Ось все, що вам потрібно знати про Honda CR-V 2018 року

Honda CR-V 2018 року все ще встановлює планку в сегменті, який вона допомогла створити

Автор Брюс Браун 28 листопада 2017 року
Попередня Наступна

Кросовери зараз в моді, але Honda CR-V робив це задовго до того, як сегмент став “крутим”. Через більш ніж 20 років після свого дебюту в якості концепту в 1995 році, універсал Honda середнього класу все ще залишається популярним. Фактично, Honda CR-V був найбільш продаваним автомобілем у 2016 році, який не був пікапом або чотиридверним седаном. 357 335 CR-V, проданих в США в тому році, поставили популярний кросовер на третє місце серед найбільш продаваних автомобілів після Honda Civic, який посів третє місце.

• Новини та оновлення
• Двигуни Honda CR-V
• Технології Honda CR-V
• Як вибрати Honda CR-V

Новини та оновлення

Журнал Motor Trend оголосив Honda CR-V 2018 року позашляховиком року за версією Motor Trend. Назвавши CR-V “тихим переможцем”, Motor Trend описав новий CR-V як “найвищий приклад спокійного, впевненого самовладання, який перемагає у всіх категоріях”. CR-V отримав цю ж нагороду в 2015 році після серйозної доробки. Цього року CR-V здобув перемогу, випередивши 23 інших претендентів у категорії SUV за версією Motor Trend.

Двигуни Honda CR-V

Honda представила нове п’яте покоління CR-V у 2017 році, тому двигуни та трансмісії перейшли на 2018 модельний рік.

• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій

Всі моделі Honda CR-V мають чотирициліндрові рядні двигуни з безпосереднім уприскуванням палива і системою дросельної заслінки з електроприводом. CR-V LX – єдина модель, яка поставляється без турбонагнітача. 2,4-літровий 16-клапанний двигун DOHC i-VTEC LX розвиває 184 кінські сили та 180 фунт-фут крутного моменту при 3 900 об/хв. Моделі EX, EX-L та Touring мають 1,5-літровий 16-клапанний двигун DOHC з турбонаддувом потужністю 190 к.с. та 179 фунт-фут від 2,000 до 5,000 об/хв.

Всі CR-V 2017 року використовують безступінчасту трансмісію (CVT), єдиний вибір для чотирьох версій комплектації. CR-V LX з переднім приводом має показники економії пального EPS 26 миль на галон у місті, 32 миль на галон на шосе та 28 миль на галон у комбінованому режимі. Менший, але трохи потужніший двигун з турбонаддувом та ширшим діапазоном крутного моменту в моделях EX, EX-L та Touring має показники EPA на рівні 28 миль на галон у місті, 34 миль на галон на шосе та 30 миль на галон у комбінованому пробігу.

Повний привід, опція вартістю 1400 доларів для кожної моделі, вимагає економії палива на 1 милю на галон для кожного з трьох рейтингів. AWD не допоможе вам пройти через глибокий бруд, пісок або сніг, але якщо ви живете там, де дороги стають слизькими, додаткові гроші на модернізацію і невелике збільшення витрат на паливо, ймовірно, того варті.

Технології Honda CR-V

Усі автомобілі Honda CR-V 2018 року в стандартній комплектації оснащуються системою стабілізації автомобіля Honda Vehicle Stabilit.

LX не включає Honda Sensing, пакет активної безпеки та допомоги водієві – лише з цієї причини оновлення з LX є більш розумним кроком, якщо ви можете собі це дозволити. Шкода, що всі Хонди не мають стандартного пакету допомоги водієві, але це станеться в наступні роки.

Система Honda Sensing включає в себе моніторинг сліпих зон з функцією моніторингу перехресного руху, адаптивний круїз-контроль з функцією стеження за низькою швидкістю, систему допомоги при утриманні в смузі руху, гальмівну систему з пом’якшенням з’їзду з дороги та систему пом’якшення з’їзду з дороги.

CR-V LX використовує 5-дюймовий кольоровий РК-дисплей для управління стандартною інформаційно-розважальною системою, в той час як оновлені моделі мають 7-дюймовий сенсорний екран і багато інших інформаційно-розважальних функцій, включаючи Android Auto, Apple CarPlay, підтримку текстових повідомлень SMS і багато іншого.

2017 Honda CR-V: Стиль, продуктивність та універсальність

Як обрати Honda CR-V

Як вибрати Honda CR-V

Як і інші Хонди, CR-V виграє від високої вартості перепродажу та стандартів надійності. На 100 000 миль пробігу немає запланованих налаштувань.

