Mercedes E-Class 2017 року стане на крок ближче до повністю автономних автомобілів

Mercedes-Benz традиційно використовує свій флагманський S-клас для впровадження нових технологій і створення прецедентів для майбутніх автомобілів, але наступне покоління середньорозмірного розкішного седана E-Class може фактично затьмарити свого більш престижного брата.

Mercedes-Benz E-Class 2017 року буде оснащений безліччю нових технологій, включаючи деякі функції, які наближають Mercedes на крок до автономних автомобілів, які, за його словами, він хоче випустити в продаж до 2020 року. Це включає в себе системи, які дозволяють E-Class їздити напівавтономно в певних ситуаціях і маневрувати на паркувальних місцях і виїжджати з них. Це також, ймовірно, буде перше заводське розгортання системи раннього попередження “Car-to-X communication”.

Mercedes заявляє, що новий E-Class зможе слідувати за іншими автомобілями на швидкості до 200 км/год (124 миль/год), беручи на себе всі функції прискорення і гальмування, а також надаючи водієві “допомогу в управлінні”. На швидкості до 130 км/год (80 миль/год) для роботи системи не обов’язково потрібна чітка розмітка смуги руху.

• Найкращі додатки для зарядки електромобілів допоможуть вам знайти відповідну станцію для будь-якого електромобіля
• Не просто електромобіль, а оснащений датчиками EX90 – флагман технологій Volvo
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок у пікап Sierra EV

Система контролю швидкості Speed Limit Pilot також має можливість автоматично регулювати швидкість, якщо вона виявляє зміни в обмеженні швидкості, або читаючи дорожні знаки, або відзначаючи швидкісні зони, запрограмовані в навігаційній системі.

Серед інших напівавтоматичних функцій – система активного гальмування Active Brake Assist, яка виявляє ситуації, коли може знадобитися екстрене гальмування, попереджає водія та забезпечує все – від збільшення гальмівного тиску до повного автоматичного гальмування. Також є система допомоги при маневруванні Evasive Steering Assist, яка регулює зусилля на рульовому колесі, щоб допомогти водієві виконати маневр ухилення.

Коли прийде час паркуватися, Mercedes заявляє, що новий пілот дистанційного паркування дозволить водієві вийти з автомобіля і направити його на місце для паркування за допомогою програми для смартфона. Це дозволить пасажирам уникнути необхідності входити і виходити в обмеженому просторі, а також полегшить переміщення автомобіля. Однак ця функція не буде доступна в США на момент запуску.

Mercedes пропонує системи Car-to-X в якості опції модернізації в Європі з 2013 року, а тепер буде розміщувати технологію в нових автомобілях, починаючи з E-Class 2017 року.

Різновид систем “автомобіль-транспортний засіб” (V2V), які отримали високу оцінку американських регуляторів безпеки, Car-to-X дозволяє транспортним засобам, оснащеним необхідним обладнанням, передавати сигнали один одному, забезпечуючи більшу поінформованість про потенційно небезпечні дорожні умови.

Потенційно це може дозволити водієві “бачити” перешкоди, які можуть бути поза полем його зору, або отримати завчасне попередження про аварію, що наближається, або про затор чи погану погоду далі попереду. Mercedes стверджує, що система також може отримувати дані від машин швидкої допомоги, якщо відповідні служби вирішать їх надавати, тобто водії можуть бути попереджені про присутність швидкої поліцейської машини або швидкої допомоги ще до того, як почують сирени.

Звичайно, тільки автомобілі, обладнані системою, можуть спілкуватися один з одним, тому користь, ймовірно, буде обмежена до тих пір, поки не буде досягнута критична маса “розмовляючих” автомобілів.

На додаток до технологій, пов’язаних з безпекою, водії E-Class зможуть відмовитися від брелоків і використовувати смартфони в якості “цифрових ключів”, використовуючи технологію Near Field Communication з датчиком, розташованим біля ручки водійських дверей.

Очікується, що Mercedes-Benz E-Class 2017 року дебютує в цьому сезоні автосалонів, а в продаж надійде в наступному році.

Рекомендації редакції

• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає