Гарвардський робот HAMR, натхненний комахами, штовхається, як тарган під метамфетаміном

Для багатьох людей слово “молоток” викликає чіткі образи 1990-х років – мішкуваті хіп-хоп штани і реперів-танцюристів, які розоряються. Однак у роботі HAMR Гарвардського університету немає нічого ретро. Абревіатура походить від “Harvard Ambulatory MicroRobot” – “Гарвардський амбулаторний мікроробот”, це надсучасний робот, натхненний комахами, який щосекунди може бігати по землі з вражаючою швидкістю, що трохи менше ніж в чотири рази перевищує довжину його власного тіла.

На відміну від попередніх версій робота, створених у Гарварді, його остання версія – HAMR-F – більше не потребує прив’язки до джерела живлення для того, щоб функціонувати. Хоча це робить його дещо повільнішим за свого попередника, він також відкриває нові можливості з точки зору свободи пересування.

“Гарвардський амбулаторний мікроробот – це чотириногий робот, який натхненний тарганами, маючи схожий з ними розмір, масу і морфологію тіла”, – сказав Бенджамін Голдберг, дослідник проекту, в інтерв’ю Digital Trends. “Раніше було показано, що прив’язані версії HAMR бігають зі швидкістю, що перевищує 10 довжин тіла в секунду, і можуть виконувати маневри з поворотами і динамічними стрибками. Найбільш захоплюючою розробкою з HAMR-F є те, що тепер ми можемо виносити робота за межі лабораторії з бортовою батареєю і електронікою, зберігаючи при цьому високу швидкість і маневреність”.

Готовий до запуску робот важить лише 2,8 грама і живиться від літій-полімерної батареї ємністю 8 мАг. З часом планується, що він зможе пересуватися автономно, але наразі ним все ще має керувати людина-оператор, хоча це може здійснюватися і бездротовим способом.

Гарвардський університет

“Застосування для HAMR-F, яке нас найбільше хвилює, – це дослідження замкненого середовища, – продовжив Голдберг. “Наприклад, HAMR-F може бути використаний для пошуку дефектів у порожнині двигуна, всередині труби або за стіною. Наша поточна версія демонструє дійсно надійні можливості безприв’язного переміщення – проте для багатьох застосувань все одно знадобляться датчики, такі як камера або інші спеціалізовані способи зондування. HAMR-F має значну вантажопідйомність, яка складає близько 50 відсотків від власної ваги, а друковані плати сумісні з багатьма з цих датчиків, тож, сподіваємось, такі типи застосувань не за горами”.

Голдберг сказав, що наступним кроком у розвитку HAMR буде додавання екстероцептивних датчиків, здатних бездротово передавати дані назад на хост-машину. “Це технологія, яку ми дуже хочемо комерціалізувати, тому що ми бачимо великий потенціал для скорочення витрат і автоматизації деяких інспекційних завдань, відкриваючи нові шляхи в складних умовах і обмеженому просторі”, – сказав Голдберг.

Рекомендації редакції

• Найбільш інноваційні технічні продукти 2022 року
• Нова функція AMD може прискорити ваші ігри одним клацанням миші
• Робот Amazon Scout, схоже, здійснив свою останню доставку
• Скільки пам’яті вам потрібно на новому iPhone 14? Ось як вирішити це питання
• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000

• Новини
• HBO Max
• Що буде далі: Як технології допомагають суспільству відкритися після коронавірусу

Source: digitaltrends.com