Як акула в сідлі, Halo Board витончений, плавний і шалено веселий в управлінні

За останні кілька років електричні скейтборди перетворилися з нішевої новинки на практичний – і популярний – спосіб пересування. Сьогодні існують сотні різних електронних дощок на вибір, і тому виробники розробляють все більш досконалі скейтборди, намагаючись відрізнити себе від конкурентів. Приклад? Halo Board Carbon Edition. Це, мабуть, один з найбільш просунутих електронних лонгбордів на ринку зараз, і він може похвалитися практично кожним дзвіночком і свистком, на який ви могли б сподіватися. Ми отримали один з них на огляд і взяли його на прогулянку.

Як це виглядає на папері

З точки зору технічних характеристик і особливостей, є кілька речей, які виділяють цю дошку серед інших. Перша і найбільш очевидна – це конструкція з вуглецевого волокна, яка, ймовірно, робить її легшою і міцнішою, ніж її дерев’яні аналоги. По-друге, вона може похвалитися парою м’язистих 1500-ватних концентраторних двигунів, які дозволяють їй розвивати максимальну швидкість 22 милі на годину і нібито проїжджати до 14 миль на одному заряді.

Це не так вже й погано – але технічні характеристики розповідають лише половину історії, тому, щоб отримати краще уявлення про те, як Carbon Edition працює в реальному світі, ми проїхалися на ньому. І неабияк. Напевно, більше 50 миль на даний момент, насправді. В процесі ми проїхали майже всіма видами місцевості, які тільки можна собі уявити, за найрізноманітніших погодних умов. Ось що нам сподобалось і що не сподобалось.

• Uno Bolt – електричне моноколесо з товстими колесами та технологією Gyro Force
• Приголомшливі технології, які ви ще не можете купити: 3-колісні лонгборди. розумні сорочки та багато іншого
• Kickstarter під назвою “Капуцин” виглядає як дітище самоката і гірського велосипеда

Як це на асфальті

Про все по порядку: Дека з вуглецевого волокна – це і благословення, і прокляття, хоча ми визнаємо, що в даному випадку благословення переважає над прокляттям.

Halo Board – це, мабуть, один з найбільш плавних лонгбордів, на яких ми коли-небудь каталися.

Вуглецеве волокно не тільки легше і міцніше, ніж дерево, воно дозволило дизайнерам Halo Board інтегрувати батарею безпосередньо в деку, а не прикріплювати її знизу, як це зазвичай робиться на більшості електричних дощок. Це дає дошці приємну, гладку нижню частину з великим зазором, тому вона не виглядає як електрична дошка.

Це також розподіляє вагу батареї по всій довжині деки, а не прикріплює її незграбно до одного кінця. Це в кінцевому підсумку робить дошку більш збалансованою, а отже, менш громіздкою для перенесення, коли ви не катаєтеся – що є досить великою проблемою, якщо ви використовуєте Halo Board як транспортний засіб для поїздок на роботу.

Мінуси? Колода надзвичайно жорстка, її батарею не можна замінити, коли у вас закінчується заряд, а частини без липкої стрічки стають дуже слизькими, коли вони мокрі. Як ми вже говорили – ці незначні недоліки переважують вищезгадані переваги, і ця дошка – це набагато більше, ніж просто колода.

Плавний, потужний і майже безшумний хід

Без сумніву, найбільшою перевагою Halo Board є пара потужних 1500-ватних двигунів на втулках. Це, безумовно, не перша дошка, на якій ми каталися, з двигунами на втулках замість коліс з ремінним приводом – але вона, безумовно, одна з найкращих з однієї простої причини: опір коченню, або його відсутність. Halo Board має надзвичайно плавні та вільно котяться двигуни, що має величезне значення з точки зору того, як він відчувається під вашими ногами.

Розумієте, не всі двигуни хабів створені рівними. Деякі з них не обертаються вільно, коли вони не живляться, що створює відчуття, ніби ви гальмуєте, коли відпускаєте педаль газу, а не їдете по колії. І коли ваш акумулятор розряджається, ви не поїдете далеко.

