Buick перевертає сценарій, запропонувавши свій Regal 2018 року тільки в кузові універсал або хетчбек

Buick має репутацію консервативного бренду, але з новим Regal 2018 року цей майже розкішний бренд General Motors встряхивает ситуацію.

Американські покупці автомобілів не так захоплені хетчбеками та універсалами, як їхні європейські колеги, але це єдині стилі кузова, в яких буде доступний 2018 Regal, коли він вийде на ринок пізніше цього року. Оскільки седана в лінійці немає, покупці обиратимуть між хетчбеком Regal Sportback та Regal TourX, універсалом зі стилем, схожим на позашляховик, в дусі Subaru Outback.

Sportback має низьку лінію даху, яку Buick описує як “купеподібну”, що робить його більш витонченим, ніж більшість хетчбеків. Таким чином, він схожий на Audi A5 Sportback, у якого Buick скопіював назву. Універсал TourX – перший універсал Buick з часів Roadmaster 1990-х років – має більш традиційний вигляд. Він на 3,4 дюйма довший за Sportback і на 0,6 дюйма вищий. Він також має чорну обшивку нижньої частини кузова, щоб задовольнити одержимість покупців позашляховиками.

• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята
• Перший тест-драйв Audi Q4 E-Tron 2023: передбачуваний і традиційний EV позашляховик, який нам потрібен

Як і попереднє покоління, обидва варіанти Regal базуються на європейському ринку Opel/Vauxhall Insignia. Всі моделі Regal 2018 року також будуть вироблятися в Німеччині поряд з європейськими аналогами, навіть незважаючи на те, що GM знаходиться в процесі продажу Opel компанії PSA Peugeot Citroën. Розробка Regal вже велася до того, як ця угода, про яку було оголошено минулого місяця, була завершена.

Повний привід є стандартним для TourX і опціональним для Sportback, який отримує передній привід в стандартній комплектації. 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, потужністю 250 кінських сил, 295 фунт-футів крутного моменту і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач в повнопривідних моделях є стандартним. Передньопривідна модель Sportback отримує дев’ятиступінчасту автоматичну коробку передач і розвиває лише 260 фунт-фут крутного моменту.

Як і багато інших моделей GM, Buick Regal 2018 року отримує технологію OnStar 4G LTE з вбудованою точкою доступу Wi-Fi, інформаційно-розважальну систему, сумісну з Apple CarPlay та Android Auto, а також безліч функцій допомоги водієві. Новий Buick дебютує наступного тижня на Нью-Йоркському автосалоні 2017, а в продаж надійде в четвертому кварталі цього року. Ціни будуть оголошені ближче до дати запуску.

Рекомендації редакції

• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes