Незмінний стайлінг маскує великі зміни під капотом Lexus IS 2016 року

Lexus IS був розроблений, щоб скласти конкуренцію німецьким спортивним седанам, таким як BMW 3 серії, і в 2016 році він отримав оновлення, яке приводить його у відповідність з останніми тенденціями, яких дотримуються ці еталонні моделі.

До цього часу IS був одним з небагатьох автомобілів у своєму класі, який не пропонував двигун з турбонаддувом. Lexus змінив цю ситуацію, надавши IS 2,0-літрову турбочетвірку, представлену в минулому році на кросовері NX, разом з кількома іншими оновленнями.

Нова модель IS 200t замінює минулорічну модель IS 250 та її 2,5-літровий V6 з природним уприскуванням. Доступний лише з заднім приводом та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, він може похвалитися 241 кінськими силами та 258 фунт-футами крутного моменту. Цього достатньо для розгону від 0 до 60 миль/год за 6,9 секунди і максимальної швидкості 143 миль/год, повідомляє Lexus.

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, який буде представлений на виставці CES 2023
• Ілон Маск представив першу повністю електричну вантажівку Tesla
• Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїхав 500 миль

Lexus також додав ще одну модель з 3,5-літровим V6, яка займає місце в лінійці вище IS 200t, але нижче поточного IS 350. IS 300 має 255 к.с., 236 фунт-фут крутного моменту, шестиступінчасту автоматичну коробку передач та повний привід. Він розганяється від 0 до 100 км/год за 6,1 секунди, а максимальна швидкість складає 131 км/год.

IS 350 є єдиною моделлю 2016 року, що залишилася на 2016 рік, і єдиною, яка доступна як з заднім, так і з повним приводом. Потужність не змінилася і становить 306 к.с. і 277 фунт-фут крутного моменту. Задньопривідні моделі отримують восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, в той час як повнопривідні моделі обходяться двома меншими передачами.

Маючи найбільшу потужність, не дивно, що IS 350 є найшвидшою моделлю IS, яка розганяється від 0 до 60 миль/год за 5,6 секунди з заднім приводом та 5,7 секунди з повним приводом. Однак, це не швидше; задньопривідні моделі все ще розвивають максимальну швидкість 143 миль/год, в той час як повнопривідні автомобілі розвивають 131 миль/год.

Крім перетасованої лінійки двигунів, IS не отримав багато серйозних змін в 2016 році. Він зберігає суперечливий стиль, який надихав подвійні дублі з 2014 року, в комплекті з обов’язковою “веретеноподібною решіткою радіатора Lexus”, фарами незвичайної форми зі світлодіодними прорізами та безліччю інших драматичних складок і вигинів.

Як і інші моделі Lexus, 2016 IS отримує телематичні послуги Lexus Enform Service Connect, які дозволяють власникам керувати технічним обслуговуванням автомобіля за допомогою додатку (тільки для iOS) або веб-сайту. Lexus надає перший рік безкоштовно, а після цього власники платять абонентську плату.

Інші функції навчання включають розпізнавання голосу Siri Eyes Free, семидюймовий центральний дисплей в парі з 4,2-дюймовим вертикальним дисплеєм на панелі приладів, а також опціональну аудіосистему Mark Levinson з 15 динаміками. Доступний пакет F Sport додає деякі легкі оновлення продуктивності.

Рекомендації редакції

• Що таке Tesla Supercharger?
• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Як повідомляється, Tesla Model 3 готується до редизайну
• Ford відкликає понад півмільйона позашляховиків через пожежонебезпеку
• Скільки коштує зарядити електромобіль?