fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

20 автомобільних технологій, за які ми вдячні (і якими трохи розпещені)

20 автомобільних технологій, за які ми вдячні (і якими трохи розпещені)

Погода стає холоднішою, листя опадає, а гарбузовий аромат розливається. Це може означати лише одне – прийшов сезон відпусток 2017. Це час святкувань, родинних зв’язків та нестримного споживацтва, але що б ви не святкували, є за що бути вдячними.

Сьогодні ми зосередимось на деяких справді дивовижних автомобільних технологіях, які ми часто сприймаємо як належне. Зараз на дорогах є автомобілі, які можуть ефективно керувати собою, паркуватися без будь-якого втручання людини і навіть оновлювати себе бездротовим способом, не виїжджаючи за межі проїжджої частини. Називайте нас старомодними, але це досить неймовірно.

У цьому списку ми зосередимось на загальних особливостях автомобілів, з деякими невідомими деталями для повноти картини. Ось 20 автомобільних технологій, яким ми вдячні за цей святковий сезон.

  • За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
  • GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
  • Кращі автомобільні кріплення для iPhone на 2022 рік

Сидіння з підігрівом і вентиляцією

Сидіння з підігрівом існують вже досить давно, але це не робить їх менш приголомшливими. Мало що може зрівнятися з теплими обіймами підігрітої шкіри навколо вашої спини взимку, за винятком, можливо, охолодженої влітку. Додайте до цього функцію масажу, і ви будете щасливі, як молюск.

Хоча Saab 99 1972 року іноді приписують появу перших сидінь з підігрівом, Cadillac фактично зробив цю функцію доступною на розкішному автомобілі Fleetwood у 1966 році. Однак ця опція була досить рідкісною, і тепло розподілялося за допомогою карбонових нагрівальних подушок. Хто б за це не відповідав, наші попереки колективно дякують.

Адаптивний круїз-контроль

Наступна функція, яку ми вирішили відзначити, набагато сучасніша – адаптивний круїз-контроль (ACC). Системи можуть відрізнятися у різних автовиробників, але всі АСС використовують певну систему радарів/камер для відстеження транспортних засобів, що рухаються попереду, і відповідно до цього регулюють швидкість. У той час як звичайний круїз-контроль утримує автомобіль на постійній швидкості, поки водій не втрутиться, ACC буде прискорювати або сповільнюватись в залежності від положення автомобілів попереду, зменшуючи втому. Деякі з них навіть повністю зупиняють автомобіль, коли це необхідно, дозволяючи водієві продовжити рух швидким натисканням кнопки “Resume”. Для досягнення найкращих результатів використовуйте систему допомоги при утриманні в смузі руху, щоб їхати без стресу.

До повністю автономних автомобілів ще багато років, але такі напівавтономні функції, як ця, – це погляд у майбутнє без водія.

Камери заднього виду/паркувальні датчики

Колись був час, коли для того, щоб побачити, що знаходиться позаду, потрібно було повертати голову і дивитися. Ми все ще вважаємо, що це хороша ідея, але коли автомобілі початкового рівня, такі як Honda Fit вартістю 15 790 доларів США, оснащуються камерою заднього виду в стандартній комплектації, вам не доведеться цього робити. Насправді, камери заднього виду будуть обов’язковими для всіх автомобілів вагою до 10 000 фунтів у 2018 році.

Переваги цих пристроїв очевидні. Завдяки зображенню з високою роздільною здатністю стає набагато складніше (але не неможливо) наїхати на сміттєві баки в кінці дороги, а з увімкненими парктроніками ще ніколи не було так легко здати назад у вузькому місці. Деякі автомобілі навіть пропонують 360-градусні камери для ще більшої видимості. Чи врятував один з цих пристроїв ваш бампер раніше? Напишіть нам у коментарях.

Автоматичні підйомні двері

Ford Escape 2013 року є найкращим автомобілем у світі – якщо у вас повні руки продуктів під проливним дощем, тобто.

Автоматичні підйомні двері, вони ж “вільні руки”, були вперше представлені на вищезгаданому кросовері Escape 2013 модельного року. І хоча система, що активується ногою, не завжди спрацьовувала належним чином, змушуючи розчарованих пасажирів штовхати свої автомобілі, як розлючений Майкл Флетлі, вона все ж проклала шлях одній з найзручніших та найрозумніших технологій на сьогоднішній день.

