Kia Forte5 SX 2018 огляд

Kia Forte5 SX 2018 року за крок до хот-хетча

Автор: Джоел Пател 18 червня 2018 року

2018 Kia Forte5 SX
MSRP $23,900.00

“Forte5 SX від Kia – це економічний приміський автомобіль зі спортивною стороною”.

• Потужний двигун з турбонаддувом
• Насичений розкішними функціями
• Просторий салон
• Щедрий вантажний відсік

• Невишукана автоматична коробка передач
• Слабка аудіосистема
• Так собі зовнішній вигляд

Kia, яка перетворилася на всебічно розвинений бренд, що виробляє більше, ніж просто економ-автомобілі, нещодавно націлилася на створення спортивних транспортних засобів. Поки Stinger, що бореться з BMW, гріється в центрі уваги, далі в лінійці є більш доступний варіант, який робить спортивний бюджет – Kia Forte5 SX 2018 року.

• Інтер’єр і технології
• Досвід водіння
• Гарантія
• Як DT налаштував би цей автомобіль
• Висновок

Kia пропонує Forte5, хетчбек-версію звичайного Forte, з 2011 року. Більш потужна комплектація SX завжди була доступна, але зараз модель стала більш спортивною, ніж будь-коли. Ви навіть можете назвати її хот-хетчем, категорію, яку уособлюють такі автомобілі, як Fiesta ST від Ford.

Але на відміну від інших хот-хетчів, які були сильно перероблені до стандарту, окрім їх більш пішохідних братів і сестер, вам знадобиться гостре око, щоб помітити спортивні штрихи Forte5 SX. За винятком 18-дюймових коліс, подвійних вихлопних патрубків, червоних акцентів, круглих протитуманних фар і трохи більшого повітрозабірника на передній панелі, Forte5 SX нічим не видає свого атлетизму.

• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• 2023 Kia Niro EV перший тест-драйв: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення

Справжні зміни ховаються під шкірою. Вони включають потужний двигун з турбонаддувом, налаштоване шасі, більш жорсткі компоненти підвіски і швидко перемикається 7-ступінчасту коробку передач з подвійним зчепленням. Це, можливо, найспортивніша модель Forte5 у лінійці, але Kia не забула про те, що зробило її автомобілі такими популярними: ціну. Так, у комплектації SX є майже всі функції, які тільки можна побажати в автомобілі, включаючи деякі високотехнологічні, які не пропонуються в інших моделях цього сегменту.

На папері він має характеристики та можливості, які нагадують характеристики хот-хетча.

Ми протестували флагманську модель з ціною $28 395, що робить її найдорожчим Forte5 в лінійці. Це далеко від базової комплектації, яка починається з більш скромних $19 195. Автовиробник пропонує Forte5 в двох інших комплектаціях – LX і EX – але вони більше призначені для поїздок з пункту А в пункт Б.

Інтер’єр і технології

Наш топовий тестовий автомобіль був оснащений опціональним технологічним пакетом SX Premium Technology Package ($3,600), який включає в себе безліч приємних дрібниць, в тому числі спортивні шкіряні сидіння з помаранчевою прострочкою, шкіряне кермо з плоским дном та легкосплавні педалі. Зручні сидіння забезпечують хорошу підтримку, коли з’являється настрій для енергійного водіння.

7,0-дюймовий сенсорний екран на центральній консолі підтримує сумісність з Android Auto та Apple CarPlay, які є обов’язковими для будь-якого нового автомобіля. 4,2-дюймовий РК-дисплей розташований між датчиками, надаючи водієві інформацію, пов’язану з водінням, у зручному для читання вигляді. Навігація, дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, система виявлення сліпих зон, система допомоги при перестроюванні, система попередження про перехресний рух ззаду та фари HID також включені в комплектацію.

Хоча Kia послідовно працює над своєю інформаційно-розважальною системою, блок, встановлений у Forte5 SX, все ще трохи заплутаний у використанні. Наприклад, він повністю блокує використання навігації під час руху автомобіля. На щастя, налаштувати смартфон на виконання всіх інформаційно-розважальних функцій дуже просто: Просто підключіть його до USB-порту, який зручно розташований під центральною консоллю.

Незважаючи на те, що Forte5 SX є однією з найдоступніших моделей Kia, в його салоні приємно проводити багато часу.

Незважаючи на те, що це одна з найбільш доступних моделей Kia, салон Forte5 SX – це приємне місце, де можна провести багато часу. Ви отримуєте двозонний автоматичний клімат-контроль, люк з електроприводом та вентильовані сидіння на додаток до стандартних крісел з підігрівом – все це входить до технічного пакету. Єдине, чого не вистачає пакету, та й самому автомобілю, так це гідної аудіосистеми. Ми б хотіли бачити аудіосистему Harman/Kardon в якості опції або як частину доступного технічного пакету, оскільки стандартна система з шістьма динаміками в кращому випадку не дуже якісна.

Завдяки кузову хетчбек, Forte5 SX може похвалитися просторим салоном, навіть для п’яти повнорозмірних пасажирів. Вантажопідйомність автомобіля також вражає. З встановленими задніми сидіннями об’єм багажного відділення становить 23,2 кубічних футів, а зі складеними сидіннями – 56,4 кубічних футів. Ця остання цифра конкурує з деякими компактними кросоверами.

Досвід водіння

У той час як решта модельного ряду Forte5 задовольняється 164-сильним 2,0-літровим рядним двигуном, комплектація SX отримує 1,6-літровий рядний двигун з турбонаддувом, який розвиває 201 кінську силу і 195 фунт-футів крутного моменту. Ці цифри знаходяться на одному рівні з тим, що мають інші спортивні хетчбеки, але цифри розповідають лише половину історії.

Для 2018 Forte5 SX пропонується два варіанти трансмісії, включаючи 6-ступінчасту механічну та 7-ступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням. Швидкодіюча 7-ступінчаста трансмісія приєдналася до списку особливостей Forte5 SX минулого року і допомагає надати автомобілю певний вуличний кредит в сегменті хот-хетчів.

Наш тестовий автомобіль був оснащений коробкою передач з подвійним зчепленням, яка чудово справляється з перемиканням швидко і плавно на високих швидкостях, але має проблеми на низьких швидкостях. Якщо натиснути на газ з місця, коробка передач спантеличена, пропонуючи спочатку невелику потужність, а потім раптово дозволяє двигуну відпустити все відразу. Це ускладнює плавне рушання з місця.

Трансмісія також мала проблеми при русі заднім ходом, іноді смикаючись, як дикий кінь, а іноді не надаючи абсолютно ніякої потужності.

SX – це не гарячий хетчбек, але це комфортний і спортивний хетч, який має все, що ви коли-небудь хотіли.

Говорячи про кривий асфальт, Forte5 SX дійсно вражає в поворотах. Його потужний двигун виштовхує його з поворотів, в той час як навчена підвіска та жорстке шасі зводять рухи кузова до мінімуму. М’яке рульове управління не дозволяє йому бути таким же гострим, як у Ford Fiesta ST або Volkswagen Golf GTI, але решта автомобілів не відстають від нього.

Де SX перевершує конкурентів, так це в повсякденних ситуаціях. Їзда ніколи не відчувається жорсткою, в салоні тихо, а силовий агрегат пропонує більш ніж достатньо потужності для проходження по шосе. SX не є справжнім гарячим хетчбеком – конкуренти, такі як Focus RS, випереджають його на 150 к.с. – але це комфортний і спортивний хетч, який має все, що ви можете коли-небудь побажати.

Якщо не керувати автомобілем з прискореною їздою, Forte5 SX має комбіновану витрату палива EPA на рівні 27 миль на кілометр (25 миль на кілометр у місті та 30 миль на кілометр на трасі). У нашому тестуванні наш SX показав 32 км/год на шосе та 24 км/год по місту, що є дуже високим показником для його рейтингу.

Страховий інститут безпеки дорожнього руху не має результатів краш-тестів для Forte5. Однак ця чотиридверна модель є одним з найкращих варіантів вибору IIHS у категорії “Top Safety Pick+”. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США оцінила Forte5 у п’ять зірок за результатами бокового краш-тесту та чотири зірки за результатами тесту на перекидання.

Гарантія

Гарантія

Як DT налаштує цей автомобіль

Як DT налаштував би цей автомобіль

Якщо ви не міський житель і не маєте справу з постійним рухом, ми б рекомендували 6-ступінчасту механічну коробку передач. Вона не повинна мати жодних проблем, з якими ми зіткнулися, і повинна зробити хетчбек більш привабливим для водіння. Незважаючи на високу ціну, технологічний пакет SX Premium Technology Package також вартий додаткових грошей.

Висновок

Висновок

Але це не означає, що це поганий автомобіль. У реальному світі Forte5 SX не такий вже й поганий з точки зору продуктивності. І, зрештою, він не вимагає від вас компромісів щодо внутрішнього простору та функцій для більш спортивної їзди. Він веселий, коли ви цього хочете, і стриманий та комфортний, коли вам просто потрібно дістатися з одного місця в інше. Це робить його гідним доповненням до списку покупок кожного, хто шукає економічний автомобіль з певною індивідуальністю.

Рекомендації редакції

Бізнес-клас спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах

• Погляньте на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім
• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• 2018 Kia Forte5 SX передня права частина