У майбутньому хакери зможуть спричиняти транспортний хаос, зупиняючи безпілотні автомобілі

На думку експертів, навіть невелика кількість безпілотних автомобілів на дорогах могла б вирішити деякі серйозні транспортні проблеми, завдяки уникненню ними непотрібних зупинок і переїздів, які виникають через людську помилку. Але нове дослідження дослідників з Технологічного інституту Джорджії демонструє досить сумний зворотний бік цього ефекту.

Фізики з Georgia Tech кажуть, що майбутні хакери можуть посіяти хаос в містах, захопивши контроль над обмеженим відсотком автономних і підключених до Інтернету автомобілів і змусивши їх зупинитися. Наскільки великий головний біль це може спричинити? Згідно з моделюванням дослідника проблеми, випадкова зупинка 20% автомобілів в годину пік означала б повну зупинку руху в такому місці, як Манхеттен. Зламу лише 10% автомобілів за той самий проміжок часу було б достатньо, щоб перешкодити машинам екстреної допомоги оперативно прорватися крізь потік машин.

“Цей найгірший сценарій виникає в тому сенсі, що це одна з тих речей, коли ціле більше, ніж сума його частин”, – сказав Пітер Юнкер, доцент кафедри фізики, в інтерв’ю Digital Trends. “Ви не можете передбачити цей збій, розглядаючи тільки те, що відбувається з ізольованим зламаним транспортним засобом. Замість цього потрібно вивчати інфраструктуру транспортних засобів в цілому, щоб виявити справжній ризик”.

Для проведення симуляції команда використовувала стандартний сценарій дорожнього руху, який називається “Модель індивідуального водія”. Потім вони запустили симуляції, в яких перетворили певну кількість “зламаних” автомобілів на перешкоди, що блокують рух.

“Потім ми помітили підмножину симуляцій, де рух був повністю зупинений”, – сказав Юнкер. “У цих прикладах зламані автомобілі були вишикувані поперек смуг дороги, повністю блокуючи рух транспорту за ними. На загальноміській мережі ми виявили, що заблоковані вулиці можуть мати подібний ефект, який перешкоджає руху транспорту в масштабах міста. У найгіршому випадку транспортна інфраструктура міста ламається, і ми потрапляємо в тотальний затор”.

Тож чи є спосіб уникнути цього кошмарного сценарію, чи ми просто повинні змиритися з тим, що блискуче утопічне майбутнє буде таким же складним, як і сьогодення? Юнкер має кілька рекомендацій для тих, хто працює в автомобільній промисловості.

“Щоб уникнути виявлених нами найгірших сценаріїв, ми пропонуємо ввести обмеження на кількість автомобілів на дорозі, одночасно підключених до однієї і тієї ж мережі зв’язку”, – сказав він. “Наприклад, якщо всі Тойоти були зламані, це становить 10% від усіх автомобілів на дорогах.

Source: digitaltrends.com