Чи зможе Джулія очолити повернення популярності Alfa Romeo в США?

Повернення Alfa Romeo до актуальності в Сполучених Штатах починає набувати форми. Автовиробник, що належить Fiat, відвідає наступного тижня Нью-Йоркський автосалон, щоб представити більш стриману версію жорсткої, 505-сильної Giulia Quadrifoglio Verde, яка вклонилася в минулому році.

Очікується, що базовий і середньорозмірний варіанти седана 3 серії під назвою Giulia і Giulia Ti, відповідно, стануть бестселерами Alfa на нашому боці океану. Як і очікувалося, вони обходяться без м’язистого обвісу моделі Verde, і їздять на менших колесах, обгорнутих більш м’ясистими шинами. Доступна хромована окантовка навколо вікон додає елегантний штрих до загального вигляду.

Alfa знає, що їй потрібно вдосконалювати свою технічну гру, щоб конкурувати з німецькими конкурентами, такими як Mercedes-Benz і BMW. Тому Giulia поставляється в стандартній комплектації з абсолютно новою інформаційно-розважальною системою під назвою Alfa-tainment (серйозно), яка відображається на 6,5-дюймовому екрані, вбудованому в центральну консоль, хоча більший 8,8-дюймовий екран пропонується за додаткову плату. Перелік доступних систем допомоги водієві включає адаптивний круїз-контроль, систему попередження фронтального зіткнення та систему допомоги при утриманні в смузі руху. Нарешті, меломани можуть доплатити, щоб отримати 900-ватну аудіосистему Harman Kardon, яка відтворює звук через 14 динаміків.

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce

Об’ємний двигун Giulia – це 2,0-літровий чотирициліндровий агрегат, повністю виготовлений з алюмінію. З турбонаддувом і прямим уприскуванням, він передає 276 кінських сил і 295 фунт-футів крутного моменту на задні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, розроблену за участю компанії ZF, і ексклюзивний в своєму класі карданний вал з вуглецевого волокна. Giulia досягає 60 миль/год з місця за 5,5 секунд, а максимальна швидкість – 149 миль/год.

За додаткову плату покупці можуть замовити підрульові пелюстки перемикання передач і систему повного приводу Alfa Romeo Q4, але механічна коробка передач з чотирициліндровим двигуном не пропонується.

Інформація про ціни буде опублікована в найближчі тижні до початку продажів седана. Представник Alfa Romeo повідомив Digital Trends, що компанія не готова повідомити, коли Giulia з’явиться в автосалонах.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, який буде представлений на виставці CES 2023
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – технологічний флагман Volvo
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів