Автозапчастини

Купуючи запчастини, стикаєшся з непростим вибором —
віддати солідну суму за фірмовий виріб або пошукати запчастини
дешевше? Для багатьох це навіть не вибір — вони відразу воліють другий
варіант. Але досвідчені і дбайливі люди знають — економія тут часто
виходить боком. Важливо пам’ятати, що якісні запчастини не буває
дешевим, а гонитва за низькою ціною може в результаті призвести до більш
суттєвих витрат. Придбати запчастину, яка прослужить роки або
міняти її кожні кілька місяців? Що в результаті економніше?
Запчастини до автомобілів, вироблені на заводах, — це
фірмові вироби, які виготовлені у повній відповідності з КД
розробника і мають гарантію надійної роботи. Піклуючись про свою
репутації, виробничі об’єднання випускає тільки якісні
запчастини з високими характеристиками надійності. В інших випадках
відмітною ознакою цих запчастин може служити якісна
упаковка, на якій вказаний виробник і номер деталі, а також
відсутність на самій деталі ознак відновлення.
Існує досить багато великих заводів, які виробляють
запчастини на автомобілі, керуючись власною технічної
документацією. Все сертифіковане і цілком легально, однак якість
продукції часто залишає бажати кращого. Проведені дослідження
показали, що такі запчастини відрізняються від фірмових, і деколи вельми
суттєво. При цьому відрізняються аж ніяк не в кращу сторону. Інша
технологія виготовлення (наприклад, лиття замість штампування),
використання інших матеріалів (марок сталі, добавок), неточності і
недоробки в геометрії виробу (підвищена шорсткість, зазори) і т.
д. — все це негативно впливає на тривалість життя» такої
деталі. Неякісні запчастини швидко виходять з ладу самі і
сприяють підвищеному зносу інших вузлів машини. Зате вони дешевше.
Не можна сказати, що всі запчастини не так вже й погані, але ситуація
маловтішна.
«Омолоджені» запчастини
Це бувші у вжитку запчастини, яким сучасні умільці
надають вид нових. Категорію «омолоджених» вузлів можна, в свою чергу,
розділити на дві підгрупи. До першої відносяться цілком відновлені
запчастини. Вузол розбирають, кожної деталі з допомогою шліфування, фрезерування,
фарбування та інших операцій надають товарний вигляд, а потім збирають
назад. Ресурс, яким володіють «омолоджені» таким чином запчастини,
досить малий. Вони послужать, але от скільки? Друга підгрупа
являє собою вузли, зібрані з мінімально «поношених» деталей,
які практично не потребують додаткової обробки. В
результаті, якщо дотримувалася технологія складання, виходять майже нові
запчастини, які можуть мати цілком прийнятні характеристики. Відрізнити
«омолоджені» запчастини часом досить складно, особливо коли попрацювали
досвідчені майстри. Належним чином марковані і запаковані, такі
запчастини можуть не викликати ніяких підозр, тут допоможе тільки дуже
уважний погляд. Насторожити повинні дрібні пошкодження (наприклад,
від інструментів), відбитки від кріпильних елементів, сліди шліфування
(помітні «уходи» поверхні в глибину).
«Невизначені» запчастини
У цей список входять підроблені запчастини, виготовлені кустарними
методами за здобутим з заводів кресленнями або знятим з оригіналів розмірами.
«Виробничими цехами» стають гаражі та майстерні. Дотримання
технологій, точних масштабів і марок матеріалу тут нікого не хвилює —
деталь схожа, мінімальний ресурс є. Про якості і надійності таких
запасних частин говорити не доводиться. Крім підробок вітчизняної
підпільної «промисловості» ринок сьогодні заполонили і китайські вироби,
зібрані приблизно в таких же умовах. Відмінними рисами підробок
будуть низька ціна і відверто дешева низькоякісна упаковка.
нас є оригінальні і неоригінальні автозапчастини,
від провідних світових фірм: захист картера, амортизатори, пружини,
зчеплення, глушники, фари, а також багато іншого, що може зламатися в
вашому автомобілі..