Все, що потрібно знати про мотоцикли Triumph 2018 року
Все, що потрібно знати про мотоцикли Triumph 2018 року
Triumph класифікує свої мотоцикли на чотири групи: Пригодницькі та туристичні, круїзери, сучасна класика, а також родстери та суперспорт. Більшість мотоциклів Triumph 2018 року, представлених до цього часу, належать до групи “Сучасна класика”, де “Bonneville” є магічною назвою. У нас є все, що вам потрібно знати про 2018 Bonneville T1100, Bonneville T1200, Bonneville Bobbers і Bonneville Speedmaster, а також про 2018 Thruxtons, Street Cup, Street Scrambler і Street Twin.
У нас є новинка 2018 Rocket II Roadster з двигуном величезного робочого об’єму, який очолює сімейство Cruiser від Triumph. У нас також є інформація про вуличні трійки 2018 року з групи родстерів та суперспортивних автомобілів компанії. Ми все ще чекаємо на Triumph Tigers 2018 року, які складають групу Adventure та Touring – ми оновимо інформацію на початку листопада після запуску нових моделей Triumph Tiger на EICMA, величезному мотоциклетному шоу в Мілані.
Як вибрати Triumph 2018 року
Сучасна класика – це (майже) все про Bonnevilles
Triumph представив три нових двигуни Bonneville серії D на 2018 рік. Bonneville 900 HT для Street Twin виробляє на 18 відсотків більше крутного моменту, ніж попередня версія. Двигун Bonneville T120 потужністю 1200 к.с. отримав 54-відсотковий приріст крутного моменту, а двигун Bonneville 1200 HP від Thruxton лідирує з 62-відсотковим збільшенням крутного моменту. У кожному випадку додатковий крутний момент означає більш чутливе прискорення.
Новий дизайн вихлопної системи для Bonneville 2018 року дає більш низький, насичений звук, за словами Triumph, і мотоцикли їздять на нових шасі та підвісках.
А тепер про самі нові моделі.
2018 Bonneville Bobber і Bobber Black
Попередні Наступні
Ви можете думати про Bonneville Bobbers 2018 року як про урізані версії нового Bonneville T120, з тим же 1200-кубовим двигуном, налаштованим на меншу потужність і крутний момент. Характерні сидіння Bobbers з плаваючими піддонами приблизно на чотири дюйми нижче, ніж у T120. Мотоцикли виглядають як хардтейли, але прихована моноамортизаційна задня підвіска згладжує їзду. Стартова ціна Bonneville Bobber становить $11 900, але ціна на Bobber Black поки що недоступна.
Нові Боббери схожі, але не ідентичні. Bobber Black є більш агресивним з двох, з більш товстими 16-дюймовими передніми колесами, подвійними передніми дисковими гальмами Brembo, модернізованими передніми вилками, повністю світлодіодними фарами і круїз-контролем, що запускається однією кнопкою.
2018 Bonneville Speedmaster
Попередні Наступні
Модель Speedmaster (стартова ціна ще не відома) повертається до традиційного дизайну Triumph з більш вигадливим і елегантним виглядом, ніж Bobbers. Speedmaster зберігає тюнінг Bobbers і відносно низьке сидіння, порівняно з T120, але додає відкинуті назад пляжні бари і передні підніжки для більш спокійної їзди. Налаштуйте більше для круїзу
| Максимальний крутний момент (фунт-фут) | 78 фунт-фут при 4,000 об/хв | 78 фунт-фут при 4,000 об/хв | 2018 Bonneville Speedmaster |
| Охолодження двигуна | Рідинне | Рідина | Рідина |
| Трансмісія | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста |
| Гальма ABS | Так | Так | Так |
| Колісна база (дюйми) | 59.4 дюйма | 59.4 дюйма | 59.4 дюйма |
| Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | 27.2 дюйма | 27.2 дюйма | 27.2 дюйма |
| Колеса передні/задні (дюйми) | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові |
| Суха вага (фунтів) | 502 фунта | 502 фунта | 502 фунта |
| 2018 Bonneville T100, T100 Black, T120 та T120 Black | Попередні Наступні | Попередні Наступні | Попередні Наступні |
| Модель | 2018 Bonneville T100 | 2018 Bonneville T100 Black | 2018 Bonneville T100 Black |
| 2018 Bonneville T120 Black | Стартова ціна | $10,400 | $10,400 |
| $11,800 | $11,800 | Тип двигуна | Тип двигуна |
| SOHC 8-клапанний паралельний твін | SOHC 8-клапанний паралельний твін | SOHC 8-клапанний паралельний твін | Робочий об’єм |
900 куб.см
Попередні Наступні
1200cc
1200cc
| Максимальний крутний момент (фунт-фут) | 55 к.с. при 5 900 об/хв | 55 к.с. при 5 900 об/хв | 80 к.с. при 6 550 об/хв | 80 к.с. при 6 550 об/хв |
| Охолодження двигуна | 59 фунт-фут при 3230 об/хв | 59 фунт-фут при 3230 об/хв | 77,4 фунт-фут при 3 100 об/хв | 77,4 фунт-фут при 3 100 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста |
| Гальма ABS | 5-ступінчаста | 5-ступінчаста | Так | Так |
| Колісна база (дюйми) | Так | Так | Так | Так |
| Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | 57.1 дюймів | 57.1 дюймів | 57 дюймів | 57 дюймів |
| Колеса передні/задні (дюйми) | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові |
| Суха вага (фунтів) | 18-дюймові/17-дюймові | 18-дюймові/17-дюймові | 502 фунта | 502 фунта |
| 2018 Bonneville T100, T100 Black, T120 та T120 Black | Попередні Наступні | Попередні Наступні | Попередні Наступні | Попередні Наступні |
| Модель | Попередня Наступна | Попередня Наступна | Triumph позиціонує Street Cup 2018 року, стартова ціна якого становить 10 500 доларів, як міський вуличний гонщик з опущеним багажником, дзеркалами заднього виду, вихлопною трубою, сидінням типу “куля”, протимоскітною сіткою та задніми підніжками. Знімний вуличний капот для кафе-рейсерів звільняє місце на пасажирському сидінні. | Triumph позиціонує Street Cup 2018 року, стартова ціна якого становить 10 500 доларів, як міський вуличний гонщик з опущеним багажником, дзеркалами заднього виду, вихлопною трубою, сидінням типу “куля”, протимоскітною сіткою та задніми підніжками. Знімний вуличний капот для кафе-рейсерів звільняє місце на пасажирському сидінні. |
| 2018 Bonneville T120 Black | Модель | Модель | 2018 Street Scrambler | 2018 Street Scrambler |
| $11,800 | $10,500 | $10,500 | $10,500 | $10,500 |
| SOHC 8-клапанний паралельний твін | SOHC 8-клапанний паралельний твін | SOHC 8-клапанний паралельний твін | Робочий об’єм | Робочий об’єм |
900 куб.см
Попередні Наступні
Максимальна потужність
55 к.с. при 5 900 об/хв
55 к.с. при 5 900 об/хв
55 к.с. при 5 900 об/хв
| Максимальний крутний момент (фунт-фут) | 59 фунт-фут при 3230 об/хв | 59 фунт-фут при 3230 об/хв | 59 фунт-фут при 3230 об/хв |
| Охолодження двигуна | Рідинне | Рідина | Рідинне |
| Трансмісія | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста |
| Гальма ABS | 5-ступінчаста | 5-ступінчаста | 5-ступінчаста |
| Колісна база (дюйми) | Так | Так | Так |
| Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | 57.1 дюймів | 57.1 дюймів | 57.1 дюймів |
| Колеса передні/задні (дюйми) | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові |
| Суха вага (фунтів) | 18-дюймові/17-дюймові | 18-дюймові/17-дюймові | 18-дюймові/17-дюймові |
| 2018 Bonneville T100, T100 Black, T120 та T120 Black | Попередні Наступні | Попередні Наступні | Попередні Наступні |
| Модель | 2018 Thruxton 1200 | Triumph позиціонує Street Cup 2018 року, стартова ціна якого становить 10 500 доларів, як міський вуличний гонщик з опущеним багажником, дзеркалами заднього виду, вихлопною трубою, сидінням типу “куля”, протимоскітною сіткою та задніми підніжками. Знімний вуличний капот для кафе-рейсерів звільняє місце на пасажирському сидінні. | Початкова ціна |
| 2018 Bonneville T120 Black | $15,000 | Модель | SOHC 8-клапанний паралельний твін |
| $11,800 | $10,500 | 1200 куб.см | $10,500 |
| SOHC 8-клапанний паралельний твін | 97 к.с. при 6 750 об/хв | 97 к.с. при 6 750 об/хв | Максимальний крутний момент (фунт-фут) |
82,6 фунт-фут при 4 950 об/хв
Попередні Наступні
Охолодження двигуна
Рідинне
| Максимальний крутний момент (фунт-фут) | Трансмісія | 6-ступінчаста |
| Охолодження двигуна | Гальма ABS | Так |
| Трансмісія | 6-ступінчаста | 6-ступінчаста |
| Гальма ABS | Так | Так |
| Колісна база (дюйми) | Колеса передні/задні (дюйми) | Колеса передні/задні (дюйми) |
| Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | Суха вага (фунтів) | Суха вага (фунтів) |
