сакраменто, штат Каліфорнія. AT&T стверджує, що пропонує послугу 5G в 12 містах по всій країні, в першу чергу орієнтовану на домашніх користувачів з 5G Wi-Fi роутерами.

Крім того, той факт, що 5G буде доступний в першу чергу в мегаполісах, а не в сільській місцевості, робить його очевидним вибором для майбутніх інфраструктурних комунікацій, будь то допомога правоохоронним органам, поліпшення транспортного потоку або забезпечення більш надійного бездротового зв’язку для служб швидкого реагування.

Як сказав Мізенер: “Якщо [департамент транспорту] встановить його на перехресті, він одразу ж принесе користь”.

Рекомендації редакції

  • Чіпсет T800 від MediaTek забезпечить надшвидкий 5G для більшої кількості пристроїв, ніж будь-коли
  • Google хоче, щоб ви знали, що додатки для Android більше не призначені тільки для телефонів
  • Найкращі 5G-телефонні плани у 2022 році
  • Samsung Galaxy A23 5G з дисплеєм 120 Гц і величезним акумулятором за $300
  • HMD Global хоче, щоб ви залишили свій новий телефон Nokia і врятували планету

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *