Запах горілої гуми на октанове відео гоночних болідів у дії

YouTuber святкує перегони з підйому на пагорб, один з найстаріших видів автоспорту в світі, з 17-хвилинним відео, на якому гоночні машини проходять короткі шпилькові повороти. Зробіть звук голосніше – це понад чверть години спеціально побудованих двигунів, які працюють на межі можливостей. Ви можете майже вловити запах горілої гуми, лише подивившись короткий фрагмент.

Більшість відео було знято в Італії, країні, відомій своєю нестримною потребою у швидкості і гірським рельєфом. Це ідеальне середовище для виховання поколінь гонщиків, що заправляються еспресо.

Кадри показують цінні, рідкісні машини, такі як оригінальний Audi Quattro, купе, розроблене спеціально для участі в ралі групи B у 1980-х роках. Якщо ви не знайомі з групою B, уявіть, що сьогоднішні ралійні автомобілі сидять на суворій дієті зі стероїдів, енергетичних напоїв та швидкості.

• Maserati переходить на електрику, і це починається з розкішного купе потужністю 1200 к.с.
• Alfa Romeo Tonale починає “метаморфозу”, орієнтовану на технології
• Сьогодні на CES відбудуться швидкісні перегони на автономних автомобілях. Дивіться тут

Mitsubishi Lancer Evolution та Subaru Impreza WRX STI є загальним місцем для огляду на підйомах на пагорби, оскільки вони поставляються готовими до перегонів прямо з коробки, і їх потенціал для тюнінгу величезний. Lancia Delta Integrale – попередник сьогоднішнього покоління повнопривідних хот-хетчів – неодноразово з’являється в кадрі.

Інші моменти з відео включають приголомшливий Porsche 911 RSR та похмурий на вигляд Ferrari 550 GT1. Небагато з них було побудовано, а деякі вже розбилися, тому решту зазвичай ховають в опалювальних гаражах і вивозять на рідкісні авто- і кавові посиденьки. Але не в Італії. На них їздять на перегони, що навіть сміливіше, ніж це звучить. Те, що відбувається під час перегонів на пагорбах, не залишається там; воно їде додому з вами на задньому сидінні причепа, незалежно від того, наскільки сильно він зігнутий.

На відміну від того, що можна побачити на відео, вам не потрібен автомобіль високого класу, щоб взяти участь у змаганнях з підйому на пагорб в Італії. Перегони, як правило, поділяються на кілька категорій, і вони відкриті для будь-чого – від Peugeot 106 до McLaren F1. Але, безперечно, цікавіше спостерігати за швидкими, висококласними машинами, які дорого ремонтувати, коли вони ламаються.

Рекомендації редакції

• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Mercedes-AMG EQE доводить, що електромобілі залишаються надовго
• Кожен автомобіль сумісний з Apple CarPlay
• 2022 Toyota GR 86 – перша поїздка: Олдскульні гострі відчуття у поєднанні з сучасними технологіями
• Lamborghini повертає легендарний суперкар у вигляді 803-сильного гібрида