На щастя, сучасні приклади автоматичних підйомних дверей не потребують тренувань з тхеквондо, щоб ними користуватися. Просто підійдіть до автомобіля, тримаючи брелок у зоні досяжності, і автомобіль відчує його і автоматично відчинить для вас.

Освітлення салону

Навколишнє освітлення салону, можливо, не дуже високотехнологічне, але воно дуже цікаве. Зазвичай світлодіодне освітлення, яке встановлюється на розкішних автомобілях високого класу, таких як Mercedes-Benz S-Class, можна налаштувати на різні кольори та рівні яскравості, завдяки чому водії та пасажири відчувають, що вони знаходяться в елітному клубі, а не в машині. Ви навіть можете включити “Зоряний шлях”, перевівши салон в режим “Червона тривога”, але звуки вам доведеться створювати самостійно … якщо вам подобаються такі речі.

Автовиробники, які не належать до класу люкс, чітко визнають цінність цієї функції, оскільки навколишнє освітлення салону проклало собі шлях на нижчий ринок. Наприклад, Kia Soul 2015 року пропонує підсвічування за настроєм у п’яти кольорах, яскравість якого може змінюватися залежно від інтенсивності музики.

Безключовий доступ та запуск двигуна однією кнопкою

Ми наближаємося до того часу, коли старомодні автомобільні ключі пройдуть шлях дискети – застарілі, незграбні та забуті. Більшість нових автомобілів пропонують електронний брелок на противагу стандартному ключу, який дозволяє водіям замикати, відмикати та заводити свій автомобіль на відстані. А завдяки датчикам наближення брелоки можуть автоматично відмикати двері автомобіля, коли водій торкається ручки, що дуже зручно, коли у вас в руках сумки, діти, тварини або сумки з дітьми та тваринами.

У салоні на вас чекає ще одна функція, яка стала можливою завдяки брелоку – запуск двигуна з кнопки. Безключове запалювання не тільки є найбільшим досягненням в технології запуску автомобіля, оскільки, ну, ключ, це відразу ж збільшує сприйняту цінність автомобіля. Просто натисніть на вимикач і поїхали.

Навігація

Автомобільна навігація, безумовно, пройшла довгий шлях. Коли в 1990-х роках почали з’являтися перші GPS-пристрої, вони були до смішного повільними і неточними, часто реагуючи на прості команди, такі як збільшення або зменшення масштабу, за кілька секунд. У той час як системи виробників автомобілів

Поки ми говоримо про навігацію, перейдемо до однієї з наших улюблених тем в ДТ Автомобілі – інтеграції смартфонів.

Раніше зв’язок між мобільним телефоном і автомобілем обмежувався USB-портами для зарядки і Bluetooth-з’єднанням для дзвінків і прослуховування музики, але сьогодні можливості набагато ширші. Такі продукти, як Apple CarPlay та Android Auto, дозволяють автомобілістам використовувати майже всі функції мобільного телефону з водійського сидіння, включаючи обмін повідомленнями, прослуховування музики, подкастів та різноманітних додатків, повністю звільнивши руки.

Автоматичне екстрене гальмування

Ми вдячні за деякі функції з цього списку, тому що вони круті. За інші ми вдячні, тому що вони можуть врятувати нам життя. Ця функція поєднує в собі і те, і інше.

Система автоматичного екстреного гальмування використовує датчики, подібні до тих, що встановлені в адаптивних системах круїз-контролю, тільки тут вони використовуються для автономної зупинки автомобіля, коли виникає небезпека. Це може бути пішохід, який вибігає на смугу руху, або, можливо, автомобіль попереду раптово гальмує, але в будь-якому випадку, автоматичне гальмування може реагувати швидше та ефективніше, ніж людський мозок. Деякі системи навіть прокладають радар під автомобілем, що їде попереду, щоб зчитувати інформацію про транспортний засіб на два місця вперед, і можуть попередити водія про небезпеку, що насувається. Круто і безпечно? Нам це подобається.

Активні випускні клапани

Один з них не схожий на інші. Активні вихлопні клапани, можливо, не перше, що спадає на думку, коли мова йде про круті автомобільні технології, але тим не менш, вони є технологічними і, безумовно, крутими.

