Дивись, але не чіпай! Ford представив фейсліфтинг Ranger 2015 року для іноземних ринків

Ford Ranger не продається в США з 2011 року, і це, швидше за все, не зміниться найближчим часом. На жаль, це може зробити наступну інформацію ще більш болючою для сприйняття.

Ford показав оновлений Ranger 2015 року напередодні його дебюту на 36-му Бангкокському автосалоні, і ми вважаємо, що вантажівка виглядає досить добре. І це дуже прикро.

Завдяки сучасному дизайну та технологічним опціям, таким як інформаційно-розважальна система Sync 2 з голосовим управлінням, цей Ranger міг би скласти гідну конкуренцію Chevrolet Colorado/GMC Canyon, якби його привезли сюди. Він буде вироблятися в Таїланді, Південній Африці та Аргентині, і в кінцевому підсумку з’явиться на 180 ринках, окрім США.

• Ford відкликає понад півмільйона позашляховиків через пожежонебезпеку
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV

Потужність 3,2-літрового дизельного п’ятициліндрового двигуна потужністю 200 кінських сил і 347 фунт-футів крутного моменту, що працює в парі з шестиступінчастою механічною або шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Також буде 2,2-літровий дизельний агрегат потужністю 160 к.с./284 фунт-фут, а також високоефективна версія потужністю 130 к.с. Також буде доступний 2,5-літровий бензиновий двигун потужністю 166 к.с. і 166 фунтів-фут.

З технічної точки зору, Ranger може досить добре протистояти Колорадо/Каньйону. Інформаційно-розважальна система Sync 2 дозволяє водіям спілкуватися з вантажівкою за допомогою природних голосових команд, таких як “температура 20 градусів”, “ввімкнути AC/DC” або “я голодний”. Якщо водій не дуже балакучий, він може налаштувати параметри автомобіля за допомогою 8-дюймового сенсорного екрану.

Ranger також може похвалитися безліччю сучасних функцій безпеки, включаючи систему утримання в смузі руху, адаптивний круїз-контроль, монітор стану водія та функцію екстреної допомоги через Bluetooth, яка автоматично сповіщає органи влади у разі зіткнення.

На жаль, як ми повідомляли в минулому році, нинішній Ranger просто занадто великий для Ford America. Директор з маркетингу вантажівок бренду Дейв Скотт зазначив, що модель для американського ринку повинна бути приблизно такого ж розміру, як і 200-дюймовий Ranger 2011 року. Нинішня заокеанська модель приблизно на фут довша.

Він також має бути побудований в Штатах, щоб уникнути “курячого податку”, який встановлює 25-відсотковий тариф на певні іноземні товари.

Отже, хоча новий “Рейнджер” може бути гарним, очікувати його прибуття до наших берегів було б марною справою. Нова модель надійде у продаж у третьому кварталі 2015 року.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до CES 2023, презентує електричний пікап
• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає