Обережно, Ferrari: італійський суперник ATS повертається до життя з суперкаром 2500 GT

Нещодавно повернувшись з мертвих, італійська компанія ATS оголосила про плани представити новий суперкар під назвою 2500 GT на виставці Top Marques, яка відкриває свої двері сьогодні в Монако.

Перш ніж ми підемо далі, ми повинні надати трохи довідкової інформації. У 1962 році кілька співробітників Ferrari, звільнених самим Енцо, об’єднали свої зусилля і заснували нову компанію під назвою ATS, що розшифровується як Automobili Turismo Sport. Сміливо вирішивши боротися віч-на-віч з Ferrari, компанія розробила потужне купе під назвою 2500 GT, яке було представлено на Женевському автосалоні 1962 року. ATS швидко опинилася у важкому фінансовому становищі, і їй вдалося побудувати лише 15 екземплярів GT, перш ніж вона закрилася в 1964 році.

Через 50 років ATS повернулася і готова зробити другий постріл у бік Ferrari. 2500 GT 21-го століття має форму двомісного купе в стилі ретро, яке може бути побудоване або на трубчастій рамі, або на монококу з вуглецевого волокна. У будь-якому випадку, GT важить трохи більше 2 000 фунтів у найлегшій конфігурації завдяки кузовним панелям, виготовленим з вуглецевого волокна.

• Не просто електромобіль, а оснащений датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
• GMC вклав весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

Купе віддає данину поваги оригінальному 2500 GT за допомогою таких дизайнерських прийомів, як подовжені фари, силует, схожий на фастбек, усічена задня частина і круглі задні ліхтарі. Фотографії інтер’єру ще не опубліковані, але ATS обіцяє, що ретро-стилістика продовжиться і в салоні, де з’явиться проста панель приладів, позбавлена всього зайвого обладнання, і кермо Nardi.

Технічні деталі трохи каламутні. ATS каже, що 2500 GT оснащений 90-градусним двигуном V8 з природним уприскуванням, який видає понад 640 кінських сил при 10 000 об/хв, але не розкриває походження млина. Компанія сміливо обіцяє, що GT може досягти 62 миль / год з місця всього за 2,9 секунди і досягти максимальної швидкості понад 211 миль / год.

Потужність передається на задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач або опціональний секвенсор. Шестипоршневі передні супорти Brembo зупиняють рух, але, як не дивно, GT не оснащений ABS.

ATS розкриє інформацію про ціни та доступність в найближчі дні.

Рекомендації редакції

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
• 2023 K