Огляд Honda Clarity 2019 року: Не той гібрид, який ви шукаєте

Honda Clarity поєднує в собі економічність малолітражного автомобіля в незграбному корпусі

Автор Ендрю Ганц Жовтень 7, 2019

Огляд Honda Clarity 2019 року: Не той гібрид, який ви шукаєте
MSRP $34,330.00

“Honda Clarity працює лише для пасажирів, яким рідко доводиться користуватися бензиновим двигуном”.

• Пристойний запас ходу тільки на електротязі
• Комфортний інтер’єр та їзда
• Може претендувати на федеральні та місцеві пільги

• Так собі гібридна економія палива
• Звучить напружено на високій швидкості
• Невеликий багажник
• Чому б просто не купити Аккорд?

Якщо Honda Accord – це швейцарський армійський ніж серед седанів середнього розміру, то громіздка Honda Clarity схожа на одну з кишенькових моделей Victorinox Swiss Champ, які, здається, мають інструмент для кожної функції. Ці ножі здатні на багато що, і багато про що вам доведеться дізнатися з інструкції з експлуатації.

• Природжений мандрівник
• Хороші по комфорту, так собі по техніці
• Суперники
• Душевний спокій
• Підсумок
• Чи варто купувати? Показати ще 1 товар

З моделлю Clarity Honda пропонує універсальну комплектацію. Його кузов у формі цибулини, який, за загальним визнанням, не є основною перевагою, призначений для розміщення одного з трьох передових силових агрегатів. Ми провели тиждень в поїздках на Clarity в виснажливому трафіку Сан-Франциско, щоб з’ясувати, чи виправдовує він свої обіцянки робити все це, і де він стоїть в гібридній ієрархії.

Природжений мандрівник

Для пересічного спостерігача лише значки відрізняють гібридний Clarity з 48-мильним запасом ходу від повністю електричного варіанту Clarity, який може проїхати скромні 89 миль між зарядками, і від футуристичної версії на водневих паливних елементах, яка сподобається лише невеликій частині каліфорнійських водіїв, які живуть поблизу заправних станцій.

• Автомобіль Apple за чутками може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Повідомляється, що Model 3 від Tesla готується до редизайну
• Ford відкликає понад півмільйона позашляховиків через пожежонебезпеку

Ми здійснили поїздку з Окленда до Сан-Франциско у найпопулярнішій версії – гібридній – і виявили, що це досить комфортний, просторий і вишуканий круїзер. Його 48-мильний запас ходу на електротязі виявився реалістичним, але важкий автомобіль вичерпав енергію – в буквальному сенсі – коли його підштовхнули до тих рідкісних швидкісних пробіжок, які час від часу можна дозволити собі на дорогах району затоки. Вага Clarity складає близько 4 000 фунтів, що є забагато для його 212-сильного 1,5-літрового чотирициліндрового двигуна, а занурення педалі акселератора в підлогу означає використання або більшої кількості електроенергії, або більшої кількості бензину. Двигун виявився більш ніж справним, але в стандартному гібридному режимі ми побачили лише 40 миль/год. Це не дуже добре.

Велика споряджена маса робить їзду на Clarity комфортною.

Версія Clarity, що підключається до електромережі, працює від акумулятора до повного розрядження, після чого працює як звичайний гібрид, який використовує газовий двигун в якості генератора. Режими руху, включаючи Normal, Sport та Eco, включають режим, який дозволяє водіям зберігати заряд батареї для подальшого використання, наприклад, для менш напруженого водіння в місті, що може статися наприкінці довгих поїздок на роботу.

Попередній Наступний

Велика споряджена маса забезпечує комфортну їзду на Clarity. М’яка підвіска та легке рульове управління роблять йому мало прихильності на звивистій дорозі, хоча насправді це не те, що потрібно цьому економному автомобілю. Він їде безтурботно і тихо, принаймні до тих пір, поки його газовий двигун не прокинеться для проїзду по шосе. У поєднанні з безступінчастою трансмісією (CVT), яка хоче змусити двигун працювати на більш високих – і, отже, більш гучних – обертах для проходження дороги, аудіосистемі важко подолати гудіння двигуна.

