Пропонований словацький Hyperloop може доїхати з Братислави до Будапешту за 10 хвилин

Hyperloop Transportation Technologies – одна з компаній, що займається виробництвом працюючої системи Hyperloop – оголосила на цьому тижні про підписання офіційної угоди зі Словаччиною про приведення “п’ятого виду транспорту” Ілона Маска в цю невелику європейську країну. Хоча на перший погляд це може виглядати особливо дивним партнерством, контракт HTT зі Словаччиною дозволяє компанії уникнути багатьох бюрократичних перешкод, характерних для подібних проектів у Сполучених Штатах. Ймовірно, саме тому компанія уклала партнерство зі словацьким урядом, щоб вивести концепцію Hyperloop на світовий рівень.

Запропонований HTT словацький проект Hyperloop з’єднає три європейські міста: Відень (Австрія), Братиславу (Словаччина) та Будапешт (Угорщина). Загалом, найдовша відстань між будь-яким з бажаних пунктів становитиме не більше 125 миль (Братислава – Будапешт), а маршрут, наприклад, з Відня до Братислави, займе лише близько 50 миль на транспорті. У порівнянні з 380 милями, необхідними для Hyperloop від Сан-Франциско до Лос-Анджелеса, словацький маршрут повністю вписується в рамки передбачуваної технології Hyperloop.

“Словаччина є технологічним лідером в автомобільній, матеріалознавчій та енергетичній галузях, багато з яких є невід’ємною частиною системи Hyperloop”, – сказав у своїй заяві генеральний директор HTT Дірк Алборн. “Присутність європейського Hyperloop буде стимулювати співпрацю та інновації в Словаччині і в усій Європі”.

• NASA в декількох днях від історичної місії МКС
• Навіщо Місяцю система управління космічним рухом
• Двоє космічних туристів щойно повернулися з МКС

Якщо система Hyperloop буде запущена в Словаччині, час у дорозі між кожним з трьох міст може докорінно змінити спосіб пересування людей в регіоні. Наприклад, поїздка між Братиславою і Будапештом займе у пасажирів приблизно 10 хвилин при швидкості 760 миль на годину (пропонована HTT максимальна швидкість своїх капсул). Більш того, подорож з Братислави до Відня займе лише близько восьми хвилин на аналогічній швидкості – поїздка, яка в іншому випадку зайняла б трохи більше години.

Варто зазначити, що, незважаючи на підписання угоди, немає нічого певного щодо фактичного будівництва та (в майбутньому) експлуатації траси Hyperloop. Крім того, що на даний момент тільки Словаччина підписала угоду з HTT – ще належить з’ясувати, чи збережуть Угорщина або Австрія таку ж готовність до такого проекту – для того, щоб план побачив світ, все ще необхідно успішно пройти етапи подання пропозицій і фінансування.

На додаток до Словаччини, HTT наразі очікує на рішення щодо нещодавно поданого дозволу на будівництво в Куей-Веллі, Каліфорнія, який дозволить їй розпочати будівництво. У разі схвалення компанія має намір почати будівництво п’ятимильного тестового треку Hyperloop уздовж автомагістралі I-5. Припускаючи, що все піде за планом (а хіба так буває?), HTT планує запустити в експлуатацію повністю готову до пасажирських перевезень систему Hyperloop до 2018 року.

Рекомендації редакції

• Ось як ви можете захистити свій RTX 4090 від плавлення
• NASA має чудові новини для свого відважного марсіанського вертольота
• Virgin Hyperloop цурається пасажирів через щось інше
• Цикорій: Барвиста казка, Omori та інші інді виходять на Switch
• Марсіанський вертоліт Ingenuity возз’єднується з марсоходом Perseverance

Source: digitaltrends.com