Audi святкує 20-ту річницю ТТ ще більш потужним та технологічним святом

Цього року Audi TT виповнюється 20 років. Бренд святкує цю подію, оновлюючи як купе, так і родстер непомітними візуальними змінами, більш стандартними технологіями та розкішними функціями, а також важливим механічним оновленням, яке ви відчуваєте, але не бачите, поки не зануритеся в моторний відсік з набором гайкових ключів.

Стиль є основною частиною історії ТТ, тому дизайнери залишили екстер’єр в основному недоторканим; він повинен залишатися впізнаваним як ТТ. Ентузіасти з добре натренованим оком, тим не менш, скажуть, що європейська модель отримала переглянуту решітку радіатора, більш м’язисті вставки бампера спереду і імітацію вентиляційних отворів, інтегрованих в задні чверть панелі. Digital Trends дізнався, що TT 2019 року, який продається в США, не отримає оновлену решітку радіатора, яку ви бачите на наших ексклюзивних фотографіях, з регуляторних причин, тому візуальні оновлення, внесені в американську версію моделі, в кінцевому підсумку будуть досить незначними.

Три нові кольори фарби (космо-синій, імпульсно-помаранчевий та турбо-синій відповідно) та додаткові дизайни легкосплавних дисків завершують список змін в екстер’єрі. За додаткову плату покупці TT можуть додати пакет зовнішності, який включає в себе світлодіодні фари, червоні гальмівні супорти, видимі крізь чорні глянцеві 20-дюймові легкосплавні диски, і фіксоване крило ззаду. Салон отримує контрастну прострочку в колір кузова і 12-годинну позначку на рульовому колесі.

• Спереду – бізнес-панель, ззаду – 31-дюймовий телевізор. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів

Стиль – основна частина історії ТТ.

Audi зробила свою технологію вибору приводу стандартною для TT. Вона надає водієві кілька режимів водіння, включаючи комфортний, індивідуальний, автоматичний і динамічний, які можна вибрати за допомогою перемикача, розташованого на центральній консолі. Компанія також додала підсвічені USB-порти для підзарядки мобільних пристроїв, датчики світла та дощу для фар і двірників, а також підігрів дзеркал заднього виду. TT все ще залишається одним з рідкісних нових автомобілів без центрального сенсорного екрану – це рішення було прийнято для того, щоб зберегти приладову панель максимально чистою і орієнтованою на водія. Замість цього, віртуальний кокпіт за кермом відображає інформаційно-розважальну систему разом з ключовими даними про автомобіль та його оточення. Екран на тонкоплівкових транзисторах (TFT), який також використовується в інших моделях Audi, таких як A6, A7 та Q8, водій може налаштовувати за допомогою кнопок на багатофункціональному кермі або на центральній консолі.

ТТ продовжує турбонагнітач.