Rolls-Royce Dawn 2016 огляд

Останній кабріолет Rolls Royce також є останнім, який вам коли-небудь знадобиться

Автор Стівен Едельштейн 9 листопада 2016 року

2016 Rolls-Royce Dawn
MSRP $335 000.00

“Rolls-Royce Dawn 2016 року пестить своїх водіїв та пасажирів, як жоден інший автомобіль”

• Плавний і комфортний хід
• Розкішний інтер’єр
• Велика швидкість
• Ці двері-самогубці

• Відсутність спортивності
• Розмір

Rolls-Royce не дуже часто випускає нові моделі, тому представлення кабріолета Dawn 2016 року стало справді особливим моментом. Dawn – це, по суті, кабріолетна версія седана Ghost і купе Wraith, і в даний час є єдиним відкидним кузовом в лінійці Rolls. Благословенний кількома днями сприятливої для кабріолетів погоди на північному сході, я застрибнув у Dawn, щоб побачити, чи гідний цей новачок імені Rolls-Royce, і як він справляється з конкурентами.

Не з простих хлопців

Dawn, безумовно, справляє сильне перше враження. Завдяки масивній вертикальній решітці радіатора та орнаменту на капоті з талісманом Rolls, жінкою з розпростертими руками, відомою як “Дух екстазу”, він миттєво впізнається як Rolls-Royce. Він також гігантський, простягається на 17,34 футів від бампера до бампера, приблизно такої ж довжини, як Шевроле Тахо.

Те, що Dawn не спортивний, не означає, що він не швидкий.

Rolls вдається зробити цей масивний кабріолет досить елегантним. Хоча кузов досить товстий в середині, лінія даху приємна і низька, з круто нахиленим лобовим склом, що надає Dawn витончений вигляд. Кузов має освіжаючу відсутність зайвих деталей, а задні відкидні двері самогубців – це чи не найкрутіший спосіб покинути автомобіль, який тільки можна собі уявити.

• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має куди рости

Dawn привертає до себе багато уваги, а разом з нею і багато думок про його зовнішній вигляд. Численні перехожі говорили, що автомобіль виглядає красиво, але йому не вистачає стилю старих Rolls-Royce. Я думаю, що вони мають рацію: Dawn – непоганий автомобіль, але його дизайн не можна назвати позачасовим.

Салон, який не хочеться залишати

Завдяки своїй великій площі, Dawn має досить просторий салон, до того ж добре обладнаний. Rolls пишається майстерністю своїх інтер’єрів, і Dawn не розчаровує. Кожна поверхня покрита шкірою та дерев’яним оздобленням, що на порядок вище, ніж у будь-якому іншому автомобілі. Шкода, що доводиться платити так багато (ціна Dawn починається приблизно від $340 000) за те, що насправді виглядає як справжнє дерево.

Решта інтер’єру настільки ж приємна, як і його матеріали. Сидіння настільки зручні, що здається, ніби вони належать до чиєїсь вітальні, але також пропонують достатню підтримку для маневрів на поворотах. Кермо в тонкій оправі, а також ручки перемикання передач і покажчиків поворотів виглядають чудово, і ними дуже зручно керувати. Вражаюче для дводверного кабріолета, на задніх сидіннях також достатньо місця для (невеликих) дорослих.

Rolls також пропонує покупцям пару функцій, які ви не знайдете в більшості інших автомобілів. Це пара парасольок, які ховаються в косяках передніх дверей, і щось, що називається покажчиком “Запасу ходу”. Він показує, скільки енергії двигун не використовує, що є дуже розумним способом похвалитися.

Функціональні технології

Ви можете пробачити, якщо подумаєте, що Dawn приводиться в рух електродвигуном.

В епоху, коли багато нових розкішних автомобілів завалюють своїх водіїв технологічними функціями, які не обов’язково є корисними, Dawn освіжаюче простий. Екран 10,25-дюймового дисплея ховається за дерев’яною панеллю в центральній стійці, а управління здійснюється за допомогою поворотної ручки на центральній консолі, оточеної корисними кнопками, які дозволяють переходити до різних меню. Налаштування виглядає досить схожим на систему iDrive батьківської компанії Rolls – BMW, але більш обтічним.

Деякі технічно підковані покупці можуть бути розчаровані відсутністю цифрового дисплея на панелі приладів, як на багатьох інших автомобілях. Замість цього Rolls включив тонкий дисплей під групою приладів для таких речей, як показання одометра та габаритні вогні. Основні аналогові прилади виглядають чудово, краще за будь-яку комп’ютерну графіку. На жаль, хромоване оздоблення стає дещо сліпучим під прямими сонячними променями, а обидва цифрові дисплеї мають тенденцію до змивання. Це невеликий недогляд з боку Rolls, особливо в кабріолеті.

Ні звуку, багато люті

Dawn оснащений 6,6-літровим V12 з подвійним турбонаддувом, масивним двигуном, який передає 563 кінські сили і 575 фунт-фут крутного моменту на задні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Але ви будете виправдані, якщо подумаєте, що він працює від електродвигуна.

Це тому, що, відповідно до традицій Rolls, Dawn надзвичайно тихий. Лише легкий шум двигуна та незначний шум дороги, що виникає під час руху. Практично ніяких механічних шумів не чути з опущеним верхом, а коли він піднятий, в салоні Dawn майже не чути звуків. Насправді, він практично вільний від відчуттів: підвіска настільки добре поглинає нерівності, що ви можете переїхати селянина і навіть не помітити цього.

Це означає, що Dawn – надзвичайно комфортний автомобіль, але не спортивний. Досвід водіння, безумовно, задовольняє, але це не автомобіль, створений для штурму звивистих доріг. Тим не менш, незважаючи на те, що Dawn налаштований на комфорт, він не демонструє кренів кузова в поворотах, рульове управління забезпечує пристойну кількість зворотного зв’язку, а гальма досить добре справляються з незавидною задачею зупинки 5,644 фунтів автомобіля.

Те, що Dawn не спортивний, не означає, що він не швидкий. Rolls заявляє, що він розганяється від 0 до 60 миль/год за 4,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 155 миль/год. Враховуючи розмір двигуна та вагу, яку він повинен штовхати, 563 к.с. Dawn спочатку не звучать так вражаюче. Але коли вам потрібно рухатися в поспіху, він виконує свою функцію, захоплюючи вас плавним і постійним потоком крутного моменту.

Наша думка

Rolls-Royce Dawn 2016 року – це швидкий і казковий кабріолет з бездоганними дорожніми манерами та розкішним інтер’єром. Він підкреслює традиційні атрибути розкішного автомобіля за рахунок продуктивності та вартості.

Які є альтернативи?

Прямих конкурентів у “Світанку” дуже мало, але одним з них, мабуть, є Mercedes-Benz S-Class Cabriolet. Як і “Світанок”, це великий, розкішний, чотиримісний кабріолет. S-клас набагато дешевший і може похвалитися більшим набором технологічних функцій, але він не в тому ж класі (каламбур не навмисний), що і Dawn, коли справа доходить до якості інтер’єру, і в цілому не відчувається таким особливим.

Bentley Continental GT є, мабуть, найближчим конкурентом Dawn. Там, де Rolls фокусується на тиші та комфорті, Bentley по-справжньому спортивний, з більш чутливим рульовим управлінням та гальмами. Він також швидше розганяється до 60 миль/год і має вищу максимальну швидкість.

Bentley може бути більше схожим на хот-род, ніж Rolls, але це старіший дизайн, і це проявляється в дещо нижчому рівні вишуканості та менш складних технологічних пропозиціях. Вибір між ними в основному залежить від того, чи хочете ви підкреслити продуктивність, чи розкіш.

Як довго він прослужить?

Dawn – це абсолютно нова модель, тому вона повинна залишатися актуальною протягом досить тривалого часу. Він базується на седані Ghost та купе Wraith, які існують вже кілька років, але враховуючи тривалість циклів розвитку автомобілів, не варто очікувати, що оновлена модель узурпує Dawn на деякий час.

Чи варто його купувати?

Якщо у вас є гроші, і ви віддаєте перевагу безтурботному круїзу, а не максимально атакуючому водінню, то Rolls-Royce Dawn 2016 року – саме для вас. Можливо, це не найспортивніший або найпрактичніший автомобіль, але Dawn, безумовно, відповідає імені Rolls-Royce.

Рекомендації редакції

• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Погляньте на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята
• Розкішний і освіжаюче придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім
• Tesla виправить програмне забезпечення для вікон на 1 млн своїх американських автомобілів