Майбутнє вже настало: Mercedes E-Class 2017 року – космічний корабель на колесах

Ніяких підтяжок або залишків: Mercedes E-Class буде повністю новим у 2017 році. І ми майже впевнені, що він з майбутнього.

Журнал Car Magazine повідомляє, що нові купе і кабріолети E-Class знаходяться в стадії розробки, і вони будуть більшими, агресивнішими і більш досконалими, ніж будь-який попередній дизайн. Нове шасі, безліч нових силових агрегатів і оновлений футуристичний інтер’єр допоможуть розділити часто порівнювані купе E- і C-класу.

Нові моделі будуть набагато виразнішими, з укороченими звісами і приземкуватою, більш спортивною поставою. В основі цих змін лежить нове шасі W213, а також вдосконалена задньопривідна платформа під назвою Mercedes Rear-wheel-drive Architecture (MRA). MRA має адаптивну, легку структуру, яка може поєднуватися з різними змінами колісної бази, і дозволяє автомобілю їхати нижче, ніж раніше.

Найбільша зміна, однак, полягає в тому, що з’явиться під капотом.

Mercedes відмовляється від старих платформ V6 і замінює їх рядними шестициліндровими двигунами, щоб зменшити складність і підвищити сумісність. В результаті всі чотири- і шестициліндрові двигуни, як газові, так і дизельні, будуть мати однакову рядну конструкцію. Результатом є взаємозамінність, оскільки всі двигуни E-класу Sub-V8 матимуть 60 відсотків однакових деталей, що знизить виробничі витрати Mercedes на 35 відсотків.

Нова рядна “шістка” має робочий об’єм 3,0 літра і буде розвивати від 200 до 400 кінських сил, в залежності від комплектації. За широкий діапазон потужності відповідатимуть турбіни та змінні фази газорозподілу.

Очолює лінійку двигунів новий 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, що отримав назву M177, який в AMG-обробці видає 600 к.с. і 533 фунт-фут-години крутного моменту.

Але якщо дим від шин і перемикання передач – це не ваша стихія, Mercedes запропонує три гібридних варіанти, від “м’якої” 40-сильної версії з тримильним запасом ходу на електротязі, до двох версій з можливістю підключення 80 і 110 к.с. і запасом ходу на електротязі до 30 миль. Чотирициліндрові дизельні агрегати також є новими, але газові чотирициліндрові двигуни залишилися з попереднього покоління.

Навіть з новими технологіями під кузовом Е-класу, інтер’єр – це те місце, де знаходяться справжні іграшки. Оновлений кокпіт повністю відповідає стилю Джеймса Бонда, з дисплеєм на лобовому склі, напівавтономним режимом водіння, системою нічного бачення та супутниковою навігацією з реальними зображеннями.

[…] […]

[…] […]

[…]

• […]
• […]
• […]
• […]
• […]