Дорогі флагманські колонки Bowers & Wilkins отримали дороге оновлення

Якщо ви шанувальник первозданної якості звуку, яку можуть забезпечити лише найкращі акустичні системи, приготуйтеся до того, що вам доведеться розлучитися з деякими заощадженнями. Компанія Bowers & Wilkins (B&W) щойно випустила перше з 2015 року оновлення своїх флагманських колонок серії 800 Diamond. Разом з новим внутрішнім дизайном, новими матеріалами та інтригуючою новою конструкцією підвісу динаміка, з’явився і значно вищий рівень цін. Топова модель 801 D4 коштує $35 000 за пару, що на $5 000 (або приблизно на 17%) більше, ніж поточна топова модель британської аудіокомпанії, 800 D3. Аналогічні підвищення стосуються всієї нової лінійки з семи моделей, які будуть доступні в роздрібних магазинах B&W з 1 вересня.

Модельний ряд D4 складається з п’яти комплектів стереодинаміків і двох трисмугових колонок центрального каналу:

• 801 D4, $35 000 за пару
• 802 D4, 26 000 доларів за пару
• 803 D4, 20 000 доларів за пару
• 804 D4, 12 500 доларів за пару
• 805 D4, $8 000 за пару
• HTM81 D4, $7,500
• HTM82 D4, $5 500

Щоб виправдати нові вищі ціни, B&W рекламує “сотні поліпшень деталей”, а також кілька нових технологій, розроблених спеціально для цієї нової серії, більшість з яких спрямовані на подальше зниження небажаних вібрацій і резонансу за рахунок збільшення жорсткості компонентів. Ліберальне використання алюмінію в нових колонках – основний спосіб, за допомогою якого інженери домоглися жорсткості. Тепер він інтегрований у верхню частину стереодинаміків, яка раніше виготовлялася з дерева.

• “Невидимий” динамік LG Display передає звук на будь-яку поверхню у вашому автомобілі
• Фанати Джеймса Бонда, ось ваші наступні навушники
• Майбутні Px8 від Bowers & Wilkins настільки секретні, що ми можемо розкрити лише ціну

Ви також знайдете нове застосування алюмінію у внутрішній структурі 805 D4 і 804 D4. Ці моделі отримали жорстку алюмінієву пластину на внутрішній стороні своїх корпусів і центральний алюмінієвий хребет, на який B&W змонтували кросовери.

Для подальшого зменшення передачі енергії між компонентами в усьому модельному ряді застосовуються технології роз’єднання. У всіх трьохсмугових моделях середньочастотні динаміки (які складаються з динаміків і систем двигунів) ізольовані на підпружинених розділових кріпленнях. Повністю алюмінієві головки турбін на 801, 802 і 803 тепер відокремлені від культових твітерів з суцільним корпусом, які розташовані зверху, що ще більше знижує вібрації.

• 1. Біоміметичний підвіс B&W
• 2. Тканинний павук

Усередині середньочастотних і міді-басових динаміків B&W використовували абсолютно нову систему підвісу, яка замінила традиційні тканинні павуки на щось, що компанія називає “композитним біоміметичним підвісом”. Вона трохи нагадує ілюмінатори кабіни пілота з літака Millennium Falcon, з зовнішнім і внутрішнім кільцем, з’єднаним серією з шести важелів підвіски. B&W стверджує, що цей новий винахід значно зменшує небажаний тиск повітря (і, відповідно, звук), який може створювати звичайний тканинний павук. Це усуває непередбачувані, нелінійні ефекти і призводить до “безпрецедентної прозорості та реалістичності середніх частот”, як стверджує компанія.

Завершують зміни нові видимі матеріали, такі як шкіра Connolly, яка покриває профіль алюмінієвих стільниць, суцільна фанера замість МДФ в деяких моделях, і нова обробка Satin Walnut, яка приєднується до існуючих варіантів Gloss Black, White і Satin Rosenut.

Рекомендації редакції

• Bowers & Wilkins і McLaren випустили спеціальну серію навушників Px8
• Пасивні або активні колонки: Яка система підійде саме вам?
• У шанувальників програвачів Technics з’явився більш доступний варіант: SL-100C за $1000
• Домашня акустика Marshall третього покоління стала більш екологічною завдяки розширеній звуковій сцені
• Новітні колонки Klipsch серії Reference обіцяють краще звучання з меншими спотвореннями

Source: digitaltrends.com