Враховуючи 48-мильний електричний діапазон, EPA оцінює Clarity Plug-In 2019 року на рівні 110 миль на 100 км – показник, який оцінює ефективність автомобіля. Менш вражаючим є його комбінований показник у 42 миль/год після вичерпання заряду акумулятора. Знову ж таки, комбінований показник Honda Accord Hybrid у 48 миль/км робить Clarity дуже привабливим для продажу. Покупці також можуть звернути увагу на Toyota Prius Prime та Hyundai Ioniq, які коштують дешевше, ніж Clarity Plug-In Touring вартістю $37 530, але не так добре оснащені.

Хороші по комфорту, так собі по техніці

Гуркіт двигуна суперечить тому, що в іншому випадку є напрочуд приємним інтер’єром. Там, де інші екологічно чисті автомобілі – ми дивимося на вас, Nissan Leaf і Chevrolet Bolt – економлять на внутрішньому комфорті та функціях в гонитві за ощадливістю, Clarity є майже розкішним автомобілем у своїх межах. Наш тестер рівня Touring оснащений шкіряною та замшевою оббивкою, сидінням водія з електроприводом, 8,0-дюймовим сенсорним екраном з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також вбудованою навігаційною системою, яка може відображати місцезнаходження зарядних станцій.

Сенсорний екран є стандартним для Honda вже кілька років, а це означає, що тут немає ручки регулювання гучності, як у більш пізніх системах автовиробника. Це великий сюрприз, оскільки базовий дизайн Clarity датується кінцем 2017 модельного року. Вбудоване програмне забезпечення може виявитися більш насиченим меню, ніж хотілося б деяким водіям, особливо під час руху, а інтерфейс більш функціональний, ніж красивий.

Сенсорний екран є стандартним для Honda пару років тому, тому немає ручки регулювання гучності.

Сидіння зручні, а зовнішня оглядовість пристойна, частково завдяки додатковому задньому склу, прикріпленому до задніх дверей. Об’єм багажного відділення 15,5 кубічних футів – це приблизно середній показник для середньорозмірного седана і не дуже хороший для хетчбека.

Наш тестовий автомобіль коштує 37 530 доларів, хоча гібридний Accord від Honda є більш привабливою пропозицією для тих, хто не наполягає на тому, щоб їздити на роботу без викидів у вихлопній трубі. Якщо ви купите Clarity, то базова версія коштує $34 330 і оснащена всім, що ми вважаємо необхідним – системами активної безпеки, тканинними сидіннями та 8,0-дюймовим сенсорним екраном без навігації.

Суперники

Наразі у Clarity є лише один прямий конкурент, і навіть він є гібридом іншого типу. Toyota Prius Prime пропонує близько 25 миль пробігу тільки на електротязі, що компенсується, принаймні, частково, комбінованим рейтингом EPA в 54 миль/год, а також ціною, яка приблизно на $5,000 менша, ніж у еквівалентного Clarity. Однак, можливо, вам не доведеться залишати салон Honda. Honda Accord Hybrid коштує близько $26 300 і за розмірами приблизно як Clarity, в той час як менший Insight займає менше місця і коштує приблизно на $4 000 менше. Обидва варіанти є чудовими варіантами для покупців, які шукають поєднання надійності Honda та гібридної ефективності.

Душевний спокій

Honda надає на Clarity трирічну гарантію на 36 000 миль пробігу, а на силовий агрегат – п’ятирічну гарантію на 60 000 миль пробігу. Кожен Clarity, незалежно від рівня комплектації, стандартно оснащується фронтальними, боковими та боковими подушками безпеки, а також колінною подушкою безпеки для водія, а також такими системами безпеки, як система попередження про вихід зі смуги руху, система попередження про фронтальне зіткнення, система допомоги при утриманні в смузі руху та адаптивний круїз-контроль. Він пропонує комплексний набір функцій безпеки, але його конкуренти теж мають такі функції.

Підсумок

Як і громіздкі швейцарські армійські ножі, плагін Clarity Plug-In призначений для невеликої групи водіїв. Якщо ви їздите на роботу на відстань менше 50 миль, у вас є достатньо місця, щоб припаркувати майже 193-дюймовий седан, і вантажний простір не є важливим, це непоганий вибір.

Чи варто купувати його?

Ні. Гібриди Honda Accord та Insight є більш вигідними для більшості покупців.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до виставки CES 2023, презентує електричний пікап
• Ілон Маск представив першу повністю електричну напіввантажівку Tesla
• Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїхав 500 миль
• Скільки коштує зарядити електромобіль?
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – кінозал на колесах