Tesla Model Y против Hyundai Ioniq 5 | Цифровые тренды
class=”b-контент b-одиночный__контент h-статья-контент b-контент–в сравнении” id=”dt-post-контент” itemid=”post-контент” itemprop=”articleBody” > 
Стивен Эдельштейн/Цифровые тренды
Электрические кроссоверы есть весь ассортимент. Поскольку электромобили становятся все более популярными, значительная часть автопроизводителей, похоже, сосредоточилась на автомобилях размером с кроссовер. Конечно, они часто будут продавать их как внедорожники, но на самом деле они меньше, чем представляет себе большинство людей, когда они думают о внедорожнике, и поэтому о них лучше думать как о кроссоверах. Двумя самыми популярными из этих кроссоверов являются Tesla Model Y и Hyundai Ioniq 5 – автомобили, которые выпускаются уже несколько лет.
Содержание
- Дизайн
- Интерьер и техника
- Производительность
- Ассортимент и стоимость
- Цены и доступность
- Победитель общего зачета: Tesla Model Y
Показать еще 1 товар
Но, учитывая, что они оба такие уважаемые автомобили, один из них лучше другого? Безусловно, ни одна из двух машин не является плохим вариантом – но у одной из них есть небольшое преимущество. Мы сравнили две машины лицом к лицу, чтобы выяснить, какая из них на самом деле лучшая.
Рекомендуемые видео
Дизайн
Первое, на что вы обратите внимание в этих двух автомобилях, – это их дизайн. Они оба относительно уникальны по сравнению с автомобилями других производителей, хотя, возможно, и не так сильно по сравнению с автомобилями того же производителя.
Похожие
Модель Tesla Y, конечно, очень похожа на другие автомобили Tesla. Tesla создала язык дизайна для своих автомобилей, и все, кроме неизданного Cybertruck, используют его. Они настолько похожи, что иногда на самом деле бывает трудно сказать, на какую модель Tesla вы смотрите. но модель Y по-прежнему выглядит относительно свежо и современно, с общей минималистичной эстетикой.
Tesla Inc
Это не для однако скажем, что Ioniq 5 не выглядит уникальным. Напротив, это выглядит очень уникально. Hyundai использует свою новую пиксельную эстетику, которая наилучшим образом отражает стиль дизайна 1980-х годов. Он по-прежнему выглядит современно благодаря изящным угловатым линиям по бокам и длинным полосам подсветки сзади.
В конечном счете, дизайн зависит от личных предпочтений. Обе машины выглядят великолепно, и эта – ничья.
Победитель: ничья
Интерьер и технологии
Особенности дизайна, присущие внешнему виду автомобиля, проявляются и внутри. Оба имеют очень функциональный интерьер, но выглядят и ощущаются они совершенно по-разному.
Как и внешний вид, интерьер Tesla Model Y довольно минималистичен. Зайдите внутрь, и вы увидите несколько элементов управления и кнопок – доступ к подавляющему большинству функций осуществляется через дисплей в передней части автомобиля, включая такие вещи, как климат-контроль. Некоторым людям может не понравиться такой подход – в конце концов, физическими кнопками и регуляторами легко пользоваться, не глядя на них во время вождения.
Джоэл Патель/Digital TrendsДля таких людей есть Ioniq 5. Теперь, чтобы внести ясность, вы по-прежнему будете получать доступ ко многим функциям Ioniq 5 через дисплей спереди. Но, по крайней мере, климат-контроль снабжен емкостными кнопками под экраном. Этот экран поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, в отличие от Tesla, которая полагается исключительно на собственную информационно-развлекательную систему.
Другие аспекты интерьера автомобилей также немного отличаются. У модели Y немного больше грузового пространства, чем у Ioniq 5, – 30,2 кубических фута по сравнению с 27,2 кубическиминожки для “Хендай”. Это не говоря уже о дополнительном пространстве, которое вы получите благодаря большой передней панели в модели Y. Материалы сидений также немного отличаются – веганская кожа в Tesla по сравнению с тканевым чехлом в Hyundai.
