Столітня відмітка: Як змінювався пікап Шевроле за останні 100 років

За 100 років речі можуть сильно змінитися, а можуть залишитися практично незмінними. Пара взуття Converse Chuck Taylor All-Star сьогодні виглядає майже так само, як і в 1917 році, а тонке м’ятне печиво Girl Scout має такий самий смак, як і сто років тому. Але поставте пікап “Шевроле” 1918 року випуску поруч з “Сілверадо” 2018 року, і важко буде побачити їхній родовід.

Щоб побачити, наскільки сильно змінилися вантажівки Шевроле за останні 100 подорожей навколо сонця, Річ Шир, директор з дизайну екстер’єру Шевроле, запрошує нас на прогулянку по провулку пам’яті:

1918 One-Ton

Перша серійна вантажівка від Chevrolet була натхненна транспортними засобами, які використовувалися на заводах для переміщення деталей і вузлів з місця на місце. Простіше кажучи, це приклад “форма слідує за функцією”. Це було прокатне шасі з відкритою кабіною, рядним 4-циліндровим двигуном і відкритою рамою, що дозволяло клієнтам встановлювати кузов, який відповідав би їхнім унікальним потребам.

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce

1929 International Series LD

Модель 1929 року стала першою вантажівкою Chevrolet із закритою кабіною, яка створила потенціал для того, що ми знаємо як дизайн інтер’єру сьогодні. Як і у випадку з будь-яким дизайном, після того, як були визначені функціональні елементи, для покупців вантажівок стали важливими характеристики, орієнтовані на комфорт і стиль. Колір також почав відігравати важливу роль в дизайні споживчих автомобілів в цей час.

1938 Half-Ton

Це була перша вантажівка, розроблена в новоствореному відділі “Art and Color”, пізніше відомому як Дизайн-центр, Харлі Ерлом (Harley Earl), який став першим шеф-дизайнером GM, та його командою. У цьому році також відбулися зміни в дизайні легкових і вантажних автомобілів, оскільки дизайнери усвідомили, що вантажівки повинні мати власну ідентичність. Пропорції змінилися в порівнянні з попередніми моделями, в результаті чого вантажівка стала нижчою і довшою, зі стилізованою решіткою радіатора і елегантними крилами з розмашистими обводами.

1947 3100 Series

Це одна з найбільш знакових моделей в історії автомобілебудування. Якщо ви згадуєте вінтажну вантажівку Шевроле, більшість людей уявляють собі цю модель. Ця вантажівка була більшою, сильнішою і витонченішою за все, що було до неї. Горизонтальна решітка радіатора з п’ятьма смугами – це відхід від вертикальних решіток минулого і початок того, що стало візитною карткою дизайну вантажівок Chevrolet. Ви можете бачити, що крила стали більш інтегрованими, а фари знаходяться на широкій частині автомобіля, а не всередині, що надає йому більш широку і сильну присутність.

1955 3124 Series Cameo Carrier

Відомий як вантажівка Task Force, Cameo Carrier став першою моделлю компанії Chevy, розробленою для автопарку. Поверхня кузова знаходиться на одному рівні з кабіною та крилами, створюючи єдину цілісну, елегантну форму спереду і ззаду. Це також була перша вантажівка Chevrolet від бампера до бампера, оскільки дизайн не зупинився на задній частині кабіни.

1967 C10 Fleetside

Це витончений дизайн з натяком на колісні диски. Зверніть увагу на лінію, яка витікає з верхньої частини кузова, і баланс з передньою частиною автомобіля. Це особливість, яка легко може піти не так, але дизайнери того часу зробили це дуже правильно.

Бокова частина кузова має сильне плече, яке звужується до задньої частини. Планка Chevrolet на передній панелі з’єднує центр фар з метеликом – елемент дизайну, який зберігається і сьогодні. У цей же період з’являється фарба “металік”.

1973 C30 – однотонний сідловий тягач

Ця вантажівка третього покоління з квадратним кузовом C/K стала першою вантажівкою з подвійною кабіною, що з’явилася на ринку, і багато хто вважає її першою сучасною важкою вантажівкою. Дизайн відображає значне збільшення можливостей для клієнтів, які використовували вантажівки як для роботи, так і для відпочинку. Він простий, міцний і цілеспрямований, подібно до ранніх вантажівок Chevrolet.

1988 C/K1500

C/K1500 стала першою вантажівкою, на дизайн якої вплинула аеродинаміка. Це покоління мало великий дизайнерський потенціал, що означало, що воно виглядало дуже передовим для свого часу. Особливо це стосується нового дизайну інтер’єру, з низькою панеллю приладів, схожою на стручок, і футуристичними кнопками, які виглядали футуристично. Ця вантажівка все ще виглядає сучасною та вишуканою майже 30 років потому.

1999 Silverado 1500 LT Z71

Це було перше покоління, яке використовувало шильдик Silverado. Він також представив багато сучасних елементів дизайну, які клієнти асоціюють з сучасним дизайном вантажівок Шевроле, особливо знакову передню частину Chevrolet.

2007 Silverado 1500

Silverado 2007 року – простий, сучасний та потужний, з перебільшеними колісними дисками та чистою боковиною кузова. Це ще одна еволюція вантажівок Chevrolet у створенні власної ідентичності на дорозі, з виразною передньою та задньою частиною. Ця вантажівка повернула зовнішній вигляд “жорсткої вантажівки”, навіть незважаючи на те, що вона все ще перебуває під сильним впливом аеродинаміки.

Сучасні вантажівки Шевроле представлені парою спеціальних серійних моделей. Silverado та Colorado Centennial Editions 2018 року мають елементи дизайну, натхненні найвідомішими пікапами Шевроле, включаючи унікальний синій колір фарби, емблеми у вигляді метеликів та значки, присвячені 100-річному ювілею. Обидві вантажівки з’являться в дилерських центрах в листопаді 2017 року.

На додаток до випуску спеціального дуету, Chevy оголосив про програму “Легенди вантажівок”, яка відзначає клієнтів, які володіють вантажівками Chevy з пробігом понад 100 000 миль на одометрі, або які придбали або взяли в лізинг один або більше нових вантажівок Chevy протягом свого життя. Ці люди отримають сувенірну продукцію під брендом Truck Legends та доступ до заходів, що проводяться в рамках партнерства Chevrolet (концерти, ігри MLB тощо).

На все це ми можемо сказати лише одне: Продовжуйте працювати, Шевроле.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до виставки CES 2023, презентує електричний пікап
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – технологічний флагман Volvo
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка для електромобілів