Нью-Йоркська райдшерська компанія Juno резервує акції компанії для водіїв

Набір водіїв є одним з найскладніших і найдорожчих завдань для компанії спільного використання транспортних засобів, але утримати їх ще складніше. Juno, нью-йоркська компанія, що базується в Нью-Йорку, має, можливо, унікальний спосіб залучити і утримати водіїв – дати їм акції компанії, повідомляє Venture Beat.

На перший погляд, роздача акцій співробітникам є перевіреною часом стратегією для технологічних компаній, особливо стартапів. Надія на жирне первинне публічне розміщення акцій (IPO) з величезними потенційними виплатами дозволяє співробітникам мати частку в грі. Вони можуть пожертвувати безпекою, вищою заробітною платою або іншими привілеями, щоб взяти на себе певний ризик з потенційно більшою фінансовою винагородою, коли компанія вийде на біржу. Компенсація акціями зробила мільйонерами перших співробітників Microsoft та Amazon, то чому б не зробити це з водіями райдшерів?

Було б легко стверджувати, що жодна компанія, яка займається райдшерингом, не стала публічною, і жодна з них поки що не отримала прибутку. Отримання вигоди від фондового плану Juno для водіїв може зайняти деякий час. На сторінці запрошення водіїв на сайті Juno компанія запрошує потенційних водіїв прийти на каву і послухати історію Juno. Три перераховані пункти: 10-відсоткова комісія, 24-годинна підтримка і “справжні партнери”.

• Uber і Lyft зіткнулися з більш дешевим конкурентом в Нью-Йорку
• Генеральний директор Twitter Джек Дорсі отримав річну зарплату в розмірі $1,40 в 2018 році
• Працівники AT&T протестуватимуть проти аутсорсингу на презентації iPhone 8 від Apple

Juno пояснює справжніх партнерів так: “50 відсотків наших засновницьких акцій зарезервовані для наших водіїв”. А внизу сторінки, трохи тьмянішим шрифтом: “Протягом десяти років ми маємо намір розподілити серед водіїв певну кількість RSU, які дадуть водіям таку ж частку власності, як і нашим засновникам після IPO або продажу, за умови, що всі такі RSU будуть передані”. RSU є обмеженою акцією, що означає, що її вартість присвоюється при передачі особі. Акції з обмеженою відповідальністю розглядаються як оподатковуваний дохід, і деякі акції будуть утримуватися для сплати податку на прибуток.

Отже, це, швидше за все, більше, ніж ви хочете знати про специфіку акцій Юнони для водіїв. Однак, незалежно від можливості виплати, план дає людям відчуття власності, що є нематеріальною цінністю, яка може мати значення для деяких водіїв Juno.

Рекомендації редакції

• Співробітники Blizzard розкривають зарплати, щоб підкреслити нерівність в оплаті праці
• Uber тепер стверджує, що насправді не має жодного водія
• Після того, як Uber роками недоплачував своїм нью-йоркським водіям, він погодився на 3 мільйони доларів
• Trulia вимірює доступність житла у великих містах США за професійними групами
• Водії Uber отримали безкоштовний доступ до трекера витрат водіїв попутних поїздок