При натисканні кнопки в салоні, автомобілі, оснащені цією функцією, відкривають (або закривають) спеціальні дросельні заслінки всередині вихлопу, випускаючи або гасячи всю звукову лють силового агрегату з іншого боку. Це особливо корисно на гучних автомобілях, таких як Jaguar F-Type R, який своїм горловим саундтреком V8 може легко викликати спрацьовування автосигналізації. Просто натисніть перемикач, і автомобіль затихне до цивільного рівня… принаймні до наступної прямої.

Режими водіння

Зміна поведінки за власною примхою може бути не найкращою рисою людини, але для автомобіля – це ознака зрілості. Сучасні автомобілі можуть посилювати жорсткість підвіски, регулювати передаточні числа рульового управління і навіть підвищувати частоту обертання двигуна в залежності від того, в якому режимі вони перебувають, а перемикання між ними не складніше, ніж увімкнення кондиціонера.

Автомобілі можуть мати будь-яку кількість наступних режимів – звичайний, еко, комфорт, спорт, спорт плюс, індивідуальний та трек – кожен з яких пропонує свій власний смак продуктивності або розкоші. Всі автомобілі, від Toyota Prius до McLaren 570S, мають цю функцію, але вони, очевидно, служать дуже різним цілям.

У Prius ці режими дозволяють водієві їздити лише на електротязі або використовувати всю потужність гібрида, якщо він поспішає. У McLaren вони можуть посилити адаптивні амортизатори для кращої керованості або приглушити його громоподібний вихлоп для більшої витонченості. У будь-якому випадку, режими водіння дозволяють людині за кермом електронно налаштувати характер своєї поїздки, а в деяких випадках

Wi-Fi очікується на автомобілях високого класу, таких як BMW 7 Series та Mercedes-Benz S-Class, але навіть доступні автомобілі, такі як Chevrolet Spark вартістю 13 000 доларів, пропонують бездротовий доступ до Інтернету з підпискою на OnStar. Більш того, якісні точки доступу на вторинному ринку можна знайти всього за 50 доларів, тому, якщо ви не хочете відключатись від мережі, вам не доведеться цього робити.

Прогнозування світлофора

Хіба не було б приємно знати, коли саме зміниться сигнал світлофора? Якщо ви проводите багато часу в місті, ця інформація може зробити вашу поїздку на роботу набагато більш терпимою і навіть заощадити ваші гроші. Вірте чи ні, але для цього існує спеціальний додаток.

Додаток EnLighten (Android, iOS) – це безкоштовна програма, створена компанією Connected Signals, яка використовує дані з GPS та місцевих центрів управління дорожнім рухом для прогнозування тривалості та частоти роботи світлофорів. Маючи цю інформацію під рукою, ви можете безпечно закінчити текст або зробити такий необхідний ковток кави, і ви навіть можете відстежувати час роботи світлофора, що дозволить вам їхати рівно і заощадити гроші на паливі.

EnLighten доступний не скрізь, але автовиробники звертають на нього увагу. BMW працює над інтеграцією версії EnLighten для iOS у свій пакет додатків BMW Apps, а Audi представила аналогічну систему на моделях Q7, A4 та A4 Allroad 2017 року. Ці системи ще далекі від повсюдного впровадження, але перш ніж ви дізнаєтеся про це, кожне червоне світло буде схоже на маленьку відпустку.

Розпізнавання голосу

Розпізнавання голосу – не найсучасніша система в нашому списку, але при правильному використанні вона, безумовно, одна з найзручніших. Ця технологія може ініціювати дзвінки, отримувати вказівки, складати і читати тексти, відтворювати пісні і навіть шукати місцеві визначні пам’ятки без того, щоб водій набрав жодного слова. І коли ви не дивитеся на свій телефон, ви (сподіваємося) дивитеся на дорогу, а це означає, що ви не врізаєтеся в машину, яка їде попереду.

Хороша система голосового управління може бути просто вашою новою улюбленою функцією, але погана система може насправді більше відволікати через те, що вам доводиться з нею боротися. На щастя, варіанти стають все кращими з кожним роком, і зі збільшенням поширення обробки природної мови та додатків, таких як Apple CarPlay та Android Auto, розмова з вашим автомобілем може дійсно допомогти вам кудись дістатися.

