11 найкращих відео про безпеку перед польотом, заради яких варто вимкнути iPad

Одним з найважливіших аспектів польоту є те, що часто ігнорується – демонстрація безпеки. Будь то бортпровідники, які демонструють її в прямому ефірі в проході, або відео, що грає перед вами, зазвичай це момент, коли навушники вмикаються, а флаєри вимикаються.

Але авіакомпанії почали використовувати секретну зброю – демонстраційні відеоролики з безпеки, які є не тільки інформативними, але й дуже розважальними – з використанням музичних виступів, високохудожньої анімації та гумору, щоб підсвідомо донести до вас інформацію.

Як ми бачимо з таких інцидентів, як авіакатастрофа авіакомпанії Asiana в Сан-Франциско в 2013 році та посадка на воду літака авіакомпанії U.S. Airways в 2009 році, вижити в аварії не виключено завдяки кваліфікованим екіпажам та передпольотним інструктажам з безпеки польотів. Але якщо вас все ще потрібно переконати, чому ви повинні звернути на це увагу, ось кілька причин.

• Грип – поганий сувенір. Ось як пілот залишається здоровим під час польоту
• Посадка на борт: JetBlue оновлює старі літаки новими кріслами, Air Force One отримує апгрейд

Завжди пристебнуті ремені безпеки

Більшість пасажирів знають, що турбулентність – це звичайне явище, і іноді вона може бути досить сильною, тому пілот завжди просить вас пристебнутися, коли ви знаходитесь в своєму кріслі. Але на землі теж трапляються різні речі: У 2011 році гігантський літак Airbus A380 авіакомпанії Air France підрізав набагато менший регіональний літак Delta і розвернув його майже на 90 градусів. На щастя, ніхто не постраждав, але це один з прикладів того, чому ви не повинні відстібатися, поки не досягнете виходу на посадку.

Спочатку одягніть кисневу маску

Якщо в салоні літака раптово втрачається тиск, кисневі маски падають зверху. Важливо одягнути її на обличчя, оскільки, за даними Національного центру біотехнологічної інформації, втрата кисню на великій висоті може швидко погіршити функції організму, викликаючи такі явища, як біль і галюцинації. Ось чому ви повинні допомогти собі, перш ніж допомагати іншим вдягати маску: Якщо ви занадто довго перебуваєте в умовах низького вмісту кисню, ви не зможете нікому допомогти.

Чому не варто надувати рятувальний жилет

Після того, як троє чоловіків спробували захопити літак Ефіопських авіаліній в 1996 році, Боїнг 767 здійснив аварійну посадку на воду. Однак, однією з причин загибелі багатьох пасажирів було те, що вони надули свої рятувальні жилети, перебуваючи в літаку, не від удару, а через те, що не встигли їх надути. Коли вода піднялася всередині фюзеляжу, пасажири опинилися в пастці жилетів. Сьогодні пасажирам рекомендують не надувати жилети до виходу назовні.

Розумієте, про що я? Тепер, коли ви розумієте їх важливість, ми звертаємо вашу увагу на те, що ми вважаємо найкращими відеороликами з безпеки – вони настільки цікаві, що більшість з них стали вірусними на YouTube.