Это тоже субъективно. Если вам нравится минимализм, вы предпочтете Tesla – и хотя встроенная информационно-развлекательная система Tesla лучше, Ioniq 5 поддерживает Android Auto и CarPlay.
Победитель: ничья
Производительность
Tesla Model Y и Hyundai Ioniq 5 оба выигрывают от той мгновенной мощности, которую вы получаете от современных электромобилей – но они не&не выполняйте точно то же самое.
На момент написания этой статьи Tesla Model Y доступна с двумя трансмиссиями. Есть Tesla Model Y Long Range, которая развивает максимальную скорость 135 миль в час и может разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды. А еще есть Tesla Model Y Performance, которая развивает максимальную скорость в 155 миль в час и может разогнаться до 60 миль в час всего за 3,5 секунды. Это довольно быстро.
Tesla
Ioniq 5 доступен в одно- или двухмоторной комплектации с несколькими различными трансмиссиями, однако даже самая быстрая, которая разгоняет вас с 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды, не вполне соответствует разгону Tesla Model Y Performance. К сожалению, младшие модели Ioniq 5 работают намного медленнее, разгоняясь до такой скорости более чем за 7 секунд.
Производительность – явный выигрыш Tesla Model Y.
Победитель: Tesla Model Y
Диапазон и зарядка
Диапазон и характеристики зарядки немного отличаются эти две машины тоже отличаются друг от друга. Запас хода Model Y составляет 330 миль в модели Long Range или 303 мили в модели Performance. В любом случае, вы получаете автомобиль с прилично большим запасом хода.
Ioniq 5 не может соответствовать этим цифрам. Базовая модель Ioniq 5, называемая Ioniq 5 SE Standard Range, предлагает пробег в 220 миль, однако другие модели имеют запас хода в 266 миль или 303 мили, в зависимости от того, получаете ли вы полноприводную или заднеприводную модель.
Джоэл Патель/Digital Trends
The Возможно, у Ioniq 5 не такой большой радиус действия, как у Tesla, но он заряжается быстрее. Ioniq 5 обеспечивает скорость зарядки в 350 киловатт, что позволяет зарядить его на 80% всего за 18 минут. Это очень впечатляет. Хотя Tesla Model Y заряжается не так медленно – она обеспечивает скорость зарядки в 250 кВт, так что вы все равно сможете получить 50% заряда за 15 минут, что не так уж плохо.
Тем не менее, я думаю, что для большинства дальность действия будет важнее скорости зарядки. Этот приз достается Tesla.
Победитель: Tesla Model Y
Цены и доступность
И последнее, но не менее важное – это цены и доступность. Оба этих автомобиля доступны для покупки прямо сейчас – так что, если вы выберете один из них, вы можете нажать на спусковой крючок. Цена Ioniq 5 варьируется от 41 450 долларов за базовую модель SE Standard Range до 52 600 долларов за модель Ioniq 5 Limited.
Модель Y не такая уж и недорогая. Стоимость модели Y Long Range составляет 50 490 долларов, или 54 490 долларов за модель Y Performance.
Здесь есть явный победитель – Ioniq 5 намного дешевле.
Победитель: Hyundai Ioniq 5
Победитель общего зачета: Tesla Model Y
Hyundai Ioniq 5 – отличный автомобиль, с суперкрутым дизайном и великолепными характеристиками. Но это не может в полной мере конкурировать с опытом работы на электромобилях Tesla. Модель Y работает лучше и имеет больший радиус действия, что делает ее явно лучшим автомобилем. Вы действительно не можете ошибиться ни с одним из этих двух автомобилей, но если вам трудно определиться, модель Y может быть лучшим выбором.
Рекомендации редакторов
- Tesla Model 3 Highland: дата выхода, модельный ряд, обновление дизайна и многое другое
- Hyundai Ioniq 5 против Kia EV6: битва сестер
- Tesla Model Y далека от моего любимого электромобиля, но я довольно близок к его покупке
- Tesla выпускает более доступные Model S и Model X, но есть одна загвоздка
- Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 – лучший электрический седан для широких масс
li>