Jaguar XE 2017 року дозволяє власникам обирати між економним дизелем та спортивним V6 з наддувом
Jaguar XE 2017 року дозволяє власникам обирати між економним дизелем та спортивним V6 з наддувом
Jaguar XE вже продається в Європі, але за океан він поїде не раніше наступного року. До цього часу ще далеко, але ми вже знаємо деякі важливі подробиці про версії автомобіля для американського ринку.
Jaguar вже визначився з силовими агрегатами, які будуть пропонуватися в США, а також з іншими технічними характеристиками.
Виявляється, ми отримаємо два варіанти силових агрегатів, які, здається, знаходяться на протилежних кінцях спектру.
- Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
- Попередній перегляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
- 2023 Kia Niro EV огляд першого драйву: Практичність не повинна набридати до сліз
Перший – це 2,0-літровий турбодизельний двигун, який поставляється в комплектації XE 20d. Він належить до нової лінійки ефективних чотирициліндрових двигунів Ingenium від Jaguar і розвиває 180 кінських сил та 318 фунт-фут крутного моменту.
Jaguar очікує, що дизельний двигун розганятиметься від 0 до 100 км/год за 7,4 секунди та розвиватиме максимальну швидкість 140 км/год, але, що важливо, він також очікує, що XE 20d стане найбільш економічною моделлю, яку коли-небудь пропонували в США.
Якщо економія пального не зовсім задовольняє вас, буде також доступна модель XE 35t з 3,0-літровим V6 з наддувом від F-Type. Двигун видає ті ж 340 к.с. і 332 фунт-фут крутного моменту, що і в цьому славному спортивному автомобілі.
Це дозволяє XE 35t розганятися від 0 до 60 миль/год за 4,9 секунди, а максимальна швидкість, обмежена електронікою, становить 155 миль/год.
Всі моделі XE використовують восьмиступінчасту автоматичну коробку передач ZF. Задній привід входить в стандартну комплектацію з будь-яким двигуном, а повний привід є опцією.
Обмеження пропозиції супер-ефективним дизелем та спортивним V6 з наддувом не залишає особливого вибору, хоча ці спеціалізовані двигуни принаймні допоможуть XE виділитися в переповненому сегменті.
Jaguar може доповнити лінійку через деякий час після запуску більш приземленими двигунами, наприклад, бензиновою версією 2,0-літрового чотирициліндрового Ingenium.
За межами моторного відсіку XE отримає новітню інформаційно-розважальну систему Jaguar InControl, побудовану навколо восьмидюймового ємнісного сенсорного екрану. Також буде доступна навігаційна система на основі SD-карт з можливістю масштабування карт.
XE, ймовірно, також стане найбільш дружнім до смартфонів Jag за всю історію. Він отримає функцію мосту додатків InControl Apps, а також додаток InControl Remote, який дозволяє власникам керувати певними функціями автомобіля зі своїх телефонів (тільки для iOS або Android).
Jaguar також обіцяє аудіосистеми Meridian з 11 і 14 динаміками.
Технології безпеки включатимуть моніторинг сліпих зон, адаптивний круїз-контроль, систему виявлення перехресного руху ззаду, напівавтоматичне паркування, а також систему Jaguar All S