Продемонстровано літак на водневому двигуні Phantom Eye, який одного дня зможе здійснювати чотириденні безперервні польоти

Безпілотний літак Boeing Phantom Eye завершив свій перший політ, який тривав трохи менше ніж півгодини, після серії початкових випробувань, проведених у квітні, і, оскільки він працює на водні, під час випробувань не було викинуто нічого шкідливішого за воду.

Phantom Eye – це лише один з безпілотних літальних апаратів компанії Boeing, який призначений для виконання спостережних і розвідувальних місій. Чим довше такі літаки можуть перебувати в повітрі, тим краще, тому вони мають водневу силову установку великої дальності польоту.

Після того, як Phantom Eye буде введений в експлуатацію, Boeing очікує, що він зможе виконувати місії тривалістю до чотирьох днів без необхідності приземлення, весь цей час несучи на собі 450-фунтове обладнання. Як ви можете бачити на фото, це не маленький літак, і може похвалитися розмахом крил в 150 футів, що більше, ніж у багатьох пасажирських літаків середньої дальності.

• 14 дивовижних літаючих таксі та автомобілів, що знаходяться в стадії розробки
• Наскільки ризикованими є авіаперельоти зараз? Нова модель суперкомп’ютера має відповіді
• Найзавантаженіший аеропорт Великобританії розгортає нову систему боротьби з безпілотниками для безпечнішого неба

Випробувальний політ відбувся на авіабазі Едвардс в Каліфорнії 1 червня, і Phantom Eye перебував у повітрі протягом 28 хвилин, досягнувши висоти 4080 футів і швидкості 62 вузли. У майбутньому літак матиме максимальну крейсерську висоту 65 000 футів.

Звичайно, безперервне використання літака протягом чотирьох діб означає, що він має бути не лише дуже надійним, але й потребувати мінімального технічного обслуговування. Коли Phantom Eye був представлений в 2010 році, компанія Boeing показала, що він буде використовувати два 150-сильних, 2,3-літрових, чотирициліндрових двигуни Ford, подібних до тих, що встановлюються на дорожні автомобілі Ford, тільки переобладнаних для роботи на водні. Випробування цих двигунів у барокамерах показали повну надійність протягом 600 годин, що в шість разів більше, ніж потрібно для чотириденної місії.

Попередні випробування Phantom Eye вимагали заправки літака 1900 фунтами кріогенного водню, процес, який займає 12 годин, включаючи заправку паливної системи, готової до польоту. Водень вже давно розглядається як альтернативне джерело палива для автомобілів, і такі проекти, як цей, допомагають просувати технологію вперед.

На жаль, Phantom Eye здійснив жорстку посадку, оскільки шасі заглибилося в землю і зламалося, але, незважаючи на цю невдачу, плани на наступний випробувальний політ просуваються вперед, де літак підніметься на більшу висоту, ніж на початку тижня, коли відбувся перший тестовий політ.

Рекомендації редакції

• Чому Місяцю потрібна система управління космічним рухом
• Дирижабль повертається до футуристичної розкоші
• Дивіться, без рук! Airbus прибиває цвяхи автономного зльоту на шляху до безпілотних літаків
• Деякі божевільні тільки що провели майже цілий день, літаючи в реактивному літаку
• Секретний космічний літак ВПС США тільки що встановив новий рекорд

Source: digitaltrends.com