Яхти, надруковані на 3D-принтері, можуть стати легшими, швидшими і вогнестійкими вже через десятиліття

Можливо, ви чули про 3D-друк для виробництва безповітряних шин, меблів, продуктів харчування або навіть ласощів з марихуани. Ці застосування можуть бути чудовими, але як щодо чогось набагато більшого, наприклад, цілої суперяхти? За словами військово-морського архітектора Грега Маршалла, технологія 3D-друку яхт і суперяхт може бути впроваджена до 2030 року, це лише питання масштабування з нинішніх конструкцій 3D-принтерів.

Погляди Маршалла на 3D-друковані яхти взяті зі статті в Futureyachts, книжковому журналі Boat International. Саме інтерв’ю виникло з презентації, яку Маршалл зробив на симпозіумі з проектування суперяхт 2017 року.

За словами Маршалла, за допомогою 3D-адитивного друку можна створювати цілі суперяхти, включаючи інтер’єри. Однією з найбільших переваг 3D-друку перед традиційними технологіями будівництва є зменшення кількості відходів. “Адитивне виробництво змінює правила гри. У самому найближчому майбутньому ми будемо використовувати його для створення чудових яхт, які мають значне скорочення матеріалів і набагато менший вуглецевий слід”, – сказав Маршалл.

• AMD повертає 3D V-Cache в Ryzen 7000 – але є один нюанс
• AMD Ryzen 7 5800X3D перевершує попередника, але AMD обіцяла більше
• Витік деталей AMD Ryzen 7 5800X3D, і є деякі погані новини

“Зазвичай на суднобудівній верфі ви бачите приблизно від 15 до 20 відсотків втрат сировини, – продовжив Маршалл. З 3D-друком це близько 2 відсотків, так що це величезна економія матеріалів, величезна економія робочої сили”.

Маршалл також каже, що яхти будуть друкуватися на 3D-принтері з використанням титану. Титан відносно легкий в порівнянні зі сталлю, що означає більш високу швидкість човна при меншій потужності. Якби метал також використовувався для 3D-друку інтер’єрів яхт, які згодом можна було б покрити дерев’яним шпоном і кам’яною обробкою, додатковою перевагою стала б протипожежна безпека. Температура плавлення титану приблизно на 300 градусів за Цельсієм вище, ніж у сталі. Титан також не піддається корозії і є біосумісним – ось чому титан може використовуватися в імплантатах для заміни людської кістки – тому обслуговування не буде такою великою проблемою.

Як скоро ми зможемо побачити 3D-друковані яхти і суперяхти? Маршалл сказав, що технологія 3D-друку титаном доступна вже зараз, але її потрібно масштабувати.

Наступне покоління 3D-принтерів, яке має з’явитися наприкінці 2017 року, буде готове до друку великомасштабних деталей. За словами Маршалла, ще більш масштабний принтер, який з’явиться у 2020 році, значно збільшить розмір. Він вважає, що в середині 20-х років яхтова індустрія буде друкувати цілі шестиметрові (19,6 футів) яхти за один крок.

“Ми вважаємо, що до 2030 року ми, ймовірно, будемо досить близькі до 3D-друку повномасштабних металевих конструкцій на човнах, а інтер’єри з’являться після цього”, – сказав Маршалл.

Швидше за все, це буде

Source: digitaltrends.com