Автоматичне паркування

Автоматичне паркування – це відповідь на одвічне питання – навіщо це робити, якщо ваш автомобіль може зробити це за вас? Ця технологія почала з’являтися в Сполучених Штатах на початку 2000-х років, особливо в 2006 році, коли з’явився Lexus LS460. Завдяки спільній роботі сонарних датчиків і камери заднього виду розкішний седан міг паралельно паркуватися майже повністю самостійно, а водій використовував лише гальмо, щоб зупинитися після сигналу про це. Lexus започаткував тенденцію.

З тих пір такі виробники, як Ford, Audi, Jeep, BMW та інші, загравали з системами автономного паркування, а в цьому році Tesla представила функцію Summon, яка дозволяє водіям Model S і Model X паркувати свої автомобілі віддалено за допомогою брелока. Уявіть собі майбутнє, в якому ви під’їжджаєте до ресторану, сідаєте на

Вітальне освітлення може бути найкращим схваленим виробником способом показати себе після орнаменту на капоті. Воно виконує практичну функцію, освітлюючи зону навколо водійських дверей вночі, але той факт, що багато автовиробників використовують вітальне освітлення для проектування своїх логотипів, означає, що перехожі завжди будуть точно знати, що за автомобіль ви керуєте – навіть у темряві.

Масажні сидіння

Якщо ви збираєтеся сидіти на сидінні протягом тривалого періоду часу, краще, щоб воно було зручним. На щастя, сучасні автомобільні сидіння можуть бути схожими на крісла, аж до їх здатності робити масаж. Масажні сидіння, звичайно, трохи декадентські, але вони чудово підходять для тривалих поїздок, або навіть для того, щоб зробити сидіння в пробці більш розслаблюючим. Єдиним недоліком є можливість занадто розслабитися. Адже ви все одно повинні звертати увагу на дорогу.

Система утримання в смузі руху

З багатьох технологій безпеки, які зараз доступні на сучасних автомобілях, система утримання в смузі руху вирішує одну з найпростіших проблем. Утримувати автомобіль в центрі смуги руху не так вже й складно, але іноді водіям все ж таки потрібно трохи допомогти, особливо під час тривалих поїздок. Системи допомоги при утриманні в смузі руху можуть використовувати гальма або рульове управління, щоб утримати автомобіль від перетину лінії, допомагаючи зробити дороги трохи безпечнішими.

Легкі матеріали

Будь то вуглецеве волокно, алюміній або високоміцна сталь, автовиробники використовують у своїх автомобілях більш легкі матеріали. Це добре, тому що зменшення ваги покращує всі характеристики автомобіля, від економії палива, прискорення до керованості. Зменшення ваги також необхідне для дотримання більш жорстких стандартів викидів і компенсації роздуття, викликаного зростаючим набором технологічних функцій. Максима засновника Lotus Коліна Чепмена – “спростити, а потім додати легкості” – все ще залишається актуальною.

Електрична швидка зарядка

Електромобілі – це чудово для навколишнього середовища та гаманця, але довгий час зарядки спочатку робив автомобільні поїздки непрактичними. З’явилася швидка зарядка постійного струму, яка значно скорочує час зарядки в порівнянні зі звичайними системами зарядки змінного струму. У той час як 240-вольтні системи змінного струму 2-го рівня заряджають електромобіль годинами, багато станцій швидкої зарядки постійного струму можуть зарядити акумуляторну батарею до 80 відсотків ємності приблизно за 30 хвилин.

Швидка зарядка постійного струму ще має пройти довгий шлях. Самі станції відносно дорогі і тому менш поширені, ніж станції змінного струму. Існує також три конкуруючі стандарти (CHAdeMO, CCS та Tesla’s Supercharger), що означає, що не кожен електромобіль може заряджатися на кожній станції. Незважаючи на це, ми вдячні за прогрес, досягнутий на сьогоднішній день.

Рекомендації редакторів

Bowers & Wilkins і McLaren випустили спеціальну серію навушників Px8

Найкращі додатки для зарядки електромобілів допоможуть вам знайти відповідну станцію для будь-якого електрокара

Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce

Tesla виправить програмне забезпечення вікон на 1 млн своїх американських автомобілів

2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000

  • автомобільні технології
  • Адаптивний круїз-контроль
  • Навігація Mercedes Benz
  • Автоматичний випускний клапан

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *