HyperloopTT робить ще один крок до завершення будівництва тестового треку у Франції

Наші мрії про те, що нас будуть перевозити у вакуумних трубах, стають ще на крок ближчими до здійснення. Компанія Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) отримала перші комплекти труб, необхідні для будівництва тестового треку в Тулузі, Франція. Труби мають діаметр 4 метри (близько 13 футів), а вся система буде “оптимізована як для пасажирських капсул, так і для транспортних контейнерів”. В рамках першої фази тестового треку HyperloopTT побудує систему довжиною 320 метрів (1050 футів), яку планується ввести в експлуатацію приблизно в 2018 році. Інша повномасштабна система, піднята на висоту близько 5,8 метрів (19 футів), повинна бути завершена до 2019 року.

Планується, що обидві ці системи будуть “повністю модернізовані” і будуть використовуватися HyperloopTT і компаніями-партнерами. Пасажирська капсула, яка буде використовуватися для перевезення людей з точки А в точку Б, “близька до завершення” на об’єкті в Іспанії, і повинна бути доставлена для складання та інтеграції десь цього літа.

“П’ять років тому ми поставили собі за мету вирішити найактуальніші проблеми транспорту – ефективність, комфорт та швидкість. Сьогодні ми робимо важливий крок вперед, щоб почати досягати цієї мети”, – сказав генеральний директор HyperloopTT Дірк Алборн . “Hyperloop – це більше, ніж просто демонстрація швидкого прискорення і більше, ніж просто побиття рекордів швидкості. Реальна можливість полягає в тому, щоб створити ефективну і безпечну систему з безпрецедентним досвідом для пасажирів”.

HyperloopTT наполегливо працює з 2013 року над досягненням своєї мети – створенням однієї з таких транспортних систем наступного покоління. Компанія зі штаб-квартирою в Лос-Анджелесі має представництва по всьому світу, а її команда з 800 осіб працює в Абу-Дабі, Дубаї, Словаччині, Франції, Бразилії та Іспанії. На сьогоднішній день компанія має домовленості про початок тестових випробувань у США, Словаччині, Абу-Дабі, Чехії, Франції, Індії, Індонезії, Бразилії та Кореї.

“Повномасштабне будівництво означає, що ми прихильні до інновацій в довгостроковій перспективі”, – сказав Бібоп Греста, голова HyperloopTT. “Ми були першопрохідцями в цій технології, довели її здійсненність і застрахували найбільшою в світі перестрахувальною компанією Munich RE. У нас є угоди в дев’яти країнах, де ми працюємо над техніко-економічним обґрунтуванням і регулюванням. У нас є дослідницький центр з вантажних перевезень та логістики в Бразилії та об’єкт у Тулузі, де ми доставимо першу повномасштабну пасажирську капсулу. Hyperloop більше не є концепцією, він став комерційною індустрією”.

Рекомендації редакції

• NASA призначило нову дату першого пускового випробування своєї мега-ракети для польоту на Місяць
• Французький стартап Circular представив перспективного конкурента фітнес-трекера Oura
• Instagram тестує функцію Take a Break для кращого управління часом
• Без жалю: Hisense дозволяє безкоштовно тестувати свої телевізори протягом 100 днів
• Дивіться пояснювальний ролик Virgin Hyperloop про послугу високошвидкісних подорожей

Source: digitaltrends.com