Росія хоче прокласти через свою країну власні колії на кшталт Hyperloop

Очевидно, натхненна планами Ілона Маска щодо революційної транспортної системи, Росія заявила, що в даний час вивчає життєздатність довгострокового проекту, в рамках якого технологія, подібна до Hyperloop, може з’єднати всі чотири куточки величезної країни.

Анатолій Зайцев, представник Санкт-Петербурзького державного транспортного університету, нещодавно заявив, що за початковим планом Москва може бути з’єднана з основними морськими портами на Балтиці. Після цього може бути побудована колія, яка з’єднає столицю з Санкт-Петербургом, що знаходиться на відстані близько 380 миль (610 км).

Російські інженери в даний час в лабораторії розробляють технологію, повідомляє сайт ділових новин РБК. Компанія глобального економічного розвитку Gordon Atlantic вказана в якості інвестора, і ведеться пошук інших інвесторів.

Минулого місяця російське інформаційне агентство ТАСС повідомило, що міністр транспорту Максим Соколов заявив, що країна “готова, як жодна інша країна” до реалізації проекту. Однак, жодних термінів щодо можливого будівництва високошвидкісної системи ще не було названо.

Російський залізничний оператор вже вивчає варіант використання технології Hyperloop для вантажних перевезень, повідомляє ТАСС, зазначаючи, що фахівці оператора “сформували робочу групу з Hyperloop One для вивчення цієї технології”. Однак, схоже, що Росія буде розвивати свою систему незалежно від існуючих операцій в США, принаймні на даному етапі.

Велика ідея Ілона Маска

Вся ідея Hyperloop була вигадана близько чотирьох років тому генеральним директором SpaceX і Tesla Ілоном Маском. Система планує використовувати силову технологію для проштовхування наповнених пасажирами капсул по трубах зі швидкістю до 750 миль/год.

Hyperloop One є однією з двох приватних американських компаній, які в даний час розробляють і тестують технологію Hyperloop, інша – Hyperloop Transportation Technologies (HTT).

Робота над проектом набирає обертів в США. Минулого місяця Hyperloop One успішно провела свій перший публічний “тест двигуна під відкритим небом” в північному Лас-Вегасі, запропонувавши тим, хто не є учасником проекту, перший належний погляд на електромагнітну силову установку компанії. HTT, навпаки, працює над силовою установкою з використанням пасивної магнітної левітації.

Спочатку амбітний план був зосереджений на з’єднанні Лос-Анджелеса з Сан-Франциско, при цьому прогнозується, що поїздка на Hyperloop займе всього 35 хвилин, що значно швидше, ніж шість годин або близько того, які б зайняла подорож по дорозі. Але трудомісткі регуляторні процеси в США призвели до того, що Hyperloop One також розглядає Європу або Сінгапур для своєї дебютної операційної системи, в той час як HTT виявила інтерес до Азії і Близького Сходу. Розробка і тестування, тим часом, будуть продовжуватися в США.

Рекомендації редакції

• Nvidia може нарешті визнати свою головну помилку з RTX 4080
• Хочете RTX 4080? У Nvidia може з’явитися спосіб полегшити її отримання
• Ми нарешті можемо дізнатися, як Apple назве свою AR/VR-гарнітуру
• Новий веб-сайт Google хоче полегшити співбесіди при прийомі на роботу
• Чому екологічно чистий стрижень криптовалюти вічно затримується

Source: digitaltrends.com