Mitsubishi Outlander GT V6 2015 огляд

Outlander GT від аутсайдера Mitsubishi може виглядати ультрасучасним, але все інше відчувається старим

Автор Пітер Браун 31 січня 2015 року

2015 Mitsubishi Outlander GT V6
MSRP $24,000.00

“Mitsubishi Outlander може здатися трохи застарілим, але він також має традиційні чесноти Mitsubishi – міцну простоту і цінність”.

• Освіжаючий дизайн екстер’єру
• Хороша ціна
• Відмінна стереосистема
• Міцний інтер’єр

• Жорстка їзда
• Застарілий дизайн інтер’єру
• Непридатне сидіння третього ряду

Будь то спорт, політики чи автомобілі, мені подобається вболівати за аутсайдерів. І, коли справа доходить до автомобілів, важко знайти більшого автомобільного аутсайдера, ніж Mitsubishi. З цієї причини мені дуже сподобався її флагманський кросовер Outlander.

Як виявилося, це було непросто. Outlander не є жахливим автомобілем, він навіть має симпатичні якості. Однак, в сучасному світі високотехнологічних кросоверів, погляд Mitsubishi на популярний CUV вже відчувається застарілим.

Дивовижне обличчя

Єдине, що безумовно подобається Outlander, – це його стиль. Плавні лінії екстер’єру, ультрасучасний дизайн освітлення та решітка радіатора, натхненна друкованою платою, виділяють Mitsubishi.

• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята

Здається, що Outlander досить добре зчіплюється з дорогою та керується, як для автомобіля такого розміру.

Хоча форма Outlander досить типова, він поєднує в собі ряд розумно підібраних особливостей, які роблять його відмінним. Розділена решітка радіатора, з її дизайном друкованої плати, зовні нагадує ті, що встановлюються на електромобілі. Задні ліхтарі мають обволікаючу форму, яка допомагає надати плавним лініям обрисів і чіткості.

Єдині інші кросовери в сегменті, які мають щось близьке до візуальної присутності Outlander – це Nissan Rogue та Kia Sorrento. Стиль може бути дещо поляризуючим, але він безумовно має свої переваги на переповненому ринку.

Вигідна пропозиція у великій коробці

На жаль, цього не можна сказати про інтер’єр автомобіля. Багато в чому автомобіль нагадує мені магазинний брендовий товар. Звичайно, той же телевізор “Сорні” може мати всі ті ж функції, що і брендовий, але виглядає і відчувається дешевше.

Так само і з Mitsubishi. Заряджений GT може похвалитися всіма наворотами: шкіряними сидіннями з підігрівом, магнітолою, навігацією, системою попередження про виїзд зі смуги руху… і так далі. На жаль, всі ці компоненти виглядають так, ніби їх вихопили зі складу запчастин.

Інтер’єр переповнений перемикачами та деталями оздоблення, які виглядають так, ніби вони були встановлені на іншому автомобілі, або просто виглядають старими. В результаті, незважаючи на широкий вибір матеріалів, відчуття від їзди в Outlander не можна назвати розкішними.

Найменш розкішну поїздку відчувають ті нещасні, що опинилися в пастці на третьому ряду. Outlander – семимісний, так само, як мій зріст у шість футів і три дюйми дозволяє мені грати розігруючого захисника в НБА. Це технічно вірне твердження, але воно має мало спільного з реальністю.

Проте інтер’єр, принаймні, здається, був зібраний належним чином. Мій демонстраційний екземпляр проїхав майже 10 000 миль до того часу, як він з’явився на моєму порозі, що набагато більше, ніж зазвичай. Незважаючи на побої, які він, без сумніву, отримав від рук деяких з найнижчих у світі покидьків, автомобільних журналістів, Outlander залишився незайманим. Це добра ознака того, що Outlander витримає випробування дітьми, собаками, п’яними свекрами і часом.

Вибух з минулого

Сучасні кросовери побудовані на базі легкових автомобілів, у них автомобільне рульове управління, автомобільна підвіска, автомобільне шасі. Словом, їздять, як автомобілі… тільки високі. Outlander, безумовно, більше схожий на олдскульну вантажівку.

Плавні лінії екстер’єру, сучасна світлотехніка та решітка радіатора, натхненна друкованою платою, виділяють Mitsubishi.

Два двигуни, один з яких більше схожий на легковий, приводять в рух Outlander: чотирициліндровий і, як і в моєму прес-демонстраторі GT, 3,0-літровий V6. Цей двигун видає 224 кінські сили та 215 фунт-футів крутного моменту, чого більш ніж достатньо, щоб пересуватися, навіть якщо це не зовсім захоплююче.

Справді вантажна частина досвіду приходить у вигляді їзди та керованості. Рульове управління важке і досить пряме, але майже повністю оніміле – знайоме відчуття для кожного, хто їздив на пікапі або позашляховику 1990-х років. Їзді теж не вистачає вишуканості. На вибоїстих або розбитих дорогах підвіска Outlander, здається, перенаправляє удари, а не поглинає їх.

Це досвід міцний, але, можливо, трохи невідповідний для мам і тат, які насправді купують кросовери. Я можу принаймні сказати, що Outlander, здається, досить добре зчіплюється з дорогою та керується, як для автомобіля такого розміру. Це значною мірою завдяки вдосконаленій системі повного приводу, яку Mitsubishi вирішила встановити на Outlander.

Висновок

Outlander може здатися старим, але він також має деякі старі чесноти Mitsubishi: міцність, надійність і цінність. Це, по суті, найкращий аргумент на користь Outlander: поєднання надійності та ціни.

Базова комплектація Outlander починається від $24 000 і може бути повністю завантажена за трохи менше $35 000. Хоча цей ціновий діапазон містить широкий вибір кросоверів, неможливо знайти аналогічно обладнаний автомобіль за меншу суму.

Проблема в тому, що є й інші варіанти, які знаходяться поруч. І Nissan Rogue, і Murano пропонують стильний дизайн, а також провідні в своєму класі технології, а Subaru Forester і Outback пропонують чудову динаміку руху і відмінний повний привід. У світі, населеному такими сильними кросоверами, важко зрозуміти, куди вписується Outlander.

Високі досягнення

• Освіжаючий дизайн екстер’єру
• Хороша ціна
• Відмінна стереосистема
• Міцний інтер’єр

Недоліки

• Жорстка їзда
• Застарілий дизайн інтер’єру
• Непридатне сидіння третього ряду

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до виставки CES 2023, презентує електричний пікап
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім