Купити машину або їздити на таксі: що вигідніше для вас

Щоб відповісти на це питання, порівняйте вартість 1 км поїздки на таксі на власному автомобілі.
Дізнатися тарифи таксі просто. Набагато важче розібратися, яка собівартість експлуатації особистого автомобіля. Люди купують машини за різними цінами, хтось їздить частіше, хтось рідше, деякі роками не бувають в автомайстерень, а комусь щастить менше, і ремонтувати машину доводиться часто.
Ми хочемо показати, з чого складається собівартість 1 км шляху і як її вирахувати. Ви зможете підставити в приклад свої цифри і оцінити вартість їзди на автомобілі у вашому випадку.
Вартість поїздки на таксі
Тарифи таксі розрізняються в залежності від дня тижня, часу доби та інших обставин. Скористаємося онлайн-калькулятором першій-ліпшій служби таксі. Припустимо, нам потрібно доїхати від передмістя Москви до одного з найближчих районів столиці.
За поїздку на відстань 25 км нам доведеться заплатити 770 рублів, що становить близько 30 рублів за кілометр. Від цієї ціни і будемо відштовхуватися.
Вартість поїздки на своїй машині
Тут багато складових:
Витрати на бензин.
Амортизація машини — різниця між ціною покупки і ціною продажу.
Вартість володіння — періодичні платежі (податки, страховка тощо).
Періодичне техобслуговування.
Ремонт.
Витрати, пов’язані із зберіганням машини.
Витрати на бензин
Цю величину вирахувати дуже легко. Для цього потрібно знати середній витрата палива вашого автомобіля і ціну палива у вашому регіоні. Наприклад, при витраті 7 л / 100 км бензину Аі-95 за поточною ціною 45 рублів за літр отримуємо:
7 л ? 45 крб./л ? 100 км =3,15 руб./км
Витрата масла до цієї величини додає ще кілька копійок. Наприклад, при ціні моторного масла в 2 000 рублів і періодичності заміни через кожні 15 000 км маємо:
2 000 руб. ? 15 000 км = 0,13 руб./км
Сума абсолютно незначна, але врахуємо і її.
Витрати на ПММ по мірі зносу автомобіля і погіршення характеристик двигуна дещо зростають, але небагато.
Амортизація машини
Ця величина обчислюється теж просто: потрібно різницю між ціною покупки автомобіля і ціною продажу розділити на пробіг автомобіля за цей час.
Наприклад, ви придбали автомобіль за 800 000 рублів, а через п’ять років продали за 300 000. За цей час пробіг склав 150 000 км. Означає:
(800 000 руб. ? 300 000 руб.) ? 150 000 км = 3,3 крб./км
Чим дорожче ваша машина, чим більше вона втрачає в ціні за час експлуатації. Чим менше ви на ній їздити, тим більше буде внесок амортизації вартість кілометра.
Вартість володіння
Сюди віднесемо витрати, які не залежать від пробігу машини: податки, ОСАГО, вартість проходження техогляду. Це щорічні платежі, розмір яких залежить від потужності двигуна автомобіля (податок), місця реєстрації власника та водійського стажу допущеного до керування автомобіля (ОСЦПВ), а також деяких інших обставин.
Суми цих платежів можуть відрізнятися в рази, але в середньому не перевищують 10 000 рублів в рік. Цю цифру і візьмемо для розрахунку. При річному пробігу в 30 000 км вартість володіння дасть нам наступний внесок у вартість кілометра:
10 000 руб. ? 30 000 км = 0,33 руб./км
Чим більше ви їздите, тим менше стає і без того незначний внесок податків та обов’язкової страховки в собівартість кілометра шляху.
Періодичне техобслуговування
Тут розглядаються витрати на обов’язкове техобслуговування (ТО) автомобіля, обсяг якого встановлений виробником.
Як правило, ТО прив’язане до інтервалу пробігу в 15 000 км. Якщо річний пробіг не перевищує 30 000 км, можна вважати, що ТО проводиться двічі на рік.
А ось обсяг істотно розрізняється. Поки автомобіль новий і зносу вузлів і деталей ще немає, ТО зводиться в основному до контролю і регулювань. Потім поступово зростає кількість деталей, які підлягають заміні: доводиться міняти зношені гальмівні диски і колодки, ремені, амортизатори.
Ось фактори, які можуть впливати на цей показник:
Чим старше автомобіль, тим дорожче виконання ТО.
Чим дорожче і складніше автомобіль, тим дорожче запчастини і послуги автосервісу.
Власник автомобіля може частину робіт з ТО виконувати своїми силами, що зменшує прямі витрати.
Власник може також нехтувати рекомендаціями виробника і не виконувати його приписи: не змінювати деталі в установлений строк або робити це рідше, а деякі роботи просто проігнорувати.
Прорахувати хоча б середню вартість техобслуговування з урахуванням усіх цих обставин практично неможливо.
Ремонт
Витрати на ремонт важко повністю відокремити від витрат на ТО. Домовимося вважати ремонтом непередбачену заміну вийшли з ладу деталей. Сучасні машини дуже довговічні, але, як всяка техніка, ламаються. Тут різноманітність життєвих ситуацій ще більше.
Позначимо тенденції:
Нова машина перші два-три роки практично не ламається. З збільшенням віку та пробігу необхідність в ремонті зростає.
Вартість запчастин і самого ремонту розрізняється в залежності від марки.
Маючи бажання і можливість, власник може багато видів ремонту виконувати своїми силами і оплачувати тільки вартість запчастин.
Умови експлуатації можуть продовжити безремонтную життя автомобіля або, навпаки, угробити його раніше часу. У кого-то машина може ламатися частіше і вимагати великих витрат на ремонт.
З досвіду кількох опитаних автовласників, сумарні витрати на ТО і ремонт за п’ять років становлять від 20 до 50% вартості нового автомобіля.
У нашому прикладі вартість нової машини — 800 000 рублів. Вважаємо по максимуму:
800 000 рублів ? 50% ? 150 000 км = 2,67 руб./км
Витрати на зберігання
Вартість оренди гаража, місця в паркінгу, витрати на паркування в місті в залежності від ситуації можуть як бути відсутнім зовсім (машина ночує під вікном), так і складати дуже великі суми (8 годин паркування в центрі Москви обійдуться в 2 000 рублів).
Для спрощення будемо вважати, що парковка не відноситься до їзди і враховувати її не станемо.
Що в підсумку
У нашому прикладі придбана нова автомашина вартістю 800 000 рублів, яка через п’ять років експлуатації продана за 300 000 рублів з пробігом 150 000 км. В перерахунку на кілометр витрати склали:
Витрати на ПММ, руб.
3,15
Амортизація, крб
3,30
Володіння, руб.
0,33
ТО і ремонт, руб.
2,67
Разом руб./км
9,58
Виходить, у нашому прикладі користуватися власним автомобілем вигідніше, ніж їздити на таксі.
Читайте також
Як вибрати автомобіль виходячи з бюджету і завдань: інструкція з прикладами >
Як економити на бензині і обслуговуванні автомобіля >
20 лайфхаков, які зроблять вашу машину ідеально чистою >