Boeing визнав 49 “прогалин у випробуваннях” у невдалому випробувальному польоті Starliner NASA

Після невдалого орбітального випробування капсули Starliner, яке компанія Boeing провела в грудні, NASA оголосило, що підготувало список з 61 “коригувальних дій”, яких компанія Boeing буде дотримуватися для забезпечення успішних польотів Starliner в майбутньому. Агентство також ініціює проведення оцінки організаційної безпеки з метою виявлення основних проблем, пов’язаних з процесами компанії “Боїнг”.

Заходи, запропоновані наглядовою радою НАСА, включають кроки з усунення конкретних проблем з програмним забезпеченням, які не працювали належним чином під час випробувань орбітального польоту, включаючи проблему з синхронізацією під час запуску та проблему зі згорянням службового модуля під час повернення на Землю. Заходи також стосуватимуться того, як здійснюється тестування програмного забезпечення та як працюють разом команди розробників програмного та апаратного забезпечення компанії Boeing.

Наприклад, частина програмного забезпечення Starliner мала чотири “логічні умови”, які представляють різні способи роботи програмного забезпечення. Однак, не всі чотири умови були протестовані. У майбутньому компанія “Боїнг” зобов’язалася тестувати всі логічні умови у своєму програмному забезпеченні. Компанія “Боїнг” також визнала, що делегувала занадто багато повноважень раді з програмного забезпечення і що зміни в програмному забезпеченні повинні були йти на затвердження до вищої інженерної ради.

• Дивіться, як NASA скидає капсулу з висоти 1200 футів для тестування системи повернення зразків з Марса
• Подивіться на це класне зображення NASA про поїздку додому екіпажу SpaceX Crew-3
• NASA переносить випробування мега-ракети на Місяць на наступний тиждень

NASA оголосило, що також додасть цілеспрямовану провідну роль програмного забезпечення, включивши більше експертів з програмного забезпечення в команду Boeing і зміцнивши свою групу нагляду за Boeing.

Компанія Boeing провела власний аудит процесу тестування програмного забезпечення, який виявив 49 “прогалин в тестуванні”. Джон Малхолланд, віце-президент і керівник програми Boeing CST-100 Starliner, підкреслив, що це не означає, що в коді було 49 помилок, а скоріше 49 місць, в яких тестування було недостатньо ретельним для виявлення потенційних помилок.

НАСА також офіційно визнало, що проблеми, які виникли під час випробувального польоту, являють собою “близьку небезпеку”. […] […] […]

[…] […]

Source: digitaltrends.com