З 755 к.с. ZR1 від Шевроле 2019 року є найпотужнішим корветом з коли-небудь створених

Сьогодні компанія Chevrolet офіційно представила Corvette ZR1 2019 року, найпотужніший з коли-небудь створених “Vette”.

Підтверджуючи те, що було розкрито в останньому випуску Car and Driver на цьому тижні, машина-монстр розвиває спадщину наддуву Corvette з 6,2-літровим V8, який виробляє 755 кінських сил і 715 фунт-футів крутного моменту. Це стало можливим завдяки більш ефективній системі наддуву з проміжним охолодженням, яка також має на 52 відсотки більший робочий об’єм, ніж у Z06. До сьогоднішнього дня модель Z06, яку скинули з престолу, була найбільш підготовленим до перегонів “Vette”. Ця силова установка також є першою силовою установкою від GM з подвійною системою впорскування палива.

Все це ховається під помітною кришкою з вуглецевого волокна, яку не може вмістити капот автомобіля. Corvette також збільшив кількість теплообмінників до 13, додавши чотири нових радіатора.

• Спереду – бізнес, ззаду – 31-дюймовий телевізор. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів

Управління потужністю здійснюється або семиступінчастою механічною коробкою передач (будь ласка), або восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач з підрульовими перемикачами, яка стане першою автоматичною коробкою передач на ZR1, яка коли-небудь пропонувалася. Інженери Corvette повідомили Digital Trends, що 10-ступінчаста коробка передач, встановлена на Camaro, “не вписується в архітектуру [Corvette]”.

Потужність – це добре, але ви повинні бути в змозі утримати її на трасі, не кажучи вже про те, щоб пройти поворот. Цьому сприяють зміни кузова ZR1 2019 року, а також два аеродинамічні пакети на вибір. Перший – це стандартна опція заднього низького антикрила, яка дозволяє ZR1 розвивати максимальну швидкість “щонайменше 210 миль/год”. Навіть при цьому він забезпечує на 70 відсотків більше притискної сили, ніж базовий аеродинамічний пакет для Z06. Високе антикрило – це ваш вибір для забезпечення найбільшої притискної сили на ZR1 – на 60 відсотків більше, ніж у найбільш крилатої моделі Z06, доступної на ринку. Для водіїв, які бажають більш точно налаштувати машину на треку, можна регулювати нахил антикрила до п’яти градусів вручну. Будь-який з варіантів поєднується з переднім антикрилом, що є чимось першим для Шевроле.

Попередній наступний

Додатково допомагають в управлінні електронний диференціал підвищеного тертя, магнітний контроль руху та система управління тягою, які входять в стандартну комплектацію. Те ж саме стосується вуглецево-керамічних гальм Brembo, які гарантують, що ви зможете стабільно зупинити вагу ZR1.

Збільшене крило є центральним елементом пакету ZTK, який готує вас до перегонів, включаючи літні шини Michelin Pilot Sport Cup 2, передній спліттер з карбоновими наконечниками, а також спеціальні налаштування шасі та магнітної системи курсової стійкості.

I

За кермом ви знайдете звичну для C7 Corvette компоновку, орієнтовану на водія, в поєднанні з аудіосистемою преміум-класу Bose та реєстратором даних про продуктивність. Шкіряні сидіння, оздоблені замшевою мікрофіброю, можна підігрівати або охолоджувати, залежно від ваших уподобань, хоча ми вважаємо, що вентильовані сидіння будуть користуватися найбільшою популярністю. Якщо це не достатньо жорстко для вас, ви можете прикрутити спортивні сидіння для повного задоволення.

Разом з показом кабріолетної версії, Chevrolet оголосив, що ZR1 буде коштувати від $ 119 995 за купе і $ 123 995 за кабріолет з відкидним верхом.

Corvette ZR1 буде готовий до відправки з автосалонів дилерів наступної весни.

Обновлено 29.11.2017 автором Alex Kalogiannis: Додана інформація про ціни на купе і кабріолет.

Рекомендації редакції

• Не просто електромобіль, а начинений датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• 2023 Kia Niro EV: перший тест-драйв електромобіля 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
• Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята