Chevrolet Corvette ZR1 2019 року вже доводить, що він справжній

Chevrolet Corvette ZR1 2019 року, можливо, ще не надійшов у продаж, але він вже доводить свої характеристики. Монстр “Vette” встановив рекорд кола для серійних автомобілів на трасі Grand West на Міжнародному автодромі Вірджинії, подолавши 4,1-мильну дистанцію за 2 хвилини 37,25 секунди і випередивши суперкар GT від Ford.

Автомобіль-рекордсмен був обладнаний ременною штангою, гоночними сидіннями та п’ятиточковими ременями безпеки, але в іншому був звичайним. Автомобіль був купе ZR1 (також буде доступний кабріолет) з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач (Шевроле також запропонує семиступінчасту механічну) і пакетом ZTK Performance Package. Пакет додає збільшений спойлер заднього крила з вуглецевого волокна, передній спліттер, літні шини Michelin Pilot Sport Cup 2 і спеціальний тюнінг підвіски.

ZR1 оснащується 6,2-літровим V8 з наддувом, який видає титанічні 755 кінських сил і 715 фунт-фут крутного моменту. Шевроле стверджує, що нагнітач більш ефективний, ніж будь-яка з його попередніх систем. ZR1 також може похвалитися 13 радіаторами, які забезпечують прохолоду під час агресивної їзди.

• Mercedes-AMG EQE доводить, що продуктивні електромобілі залишаються надовго
• 2022 Toyota GR 86 – перша поїздка: Олдскульні гострі відчуття та сучасні технології
• Найкращі кабріолети

На VIR все це об’єдналося в демонстрації сили суперкарів. ZR1 побив рекорд кола, встановлений кількома днями раніше Ford GT, чистокровним суперкаром, який коштує близько 450 000 доларів (ZR1 починається від 122 990 доларів з пакетом ZTK). Шевроле проїхав трек на 1:37 секунди швидше, ніж Форд. Новий рекорд кола був встановлений через кілька днів після того, як Ford GT випередив Corvette на Rolex 24 в Дайтоні, так що можна сказати, що Шевроле трохи помстився.

Окрім того, що ZR1 побив вічного конкурента Ford, він також випередив Dodge Viper ACR з часом кола 2:40.02. Наочно продемонструвавши, на що здатні 150 додаткових кінських сил і більш агресивні аеродинамічні засоби, ZR1 також знищив час 2:39.77 Z06, попереднього топового Corvette. Непогано для автомобіля з автоматичною коробкою передач.

Якщо сьогоднішній Corvette настільки швидкий на треку, ми можемо лише уявити, яким буде середньомоторний ‘Vette, про який ходять чутки. Переміщення двигуна з передньої частини в середину автомобіля дає численні переваги в продуктивності, саме тому Ferrari, Lamborghini і McLaren люблять це робити. Але враховуючи шалену швидкість ZR1 (не кажучи вже про Z06), чи потрібно Chevy взагалі морочитися з середньомоторним Corvette?

Рекомендації редакції

• Maserati переходить на електрику, і починає з 1200-сильного розкішного купе
• Тест-драйв BMW i4 2022 року: Реальна угода
• Lamborghini повертає легендарний суперкар у вигляді 803-сильного гібрида
• Chevrolet Camaro 2020 проти Ford Mustang 2020
• Автомобілі з найкращим звучанням