Білл Роберсон / Digital Trends

Багато дешевих електричних лонгбордів страждають від цього ефекту “липкого колеса”, але Halo Board, мабуть, один з найплавніших, на яких ми коли-небудь каталися. Коли ви відпускаєте газ, тремтіння майже нульове, і дошку відносно легко штовхати, коли вона зупинилася. Ви, напевно, не будете штовхати дошку занадто сильно, але все одно приємно знати, що ви можете це зробити, якщо вам це потрібно.

Ці двигуни також шепочуть тихо під час прискорення – що практично нечувано (каламбур ретельно продуманий) в електричних скейтбордах. Практично на кожній іншій дошці, яку ми коли-небудь пробували, прискорення супроводжується дратівливим електричним скиглінням, яке збільшується в тональності по мірі того, як зростають обороти. Ви все ще можете почути Halo Board, але його гучність на порядки нижче. На низьких швидкостях він майже безшумний – що тільки доповнює непомітний, реактивно-чорний зовнішній вигляд дошки.

Уповільнення і звикання до дошки

Ще одна річ, яка нам сподобалась в цій дошці, це те, що вона має досить пристойні гальма – а це важливіше, ніж ви можете собі уявити. Навіть якщо ви знаєте, як ефективно гальмувати ногами або ковзати, все одно досить зручно мати в своєму розпорядженні хороший набір плавних, передбачуваних гальм. Щоб їх активувати, достатньо просто потягнути назад контролер-джойстик. Ви відчуєте невеликий крен вперед, коли дошка сповільниться – особливо якщо ваша стійка не дуже хороша – але в цілому гальма Halo Board набагато менш різкі і раптові, ніж у багатьох інших електронних дощок, представлених на ринку зараз. Гальмування також трохи регенерує батареї, що збільшує запас ходу дошки на горбистих ділянках.

Насправді, єдиним серйозним недоліком цієї дошки є крихкий, непередбачуваний контролер, з яким вона поставляється. Наш перший контролер насправді був зламаний, а той, який ми отримали, здається, не витримав би сильного удару об асфальт – що, швидше за все, станеться, якщо ви впадете і будете використовувати руки, щоб зупинити своє падіння.

Крім того, управління трохи чутливе. Якщо ви не підтримуєте ідеально постійний тиск на джойстик, двигуни іноді вимикаються, що часто створює відчуття, що дошка “померла” посеред поїздки. Щоб відновити колишню швидкість прискорення, вам доведеться відпустити стик, а потім обережно просуватися назад до того місця, де ви були до цього – і якщо ви не будете обережні, ви можете легко розігнатися і втратити рівновагу. Тим не менш, до цієї особливості досить легко звикнути, і через пару годин їзди ви відчуєте, як поводиться акселератор. Як і будь-що інше, тут є певна крива навчання.

Вердикт

Звичайно, він трохи жорсткий, і до управління потрібно хвилину, щоб звикнути – але завдяки потужним двигунам, відмінному курсуванню і витонченому, зручному для перенесення дизайну, Halo Board легко компенсує свої недоліки. Отже, хоча тут, безумовно, є місце для вдосконалення, Halo Board Carbon Edition, мабуть, є одним з кращих електричних скейтбордів, які ми тестували до цього часу, і абсолютно варто розглянути, якщо ви перебуваєте на ринку для їзди на скейті.

Рекомендації редакції

• Кращі електричні скейтборди
• Juiced, доступний електричний лонгборд, створений для бюджетних поїздок на роботу
• Хочете влаштувати гонку Гран-прі на свіжому повітрі? Почніть з побудови власного гоночного дрона, зробленого своїми руками.
• Гоночні автомобілі Raspberry Pi від PiBorg побудовані вами, на базі штучного інтелекту
• Приголомшлива техніка, яку ви ще не можете купити: Надувні човни, колеса для eBike та Keurig для тортильї

Source: digitaltrends.com