Довге очікування закінчилося – Boeing передав ключі від першого 787 Dreamliner

Довго чекали, але виконавчий директор компанії Boeing Commercial Airplanes Джим Олбо нарешті передав ключі (насправді це був один дуже великий ключ) від першого пасажирського літака Boeing 787 Dreamliner президенту і головному виконавчому директору авіакомпанії All Nippon Airways Шінічіро Іто (Shinichiro Ito). Церемонія відбулася в неділю в дощовому аеропорту Пейн Філд в Еверетті, штат Вашингтон.

Перший з 55 літаків Dreamliner авіакомпанії ANA приземлиться в токійському аеропорту Ханеда в середу за місцевим часом. На сьогоднішній день авіакомпанії по всьому світу замовили близько 800 літаків 787.

Проблеми, пов’язані з проектуванням і виробництвом, призвели до того, що ANA довелося чекати поставки на три роки довше, ніж очікувалося. Японська авіакомпанія сподівається, що очікування було варте того. Інноваційний дизайн Dreamliner забезпечує додатковий комфорт для пасажирів та значно покращену паливну ефективність.

• Boeing вступає в гонку автономних літаючих таксі з першим успішним випробувальним польотом
• Пілот Boeing Dreamliner провів 18 годин, малюючи гігантський літак над США.
• Поки US Airways летить до заходу сонця, ось огляд її інновацій

У той час як більшість пасажирських літаків, що літають сьогодні, мають алюмінієву обшивку, літак Dreamliner виготовлений з надлегкого, але надзвичайно міцного вуглецевого волокна. Його міцність дозволила сконструювати більші ілюмінатори – на 65 відсотків більші, ніж у звичайних літаках, – тож ви матимете кращий огляд.

Замість шторок, що опускаються, новий літак “Боїнг” оснащений електронними диммерами, тож якщо ви хочете подивитися у вікно, в той час як людина поруч намагається заснути, ви можете зменшити рівень світла, що потрапляє в ілюмінатор, щоб задовольнити вас обох.

Одне з найцікавіших тверджень компанії Boeing про новий літак полягає в тому, що пасажири не будуть відчувати себе такими втомленими після тривалого перельоту. Очевидно, це частково пов’язано з тим, що на висоті близько 8000 футів у салоні літака створюється розріджений повітря. У літаку 787 буде тиск на висоті близько 6 000 футів, тому ідея полягає в тому, що вашому тілу не буде так важко пристосуватися до умов.

Освітлення за настроєм також має допомогти мандрівникам відчувати себе більш комфортно, а більші верхні відсіки означатимуть, що пасажирам не доведеться боротися за місце при зберіганні ручної поклажі на початку польоту.

ANA почне використовувати 787-й літак на внутрішніх маршрутах з середини листопада, а перший міжнародний маршрут – Токіо – Франкфурт в Німеччині – стартує в січні наступного року.

[Джерело: AP / CNN / AFP] [Верхнє зображення: AFP / нижнє зображення: Reuters Video]

Рекомендації редакції

• Boeing вітає перший тестовий політ 777X, який пройшов випробування

Source: digitaltrends.com