Безпілотник нового покоління “Велике крило” Predator завершив 37-годинний випробувальний політ

General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) – не зовсім відома компанія, але вона мала б бути такою. Цей аерокосмічний та оборонний підрядник є виробничим м’язом, що стоїть за гучним безпілотником Predator, який використовується військовими підрозділами по всьому світу.

Після успішного розгортання MQ-1 Predator і його оновленого MQ-9 Reaper (Predator B) компанія працює над сертифікованим Predator B, версією, яка розроблена з нуля для сумісності з європейськими правилами польотів. Варіант, який отримав назву Predator B Big Wing, нещодавно завершив складний 37-годинний випробувальний політ на витривалість, що ще більше наближає експериментальний безпілотник до європейської сертифікації.

Як випливає з назви, Predator B Big Wing має розмах крил на 13 футів довший, ніж існуючий Predator B. Збільшений розмах крил збільшує паливну ємність безпілотника, що дозволяє йому літати 42 години, порівняно з 27 годинами для Predator B. Під час нещодавнього випробувального польоту Big Wing зміг самостійно стартувати, набирати висоту, здійснювати маневри, а потім приземлитися після 37,5-годинного польоту. Окрім великих крил, Big Wing також може злітати і сідати на короткі злітно-посадочні смуги, а також може похвалитися здатністю протистояти обмерзанню і підтримувати радіочастотні антени.

• Це частково безпілотник, частково літак, і він підніметься в небо в 2025 році
• Відео Airbus відкриває завісу над польотними дисплеями авіасалону
• Марсіанський безпілотник NASA пережив несправність під час шостого польоту

Цей рубіж витривалості – лише початок для “Великого крила”. Команда GA-ASI планує підвищити витривалість безпілотника в майбутніх випробувальних польотах. Інші заплановані модернізації включають більш надійне програмне забезпечення для управління польотом, покращену стійкість до втоми та пошкоджень, а також кращу стійкість до погодних умов. Очікується, що ці удосконалення приведуть до європейської льотної сертифікації до 2018 року. Сполучене Королівство робить ставку на сертифікований безпілотник Predator B, розмістивши замовлення на нього в рамках своєї програми середньовисотних безпілотних літальних апаратів великої дальності Protector. До 2025 року Королівські ВПС будуть експлуатувати понад 20 безпілотних систем Predator B. Вони замінять 10 MQ-9 Reapers, які зараз перебувають на озброєнні.

Рекомендації редакції

• Нова послуга Qantas стане найдовшим безпосадочним комерційним рейсом
• Цей безпілотний “літаючий автомобіль” зробив крок до комерціалізації
• Вертоліт Mars Ingenuity завершив свій найскладніший політ
• Космічний літак Virgin Galactic досяг межі космосу в третьому випробувальному польоті
• Boeing назвав дату другого випробувального польоту капсули Starliner

Source: digitaltrends.com