З переходом до моделей EX, EX-L та Touring списки стандартного обладнання стають довшими, а ціни зростають, досягаючи максимуму в моделі CR-V Touring, ціна якої починається від $32 650. У кожному випадку ви можете збалансувати функції, які вам потрібні, функції, які ви хотіли б мати, і суму, яку ви хочете витратити. Дилерські збори, збори в пункті призначення, додаткові сервісні та гарантійні програми, а також податки, право власності та реєстрація цілком можуть збільшити підсумкову вартість, але опції та пакети обладнання здебільшого цього не зроблять.

2018 Honda CR-V LX

Honda CR-V LX початкового рівня 2018 Honda CR-V LX, стартова ціна $ 24 150, має передню підвіску зі стійками МакФерсона з гідропідсилювачем керма зі змінним передавальним відношенням. передні і задні дискові гальма з електроприводом і 17-дюймові легкосплавні колісні диски. LX, як і всі CR-V, має фронтальні, передні бічні і бічні шторки безпеки, активну решітку радіатора для зниження опору повітря і бічні дзеркала з електроприводом.

Автоматичний клімат-контроль, електричні склопідйомники, круїз-контроль, електропривод замків дверей і задніх дверей входять в стандартну комплектацію, так само як і килимки для підлоги, і складне заднє сидіння, що складається в пропорції 60/40. 160-ватна аудіосистема має чотири динаміки, а версія LX підтримує потокове аудіо через Bluetooth і функцію гучного зв’язку, а також має чутливий до швидкості контроль гучності.

2018 Honda CR-V EX

Першим рівнем оновлення від базового CR-V LX є EX, стартова ціна якого становить 26 950 доларів США. За додаткові $2,800 можна придбати оновлення майже у всьому, окрім базового стилю кузова. Комплектація EX включає більш потужний 1,5-літровий двигун з турбонаддувом з кращою паливною економічністю та додає функцію дистанційного запуску. Пакет активної системи безпеки та допомоги водієві Honda Sensing включається в комплектацію EX і вище. EX має 18-дюймові легкосплавні диски, автоматичні фари дальнього світла та протитуманні фари, а бічні дзеркала заднього виду з електроприводом обігріваються та мають інтегровані покажчики поворотів.

З усіма іншими оновленнями, ви, можливо, не очікуєте, що люк з електроприводом відкривається одним дотиком, але він є в моделях EX та вищих комплектаціях. Інші оновлені функції включають заднє захисне скло, стандартну систему безпеки, двозонний автоматичний клімат-контроль, запуск двигуна з кнопки, дзеркала заднього виду з підсвічуванням та висувну кришку вантажного відсіку. Передні сидіння EX оснащені підігрівом, а водійське сидіння має 12-позиційні регулювання з електроприводом, включаючи чотиристоронню підтримку попереку.

Аудіосистема в комплектації EX має потужність 180 Вт і шість динаміків, а управління здійснюється за допомогою 7-дюймового кольорового сенсорного екрану. Інформаційний інтерфейс водія включає в себе безліч індикаторів та інформації, недоступних в моделі LX.

2018 Honda CR-V EX-L

Додайте $2,500 до CR-V EX, щоб придбати EX-L, і список функцій розкоші, комфорту та зручності продовжує розширюватися. Стартова ціна EX-L від 29 450 доларів США додає задні двері з електроприводом і програмованою висотою відкриття, щоб ви не врізалися в низьку стелю або двері. Шкіряні сидіння та кермо є частиною пакету EX-L, а також дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, система дистанційного керування HomeLink, двопозиційна пам’ять водійського сидіння та чотиристороннє регулювання сидіння переднього пасажира. 180-ватна аудіосистема, яка використовується в комплектації EX, в комплектації EX-L отримує ще два динаміки, і в цілому їх стає вісім. Підсумовуючи, “L” в EX-L є підказкою, оскільки основним оновленням є шкіряні сидіння.

2018 Honda CR-V Touring

Honda CR-V Touring 2018 року очолює модельний ряд. За ціною $32 650 модель Touring коштує на $3 200 більше, ніж EX-L. На додаток до функцій, включених в EX-L, модель Touring включає автоматичні світлодіодні фари, рейлінги на даху та датчики відкриття та закриття задніх дверей з функцією “вільні руки”. Склоочисники лобового скла в комплектації Touring мають функцію датчика дощу, тому просто переведіть їх в автоматичний режим, коли купуєте автомобіль, і більше ніколи не торкайтеся до них. Ви також знайдете подвійні хромовані накладки на вихлопну трубу, які гарно виглядають ззовні, та біле світлодіодне освітлення, яке гарно виглядає в салоні автомобіля.

Модель Touring значно збільшує потужність аудіосистеми до 330 Вт з дев’ятьма динаміками та сабвуфером, а 7-дюймовий кольоровий сенсорний екран працює з супутниковою навігаційною системою з функцією розпізнавання голосу та Honda HD Digital Traffic, що входить до комплекту. Ви також можете запитувати пісні за допомогою голосового управління. Для багатьох людей система гучного управління задніми дверима та навігаційна система, ймовірно, стануть вирішальними факторами для переходу на модель Touring. Тоді просто оберіть AWD за додаткові $1,400, і менш ніж за $35,000 ви отримаєте повністю завантажений CR-V, який, ймовірно, може прослужити десятиліття або більше, якщо ви вирішите тримати його так довго.