| Колеса передні/задні (дюйми) | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові |
| Суха вага (фунтів) | 502 фунта | 502 фунта |
| 2018 Bonneville T100, T100 Black, T120 та T120 Black | Попередні Наступні | Попередні Наступні |
| Модель | Початкова ціна | Початкова ціна |
| 2018 Bonneville T120 Black | 148 к.с. @ 5,750 | 148 к.с. @ 5,750 |
| $11,800 | Охолодження двигуна | Охолодження двигуна |
| SOHC 8-клапанний паралельний твін | 97 к.с. при 6 750 об/хв | Гальма ABS |
Так
Колісна база (дюйми)
66.7 дюймів
| Максимальний крутний момент (фунт-фут) | 29.5 дюймів |
| Охолодження двигуна | 17-дюймові/16-дюймові |
| Трансмісія | 736 фунтів |
| Гальма ABS | Сімейство Street Triple від Triumph – це все про швидкість. Ці високопродуктивні мотоцикли розвивають потужність від вершини до вершини завдяки різноманітним налаштуванням 765-кубового 12-клапанного рядного трициліндрового двигуна з подвійним верхнім розподільчим кулачком. З початковою ціною від $9 900 до $12 500 і потужністю від 111 до 121 кінських сил, високооборотні Street Triples запрошують здібних гонщиків нахилитися і прорватися крізь перешкоди. |
| Колісна база (дюйми) | Будь-який Street Triple можна з великою натяжкою назвати мотоциклом для початківців, тому не варто так думати. Завдяки початковій ціні в $9 900 і 111 к.с. при 11 250 об/хв і 54 фунт-фут при 9 100 об/хв, Street Triple S 2018 року є найдоступнішим з сімейства з чотирьох мотоциклів завдяки своїй низькій початковій ціні. Цей мотоцикл має підвіску Showa, ABS і перемикається трекшн-контроль, а також дросельну заслінку з двома режимами їзди для “дороги” і “дощу”. |
| Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | Називати будь-який мотоцикл “найкращим” нерозумно, тому що це твердження тільки надихає того ж виробника або інших перевершити його – і вони це зроблять. Тому давайте просто скажемо, що на сьогоднішній день Triumph Street Triple RS 2018 року є найпродуктивнішим мотоциклом в поточній лінійці 765-кубових Street Triple, за все ще розумну стартову ціну в $12 500. |
| Колеса передні/задні (дюйми) | 19-дюймові/16-дюймові |
| Суха вага (фунтів) | 18-дюймові/17-дюймові |
| 2018 Bonneville T100, T100 Black, T120 та T120 Black | Попередні Наступні |
| Модель | Тип двигуна |
| 2018 Bonneville T120 Black | SOHC 8-клапанний паралельний твін |
| $11,800 | 12-клапанний, DOHC, рядний 3-циліндровий |
| SOHC 8-клапанний паралельний твін | 765 куб.см |
765сс
765cc
Попередні Наступні
Максимальна потужність
111 к.с. при 11 250 об/хв
116 к.с. при 12 000 об/хв
116 к.с. при 12 000 об/хв
| Максимальний крутний момент (фунт-фут) | Максимальний крутний момент (фунт-фут) | 54 фунт-фут при 9 100 об/хв | 57 фунт-футів при 9 400 об/хв | 57 фунт-футів при 9 400 об/хв |
| Охолодження двигуна | Охолодження двигуна | Рідинне | Рідинне | Рідина |
| Трансмісія | Трансмісія | Трансмісія | Трансмісія | Трансмісія |
| Гальма ABS | Гальма ABS | Гальма ABS | Гальма ABS | Гальма ABS |
| Колісна база (дюйми) | Колісна база (дюйми) | 56 дюймів | 56 дюймів | 56 дюймів |
| Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | Висота сидіння (дюйми, з навантаженням) | 31 дюйм | 31 дюйм | 32 дюйми |
| Колеса передні/задні (дюйми) | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові | 19-дюймові/16-дюймові |
| Суха вага (фунтів) | 502 фунта | 502 фунта | 502 фунта | 502 фунта |
| 2018 Bonneville T100, T100 Black, T120 та T120 Black | Попередні Наступні | Попередні Наступні | Попередні Наступні | Попередні Наступні |
| Модель | Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій | Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій | Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій | Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій |
| 2018 Bonneville T120 Black | 2018 Street Scrambler | |||
| $11,800 | Охолодження двигуна | Охолодження двигуна | Охолодження двигуна | Охолодження двигуна |
| SOHC 8-клапанний паралельний твін |