Незабаром ви зможете розблокувати Hyundai Santa Fe, як iPhone

У світі смартфонів Apple, можливо, демократизувала технологію зчитування відбитків пальців, коли випустила iPhone 5S з Touch ID у 2013 році. З тих пір ця функція поширилася на багато інших пристроїв, але вона ледве дебютувала на серійному автомобілі. Hyundai оголосила, що Santa Fe буде доступний з датчиком відбитків пальців на деяких ринках (включаючи США), починаючи з 2019 року.

Технологія зчитування відбитків пальців у стилі Touch ID дозволить власникам замикати або розмикати двері позашляховика та запускати його двигун. Якщо ви можете розблокувати iPhone, ви зможете розблокувати і Santa Fe. У Hyundai пояснюють, що після налаштування функції водієві достатньо доторкнутися до невеликого датчика, інтегрованого в ручку дверей автомобіля, і дочекатися, поки система просканує його відбитки пальців. Контролер відбитків пальців, встановлений в автомобілі, розблоковує двері, якщо розпізнає водія. Процес запуску автомобіля аналогічний, але датчик розташований на замку запалювання.

Можна не хвилюватися, що хтось вкраде ваші відбитки пальців. Технологія Hyundai може похвалитися розпізнаванням ємності, яка виявляє відмінності в рівні електрики різних частин кінчика пальця. Це не дозволяє злодієві розблокувати автомобіль, озброївшись лише паперовою копією відбитків пальців власника; щоб отримати доступ до автомобіля, йому потрібно буде озброїтися власне пальцем. І, як обіцяє компанія, її технологія має один шанс з 50 000, що хтось інший, окрім власника, потрапить до автомобіля. Теоретично, інша людина може розблокувати автомобіль, але зламати смарт-ключ легше, ніж систему зчитування відбитків пальців Santa Fe, стверджують в Hyundai.

• Найбільш інноваційні технологічні продукти 2022 року
• Kia створює одну з найкращих інформаційно-розважальних систем для автомобілів. Ось чому це працює
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів

Південнокорейська компанія розробила систему динамічного оновлення, яка робить сканер швидшим і точнішим з часом. На старті відбитки пальців водія будуть взаємодіяти тільки з замками дверей і запалюванням. Пізніше, у міру вдосконалення технології, Hyundai буде використовувати її в інших сферах, прагнучи зробити свої автомобілі більш зручними. Вона навіть дозволить різним водіям отримати доступ до індивідуального профілю, який зберігає їх положення сидіння, клімат-контроль та медіа-уподобання.

“У майбутньому Hyundai Motor планує ще більше розширити застосування цієї технології, щоб дозволити регулювати температуру, положення керма та багато інших функцій, які будуть адаптовані до уподобань водія. Це в кінцевому підсумку дозволить запропонувати якісний досвід водіння кожному клієнту Hyundai”, – сказав Альберт Бірманн (Albert Biermann), керівник підрозділу досліджень і розробок компанії.

Hyundai оголосить додаткові подробиці про технологію зчитування відбитків пальців Santa Fe ближче до виходу новинки на ринок. Фірма ще не оприлюднила свої плани розширення, але можна припустити, що в найближчі роки датчик пошириться і на інші моделі модельного ряду.

Рекомендації редакції

• Bowers & Wilkins і McLaren випустили спеціальну серію навушників Px8
• Кращі додатки для зарядки електромобілів допоможуть знайти підходящу станцію для будь-якого електрокара
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – технологічний флагман Volvo
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нові веб-камери Logitech – альтернатива Apple Desk View