Оздоблення

2018 Honda CR-V LX	Honda CR-V LX початкового рівня 2018 Honda CR-V LX, стартова ціна $ 24 150, має передню підвіску зі стійками МакФерсона з гідропідсилювачем керма зі змінним передавальним відношенням. передні і задні дискові гальма з електроприводом і 17-дюймові легкосплавні колісні диски. LX, як і всі CR-V, має фронтальні, передні бічні і бічні шторки безпеки, активну решітку радіатора для зниження опору повітря і бічні дзеркала з електроприводом.	Першим рівнем оновлення від базового CR-V LX є EX, стартова ціна якого становить 26 950 доларів США. За додаткові $2,800 можна придбати оновлення майже у всьому, окрім базового стилю кузова. Комплектація EX включає більш потужний 1,5-літровий двигун з турбонаддувом з кращою паливною економічністю та додає функцію дистанційного запуску. Пакет активної системи безпеки та допомоги водієві Honda Sensing включається в комплектацію EX і вище. EX має 18-дюймові легкосплавні диски, автоматичні фари дальнього світла та протитуманні фари, а бічні дзеркала заднього виду з електроприводом обігріваються та мають інтегровані покажчики поворотів.	Додайте $2,500 до CR-V EX, щоб придбати EX-L, і список функцій розкоші, комфорту та зручності продовжує розширюватися. Стартова ціна EX-L від 29 450 доларів США додає задні двері з електроприводом і програмованою висотою відкриття, щоб ви не врізалися в низьку стелю або двері. Шкіряні сидіння та кермо є частиною пакету EX-L, а також дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, система дистанційного керування HomeLink, двопозиційна пам’ять водійського сидіння та чотиристороннє регулювання сидіння переднього пасажира. 180-ватна аудіосистема, яка використовується в комплектації EX, в комплектації EX-L отримує ще два динаміки, і в цілому їх стає вісім. Підсумовуючи, “L” в EX-L є підказкою, оскільки основним оновленням є шкіряні сидіння.	Honda CR-V Touring 2018 року очолює модельний ряд. За ціною $32 650 модель Touring коштує на $3 200 більше, ніж EX-L. На додаток до функцій, включених в EX-L, модель Touring включає автоматичні світлодіодні фари, рейлінги на даху та датчики відкриття та закриття задніх дверей з функцією “вільні руки”. Склоочисники лобового скла в комплектації Touring мають функцію датчика дощу, тому просто переведіть їх в автоматичний режим, коли купуєте автомобіль, і більше ніколи не торкайтеся до них. Ви також знайдете подвійні хромовані накладки на вихлопну трубу, які гарно виглядають ззовні, та біле світлодіодне освітлення, яке гарно виглядає в салоні автомобіля.
$24,150	$26,950	$29,450	$32,650	Ведучі колеса
Передні	Передні	Передні	Передні	Передні
AWD опція, $1,400	AWD опція, $1,400	AWD опція, $1,400	AWD опція, $1,400	AWD опція, $1,400
2.4 л 16-клапанний DOHC i-VTEC	1,5-літровий 16-клапанний двигун DOHC з односкрутковим турбонагнітачем MHI TD03 та внутрішнім випускним клапаном	1.5 л, 16-клапанний DOHC en	1.5 л, 16-клапанний DOHC en	1.5 л, 16-клапанний DOHC en
28/34/30	184	190	190	190
Базові колеса	17-дюймові легкосплавні	18-дюймові легкосплавні	18-дюймові легкосплавні	18-дюймові легкосплавні
Стиль кузова	4-дверний позашляховик	4-дверний позашляховик	4-дверний позашляховик	4-дверний позашляховик
Пасажири	3-й ряд сидінь	3-й ряд сидінь	3-й ряд сидінь	3-й ряд сидінь
39.2 куб.см	14	14	14	14
39.2 куб.см	Відсік за сидіннями 1-го ряду	75.8 куб.см	75.8 куб.см	75.8 куб.см
75.8 куб.м	Максимальне буксирування	1,500 фунтів	1,500 фунтів	1,500 фунтів
1,500 фунтів	Оббивка сидінь	Оббивка сидінь	Оббивка сидінь	Оббивка сидінь
Шкіра	5	5	5	5
Оновлена новина про те, що CR-V був названий позашляховиком 2018 року за версією Motor Trend.	N/A	N/A	N/A	N/A
Рекомендації редакції	GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV	GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV	GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV	GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
Глосарій електромобілів: Весь жаргон електромобілів, який потрібно знати