Дивіться, без рук! Airbus випускає автономний зліт на шляху до безпілотних літаків

Можливо, ви не проти проїхатися на безпілотному автомобілі. Але як щодо польоту на безпілотному літаку?

Airbus вважає, що високоавтономні пасажирські літаки одного дня стануть реальністю, і європейський аерокосмічний гігант вже рухається в цьому напрямку.

Фактично, на цьому тижні Airbus показав, що нещодавно здійснив перший повністю автоматичний зліт на основі технічного зору, використовуючи випробувальний літак в аеропорту Тулуза-Бланьяк у Франції.

• NASA розробляє тихіший надзвуковий літак X-59
• Цей безпілотний “літаючий автомобіль” щойно зробив крок до комерціалізації
• Гелікоптер NASA Ingenuity здійснив “ризикований” 12-й політ на Червону планету

Як і в більшості випробувань автономних автомобілів, за штурвалом літака перебувало кілька підготовлених пілотів на випадок, якщо щось піде не так під час восьми злетів, які відбулися протягом одного дня минулого місяця.

Літак, який може злетіти сам завдяки одній лише технології? Наш демонстраційний проект #ATTOL нещодавно довів саме це! Дізнайтеся, як автономія допомогла це зробити: https://t.co/Ij5o15Ybeo pic.twitter.com/WSwCCXPxJC

– Airbus (@Airbus) 16 січня 2020 р.

“Літак показав себе так, як і очікувалося під час цих знакових випробувань”, – сказав капітан-випробувач Airbus Ян Бофілс в повідомленні на сайті авіабудівника.

Описуючи початковий тест, пілот сказав: “Завершуючи вирівнювання на злітно-посадковій смузі, чекаючи дозволу від авіадиспетчерської служби, ми включили автопілот. Перевели важелі газу в положення зльоту і спостерігали за літаком. Він почав рухатися і розганятися автоматично, витримуючи осьову лінію ЗПС, з точною швидкістю обертання, яка була введена в систему. Носова частина літака почала автоматично підніматися вгору, щоб зайняти очікуване значення злітної висоти, і через кілька секунд ми вже були в повітрі”.

Зліт став можливим завдяки технології розпізнавання зображень, встановленій безпосередньо на літаку. Забігаючи наперед, виробник літаків має намір протестувати автоматичні послідовності руління і посадки, засновані на зоровому контролі, до середини 2020 року.

Airbus заявляє, що його головною метою є не створення безпілотного літака, “а вивчення автономних технологій поряд з іншими інноваціями в таких областях, як матеріали, електрифікація і зв’язок”.

Іншими словами, подібно до того, як ми спостерігаємо, як автономні технології поступово додаються до автомобілів, будь-який рух до повної автономії літаків займе дуже багато часу.

Хоча багато літаків вже здатні здебільшого літати самостійно, додаткова автономія може допомогти авіакомпаніям вирішити проблему зростаючого дефіциту пілотів в авіаційній галузі, оскільки літаки, які в даний час використовують двох пілотів, можуть працювати лише з одним “водієм безпеки”, хоча регулятори – і, звичайно, пасажири – можуть потребувати певного переконання.

Конкурентний виробник літаків Boeing також заявив, що вірить в “самопілотовані літаки”, які дозволять поступово скоротити кількість членів екіпажу. Виконавчий директор Boeing Стів Нордлунд заявив в 2018 році, що для того, щоб це сталося, “поєднання безпеки, економіки і технологій повинні зблизитися, і я думаю, що ми починаємо це бачити”.

Рекомендації редакції

• Відео Virgin Galactic пропонує детальний огляд свого космічного туристичного рейсу
• Кінець епохи, коли Airbus випускає свій останній супер-джамбо A380
• Останнє літаюче таксі Airbus – це те, що ви можете захотіти привітати
• Відео Airbus піднімає кришку на дисплеях польотів на авіасалоні
• Дивіться, як цей літаючий автомобіль увійшов в історію, здійснивши перший міжміський рейс

Source: digitaltrends.com