Ford F-150 запозичив деякі технології трансмісії від Mustang

У наші дні ви можете знайти спортивні режими у всіх видах транспортних засобів. Вони використовують електроніку, щоб змінити характер автомобіля або вантажівки і зробити його більш, е-е, спортивним. Але чи дійсно це те, що вам потрібно у повнорозмірному пікапі?

Ford вважає, що так. Він оснастив шестиступінчасту автоматичну коробку передач F-150 спортивним режимом, щоб допомогти зробити вантажівку з алюмінієвим кузовом більш цікавою в управлінні, і каже, що для цього він запозичив деякі технології з Мустанга.

На F-150 спортивний режим активується подвійним натисканням кнопки режиму “два/перевезення”. Коли вибір зроблено, в нижній правій частині тахометра з’являється бурштинова буква “S”. У спортивному режимі трансмісія довше утримує нижчі передачі, що дозволяє двигуну довше залишатися в більш м’ясній зоні свого діапазону потужності, покращуючи реакцію та зменшуючи потребу в перемиканні на нижчі передачі.

• Не просто електромобіль, а оснащений датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
• Ми протестували технологію безпілотного водіння Mercedes, настільки просунуту, що вона не дозволена в США.
• Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій

Зазвичай автоматичні трансмісії намагаються вибрати найвищу передачу, щоб знизити обороти двигуна, поліпшити паливну економічність і зробити їзду більш тихою. Але це часто означає перемикання на нижчу передачу, щоб отримати більше потужності, коли водій хоче прискоритися.

Спортивний режим також узгоджує оберти двигуна з тим, що робить трансмісія, коли вантажівка сповільнюється на повороті, допомагаючи згладити перемикання на нижчу передачу.

Вся ця поведінка заснована на калібруванні тієї ж трансмісії в Мустанг. Оскільки обидва автомобілі перебували в розробці приблизно в один і той же час, їх часто возили разом на випробуваннях, що наштовхнуло інженерів на ідею поділитися калібруванням, кажуть в Ford. Компанія також адаптувала аеродинамічні засоби “аерозавіси” Мустанга для F-150.

Спортивний режим є стандартним для всіх моделей F-150, і його можна активувати незалежно від того, чи є у вантажівки задній привід, повний привід автоматичний або повний привід підвищеного комфорту.

Обмін технологіями трансмісії між F-150 та Mustang незабаром може відбутися в обох напрямках. Очікується, що F-150 отримає нову 10-ступінчасту автоматичну коробку передач, яка допоможе ще більше покращити його паливну економічність, і ходять чутки, що трансмісія F-150 та її численні передачі також будуть використані в Mustang.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до CES 2023, презентує електричний пікап
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Ford відкликає 100 000 гібридних автомобілів через пожежонебезпеку
• Ford відкликає понад півмільйона автомобілів через проблеми з безпекою
• Ford буде продавати деякі позашляховики Explorer з відсутніми функціями