Індійський “Спрінгфілд” 2016 року може в одну мить перейти з гастрольного в круїзний режим

На цьому тижні Indian Motorcycle анонсував свій новий 2016 Indian Springfield. Описаний як “чиста, необхідна туристична машина”, він названий на честь міста Спрінгфілд, штат Массачусетс, де компанія Indian спочатку почала виробництво в 1901 році. Спрінгфілд має на меті порадувати пуристів своїм класичним стилем, пропонуючи при цьому сучасні технології для полегшення далеких подорожей та міських поїздок.

Springfield може переходити з туристичного в круїзний режим зі зняттям сідельних сумок і швидкознімним лобовим склом. Жорсткі сумки з дистанційним замком і регульованою підлогою для пасажирів входять в стандартну комплектацію, а також шкіряні сидіння, ABS, система контролю тиску в шинах і електронний круїз-контроль. Передній і задній шосейні дуги дають місце для кріплення аксесуарів, одночасно забезпечуючи захист від перекидання. Вилки, корпуси фар, обшивка крил, кришки двигуна і кермо (з внутрішньою проводкою) – все це виконано в яскравому хромованому кольорі. Незважаючи на те, що він пов’язаний з сімейством Chief, жорсткий пакувальник Springfield має унікальне шасі, сумісне з багажником, що забезпечує більшу вантажопідйомність.

“Новий Indian Springfield був розроблений не для того, щоб заповнити місце в нашій лінійці; він був створений, щоб заповнити місце в серцях мотоциклістів, які цінують багату спадщину і тонку майстерність Indian Motorcycle, і які хочуть мати як чистий туристичний мотоцикл, так і елегантний міський круїзер”, – сказав Стів Меннето, президент мотоциклів Polaris Industries. “Неперевершена універсальність Springfield завоює серця мотоциклетних пуристів по всьому світу”.

• Tesla представляє Model S Plaid вартістю 140 000 доларів, яка може розганятися від 0 до 60 менш ніж за 2 секунди
• Мотоцикл-перевертень Деймона Hypersport змусив мене знову відчути себе дитиною
• Всі божевільні автомобільні технології (і один мотоцикл), які ми не можемо дочекатися, щоб побачити на CES 2020

Кут нахилу рами в 25 градусів є унікальним для Springfield, що покращує його керованість. Мотоцикл був розроблений для роботи в широкому діапазоні навантажень і оснащений картриджними вилками та пневматичним амортизатором з ходом 4,5 дюйма (порівняйте це з 3,7 дюйма у Chief Classic) для транспортування до 533 фунтів. Springfield працює від індійського двигуна Thunder Stroke 111, який виробляє 119 фунт-футів крутного моменту при 3,000 об / хв.

Додаткові заводські аксесуари можуть додати мінімалістичного туристичного характеру велосипеду, включаючи високі та низькі лобові стекла, підігрів сидінь та ручок, а також м’які опускання. Розділене сидіння можна обрізати, щоб створити низький сольний вигляд. Спрінгфілд починається приблизно від $ 21,000 в чорному кольорі Thunder Black і $ 21,550 в червоному кольорі Indian Motorcycle Red.

Рекомендації редакції

• Volcon Grunt – електричний позашляховий мотоцикл, на якому можна їздити під водою
• Ексклюзив: Попередні замовлення на електричний мотоцикл Ubco FRX1 починають діяти за ціною 8,999 доларів
• Це