Hyundai перетворює Veloster на позашляховик для найбільшого тюнінг-шоу Америки

Наполовину хетчбек і наполовину купе, Hyundai Veloster збирається стати ще більш дивним. Південнокорейський автовиробник оголосив про плани представити позашляховик на базі Veloster під час виставки SEMA 2019 року, яка є найбільшим зібранням тюнерів і модифікаторів післяпродажного обслуговування в США.

Hyundai називає концепт Veloster Grappler міцним, спортивним компактним автомобілем підвищеної прохідності, і він, безумовно, виглядає відповідним чином. Незважаючи на те, що він створений на базі Veloster, він отримав ліфт-комплект, масивні шини, обгорнуті навколо легкосплавних дисків, а також протитуманні фари Baja Designs, встановлені на стійці з інтегрованою пластиною протиковзання. Ще більше ліхтарів прикріплено до багажника Thule на даху, а пластикова обшивка над колісними арками дозволила будівельникам зробити Veloster ширше.

Хоча на єдиній фотографії концепту цього не видно, на даху встановлена сонячна панель, яка живить портативну електростанцію, інтегровану в салон. Панель заряджає її під час руху автомобіля, і пасажири можуть взяти її з собою в похід, наприклад, щоб тримати свої пристрої зарядженими, навіть коли вони знаходяться далеко від чогось, що нагадує лінію електропередач. Hyundai також зазначила, що додала в салон каркас безпеки, аптечку і ковшеподібні сидіння Recaro.

• 2023 Kia Niro EV перший тест-драйв: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім

Поки що немає інформації про те, що знаходиться під капотом, хоча, швидше за все, це не більше, ніж чотирициліндровий двигун. Аналогічним чином, питання про те, чи буде Grappler передньопривідним, як стандартний Veloster, або ж він отримає повний привід, залишається в повітрі.

Ми дізнаємося більше про концепт Hyundai Veloster Grappler, коли він відкриє свої двері на виставці SEMA 2019, яка відкриється в Лас-Вегасі, штат Невада, 5 листопада. Ми не очікуємо, що дизайнерське дослідження призведе до створення серійної моделі, це трохи занадто екстремально, щоб опинитися в салонах, і це буде втіленням визначення ринкової ніші, але Hyundai довів, що ми помилялися в минулому, тому ми не будемо повністю виключати цю можливість.

І, хоча Veloster ніколи раніше не виїжджав на бездоріжжя, це не перший раз, коли він породжує дику, несподівану концепцію. Hyundai побудувала кілька середньомоторних, орієнтованих на трек варіантів моделі з суперкарівським прискоренням, а один навіть отримав електричну силову установку, але жоден з них так і не отримав зелене світло для виробництва.