797-сильний SRT Hellcat Redeye від Dodge володіє демоном

Можливо, нищівний на чверть милі SRT Demon і пішов у минуле, але оновлений модельний ряд Dodge Challenger 2019 року все ще має достатньо м’язів. Мабуть, не бажаючи, щоб хороший двигун пропадав даремно, Dodge встановлює 6,2-літровий Hemi V8 з наддувом Demon в нову модель Challenger: 2019 SRT Hellcat Redeye.

Redeye з червоними очима на значках Hellcat, які показують, що в нього вселився Демон (або, можливо, йому просто довелося витримати нічний переліт), може похвалитися 797 кінськими силами і 707 фунт-фут крутного моменту. Це трохи менше, ніж 808 к.с. і 717 фунт-фут Demon (або 840 к.с. і 770 фунт-фут на 100-октановому гоночному паливі), але це все одно робить двигун Redeye найпотужнішим V8, який зараз випускається, згідно з даними Dodge. Він також потужніший за багато суперкарів.

Redeye також пропонує продуктивність на рівні суперкарів. Dodge стверджує, що він розганяється від 0 до 60 миль/год за 3,4 секунди, долає чверть милі за 10,8 секунди зі швидкістю 131 миля/год і досягає максимальної швидкості 203 милі/год. Зверніть увагу, що час проходження чверті милі стосується лише версії Widebody, яка додає ширші шини та крила, щоб прикрити їх. Стандартна версія займає на 0,3 секунди більше.

• Не просто електромобіль, а начинений датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

Dodge також оновив деякі існуючі моделі Challenger на 2019 рік. 6,2-літровий Hemi V8 SRT Hellcat з наддувом тепер розвиває 717 к.с. та 656 фунт-фут крутного моменту, порівняно з 707 к.с. та 650 фунт-фут. Hellcat Widebody тепер долає чверть милі за 10,9 секунди при 127 милях на годину і досягає максимальної швидкості 195 миль на годину, згідно з даними Dodge. Стандартна версія трохи повільніша на чверть милі (11,2 секунди при 125 миль/год), але має вищу максимальну швидкість 199 миль/год.

І SRT Hellcat, і SRT Hellcat Redeye також отримують деякі електронні системи Demon, включаючи контроль запуску, допомогу при запуску і блокування лінії, яка блокує передні гальма для легкого вигоряння. Головні конкуренти Challenger, Ford Mustang та Chevrolet Camaro, також пропонують цю функцію. Hellcats також отримують систему Demon’s Torque Reserve, яка допомагає нарощувати потужність нагнітача, коли автомобіль стоїть на лінії для проходження чверті милі.

Опція Widebody тепер доступна і для молодшої моделі Challenger R/T Scat Pack. Scat Pack оснащується 6,4-літровим V-подібним двигуном Hemi V8 з природним усмоктуванням, що розвиває 485 к.с. та 475 фунт-фут крутного моменту. Dodge також додав контроль запуску, допомогу при запуску та блокування лінії для 2019 року, а також перенастроєну підвіску та задній спойлер, взятий від Hellcat. Dodge також вніс деякі зміни в стилістику всієї лінійки, включаючи ретро-капот з подвійним шноркелем для моделей Hellcat, натхненний мускул-карами 1960-х і 1970-х років.

Dodge також продовжить продавати версії Challenger з 5,7-літровим Hemi V8 та 3,6-літровим Pentastar V6, які за ціною будуть нижчими за Scat Pack. Dodge планує почати поставки Challenger 2019 року в дилерські центри в кінці цього року. Ціна починається від 27 295 доларів за базову модель V6 SXT, в той час як Hellcat Redeye стартує від 71 350 доларів, повідомляє Motor Authority. Остання ціна включає в себе податок на споживання пального в розмірі $ 1700, але це все одно значно дешевше, ніж стартова ціна в $ 86 090 за модель Demon, яка випускається лише один рік.

Оновлення: Додана інформація про ціни

Рекомендації редакції

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз