АНБ та GCHQ можуть бачити дані з вашого телефону на висоті 10 000 футів у повітрі
АНБ і GCHQ можуть бачити дані з вашого телефону, коли ви перебуваєте на висоті 10 000 футів у повітрі
Витік інформації про Агентство національної безпеки США у 2013 році, здійснений викривачем Едвардом Сноуденом, продемонстрував величезні масштаби стеження, яке застосовують спецслужби в США та за кордоном. Журналісти, які досі розбирають зібрані дані, знайшли документи, які доводять, що міжнародне небо навряд чи захищене від шпигунів.
АНБ і британський штаб урядового зв’язку (GCHQ) відстежували активність телефонів глобальної системи мобільного зв’язку (GSM) під час польотів ще з 2005 року, повідомляють The Intercept і Le Monde. Програма під назвою “Southwinds” була розкрита в презентації 2012 року і дозволяла збирати дані про активність стільникового зв’язку, голосовий зв’язок, метадані і зміст дзвінків на комерційних літаках. Southwinds обмежується регіонами, що покриваються супутниками британського телекомунікаційного провайдера Inmarsat – це Європа, Близький Схід і Африка.
За повідомленням “Перехоплення”, дані збиралися “майже в режимі реального часу”, і все, що було потрібно для шпигунства за телефоном, – це щоб літак перебував на висоті понад 10 000 футів. Секретні повітряні станції на землі перехоплювали сигнали через супутник. Телефон просто мав бути увімкненим – тоді GCHQ та АНБ могли знайти його місцезнаходження, зіставити дані зі списком пасажирів рейсу, номером рейсу та кодом авіакомпанії, щоб знайти ім’я користувача.
- Що таке Amazon Music: все, що потрібно знати
- Не відображаються ваші коментарі в Instagram? Ви не самотні
- iOS 17 може бути приголомшливою, якщо Apple зробить ці 7 змін
Le Monde занурився в опубліковану і неопубліковану інформацію про програму з 2005 по 2013 рік і виявив, що Air France, зокрема, була мішенню спецслужб США і Великобританії. Аргументація? У звіті ЦРУ говорилося, що деякі або всі “рейси Air France і Air Mexico” були можливими цілями терористів. Air France почала тестувати використання смартфонів під час польотів лише у 2007 році.
“Ми явно не єдині, хто став мішенню, і ми абсолютно нічого не знаємо про цю практику”, – заявили в авіакомпанії в інтерв’ю Le Monde.
АНБ та МВБ надали докази у внутрішніх документах, які підтверджують факт перехоплення дзвінків. Деякі з наведених прикладів показують, що перехоплення відбувалися на рейсі авіакомпанії Etihad 23 березня 2012 року між міжнародним аеропортом імені Джона Ф. Кеннеді та Денвером; на рейсі авіакомпанії Saudi Airlines з Джидди, Саудівська Аравія, до Каїра 20 травня 2011 року, тощо.
Пристрої BlackBerry також були виділені окремо, оскільки в презентації 2012 року говориться, що GCHQ “ідентифікувало PIN-коди і адреси електронної пошти BlackBerry” на конкретному літаку 2 січня 2012 року. У презентації також наведені приклади використання телефонів – голосовий зв’язок, передача даних, SMS, веб-пошта, веб-чат, соціальні мережі, такі як Facebook і Twitter, додатки для подорожей, Google Maps, VOIP, BitTorrent, Skype та інше.
Оскільки все більше рейсів отримують Wi-Fi на борту, спостереження з боку цих агентств, ймовірно, збільшиться. Можливо, буде краще вимкнути телефон перед зльотом.
Рекомендації редакції
- Щойно придбали новий iPhone? Ось 12 порад і підказок, як його освоїти
- Ця прихована функція iOS 16 перетворила мій iPhone на ідеальний гаджет для пошуку музики
- Секрет, як допомогти літнім людям вийти в Інтернет, прямо перед нами
- Цей безкоштовний додаток для Android надав моєму телефону надздібності клонування
- На дворі 2022 рік, а налаштування мого iPhone все ще жахлива
Source: digitaltrends.com