Чи довіряєте ви цьому самокерованому Freightliner поруч з вашим автомобілем? Він вже на дорогах

Компанія Freightliner, що належить концерну Daimler, стала першим виробником важких вантажівок, який отримав право на випробування автономних транспортних засобів у штаті Невада. Перша експериментальна безпілотна вантажівка компанії під назвою Inspiration була представлена нещодавно на спеціальному заході, що відбувся на дамбі Гувера.

Freightliner поспішає запевнити, що ідея автономної вантажівки не така вже й страшна, як може здатися на перший погляд. Технологія самокерованого водіння Highway Pilot компанії використовує серію камер, радарів ближнього і дальнього радіусу дії і датчиків для огляду дороги і виявлення потенційних перешкод. Записана інформація передається до центрального електронного блоку управління, який використовує її для керування газом, гальмами та підсилювачем керма вантажівки на високих швидкостях. Хіба це не заспокоює?

Inspiration також започатковує технологію взводного руху Freightliner. Коли вмикається Highway Pilot, дві або більше належним чином обладнаних вантажівок можуть використовувати технологію зв’язку між транспортними засобами, щоб автоматично зменшити розрив між ними до 25 футів і з’єднатися у взвод. Завдяки оптимізації повітряних потоків взвод з трьох вантажівок використовує на 5,3 відсотка менше дизельного пального, ніж коли вантажівки рухаються самі по собі, а взвод з п’яти вантажівок економить до шести відсотків.

• Найкращі додатки для зарядки електромобілів допоможуть вам знайти правильну станцію для будь-якого електромобіля
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз

Inspiration – це не звичайна вантажівка. Більш аеродинамічний, ніж будь-яка інша модель Freightliner, він використовує камери замість дзеркал, щоб зменшити аеродинамічний опір і сліпі зони – технологія, яка підвищує загальну ефективність приблизно на 1,5 відсотка. Враховуючи, що вантажівки часто повертають менше 10 миль/год, навіть невелике збільшення пробігу на бензині є монументально важливим.

Салон оснащений повністю конфігурованою цифровою панеллю приладів, гідною німецького автомобіля високого класу. Підлога викладена деревом, а кокпіт обладнаний двома оббитими шкірою капітанськими кріслами з пневматичною підвіскою і диваноподібною лавкою, що розкладається в якості ліжка.

У Freightliner підкреслюють, що вантажівка Inspiration не призначена для заміни висококваліфікованих водіїв CDL. Принаймні одна людина повинна постійно перебувати в кабіні, і транспортні компанії не можуть просто завантажити вантажівку і запрограмувати її на доставку до місця призначення без водія. Крім того, Highway Pilot працює тільки на швидкості автостради, він не може маневрувати вантажівкою з вузького місця – принаймні, поки що.

Рекомендації редакції

• Bowers & Wilkins та McLaren випустили спеціальну серію навушників Px8
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка EV
• Tesla виправить програмне забезпечення для вікон на 1 мільйоні своїх американських автомобілів
• Drive Concierge від Nvidia наповнить ваш автомобіль екранами